У кого была самая большая зарплата в СССР?

Почему ???? Так и пост можно туда же определить. ""У члена Политбюро была зарплата 800 рублей. ... У президента Академии наук Александрова была зарплата 1800 рублей." И что, считаешь что академик жил почти в 2,5 раза лучше члена политбюро ? Не смеши. Я просто привел факт о том что мог купить, в чем проблема ?

И продавать из Военторга дефицит налево потеряло всякий смысл

В 1990 за месячное мытье полов у бати на работе получил сто рублей. Жевачка тогда стоила 4 рэ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая разница кто там сколько получал ? Ну кому-то давали чуть больше резаной бумаги чем остальным. И что ???

Таблица
71, 9кл, штукатур/маляр, 4р, Бухара.1.5мес - 180р;
середина 70-х, 1/2 лаборант, Рига - 35р;
76, станочник ПО "Радиотехника", Рига - 190р;
74-76, стройотряд, 2 мес, Каз и Кар - 700р;
79, авиаинженер, Сыктывкар - окл 165, на руки 190;
82, ст л-т ст тех, Ахтубинск - 270 минус ночные;
85, авиаинженер, Сыктывкар, -260р;
Советская Власть закончилась.

Чего чего там в Павлодаре продавалось свободно?В каком году и в каком магазине? В 60-70 -х разве что.

Сейчас академики тоже не плохо себя чувствуют, вот только их вклад и заслуги перед отечественной и мировой наукой до конца не изучен.

Это сообщение отредактировал lar4uk - 29.01.2021 - 11:21

поездной диспетчер
в районе 340 руб

Плацкарт Москва-Адлер стоит 2300 рублей.

До 800 р наладчик КИПиА, командировки.

деньги партийца и деньги работяги были весьма разные )))

Действительно. Главный офис находился в Москве, и там происходило основное распределение путёвок. Однако, не учитывать некоторые "факторы на местах" они тоже не могли. Думаю, что 20% мест в пансионатах, было выделено для рабочих со сложным семейным положением.

Chapleen а почему у них больше было ?

Только в СССР мясников иногда коллеги взрывали прямо в машинах.


« Это убийство было совершено в восьмом часу утра 26 мая в 1984 году. Жильцов дома № 68а/145 по ул. Коммунарной - тех, кто ещё не проснулся, разбудил сильнейший взрыв, раздавшийся во дворе, око­ло трансформаторной будки. Взрыв произошёл внутри автомобиля "Волга" "ГАЗ-24" № Е 18-78 МЖ. После взрыва салон начал гореть. К горевшей машине подоспело не­сколько жителей дома, и они, сумев немного загасить пламя, вытащили водителя. Он был без сознания, весь в крови. Вызвали "скорую". Но в больнице, куда его доставили, этот человек скончался, не приходя в со­знание - ранения были слишком тяжелые. Осколочные раны головы, туловища, обширные ожоги.
При осмотре места убийства в ра­диусе примерно десяти метров от автомобиля криминалисты обнару­жили металлические осколки, шари­коподшипники. Еще болт с гайкой, тумблер, микровыключатель, две батарейки и цоколь от лампочки. Позже, после проведенной экспер­тизы, криминалисты сделают вывод, что это всё было частями самодель­ного взрывного устройства.
По документам, которые нашли в кармане одежды убитого, установи­ли личность владельца взорванной "Волги". Это был Акчурин Вадим Аминович, 1941 года рождения, житель Энгельса, работавший товаро­ведом в Центральном колхозном рынке Саратова.

Сначала Акчурин работал в Цен­тральном колхозном рынке (ЦКР) рубщиком мяса. Устроился он туда в 1974 году. То обстоятельство, что Акчурин был судим, в том числе и за хищение государственного иму­щества, руководство рынка не сму­тило. В бригаде рубщиков мяса Акчурин быстро стал самым авто­ритетным человеком, который взял на себя решение многих вопросов: по характеру он был волевым, ре­шительным. Физически очень силь­ным. А начиная с 1980 года, он при­ходил на работу лишь на время: не переодеваясь в белый халат, спус­кался вниз, к холодильным камерам, закупал определенное количество мяса и около 11-12 дня уезжал.
В августе 1978 года в ЦКР было создано бюро торговых услуг (БТУ). Цель создания этой струк­туры внешне была благородной: оказание помощи частникам в реа­лизации излишков мяса. БТУ заку­пало баранину, говядину, свинину. И это мясо продавалось продавца­ми-рубщиками по рыночной цене.
В БТУ работали две бригады мяс­ников. Одной из них руководил Ю. Анисимов, второй - Н. Чебров. Именно в бригаде Анисимова и стал работать в 1978 году продавцом-рубщиком Акчурин.
О нём через несколько лет узна­ют во всей Саратовской области. В газете "Коммунист" (8 января и 3 сентября 1983 года) были напечата­ны две заметки. В них рассказыва­лось о строительстве двухэтажной дачи для Акчурина. Она была пост­роена в Энгельсском районе, в са­доводческом товариществе "Сосно­вый бор". В то время иметь такую дачу общей площадью 120 квадрат­ных метров запрещал закон. А газе­та спрашивала, на какие средства мясник из рынка мог построить та­кой дом, и почему это не интересует компетентные органы. Всего за не­сколько лет работы рубщиком мяса Акчурин нажил огромный капитал.»
http://криминальныйсаратов.рф/page-341.html

Честно говоря, не ощущалось. Большинство машин тогда ездили на 76 бензине. Соляру вообще никто не считал. В конце года у камазистов скапливалось такое количество талонов на солярку, что отдавали просто так.
Да и машин тогда было не так много. Купить было не проблема. Езжай в любой крупный город и покупай, правда б/у. С новыми автомобилями сложнее было, очередь была.
Авиасообщение было даже в райцентрах, летали АН 24 и кукурузники.
Билеты на самолет стоили чуть дороже ж/д.
Я из Калининграда в Москву летал за 26 руб, в Сочи 40 руб. Летали многие, дефицит был с билетами.
Приходил я с рейса, не знал реально, куда девать деньги. Это уже в конце 80-х.
Рыбаки зарабатывали весьма неплохо. За 4 месяца можно было привезти тысячи 4-5 руб. Не считая валюты.
Флот был огромный. Сейчас все украдено, попилено и возрождать никто не планирует. Хожу на иностранцах с 90-х годов.

Это сообщение отредактировал spongebob67 - 29.01.2021 - 11:22

Машинист метро 240 рублей, помощник машиниста 180 в 1985 году

Опять запахло пиздежом!

Зампотех отдельный инженерный батальон по обслуживанию ЗКП ЛЕНВО, 390 рублей 1980 г.

да да да
и коммуналки по 10 человек в комнате, и очереди по 20 лет, и хрущевки где по 8 человек жило это все оказывается миф. и ничего этого не было. все пиздежь.
только вот незадача еще поколение не вымерло которое это все застало включая меня вот родители да уже нет в живых, мать 30 лет педагогом отец 25 лет военным, квартиру дали после 20 лет службы и т по тем мерка повезло.
квартиры получают и сейчас в таком контексте определённые личности те же военные не плохо получают сейчас по 2-3 квартиры. только в общем контексте смотреть надо, и на примере крупных городов. а сейчас вон Воркуте бесплатно никому квартиры не нужны.

Магазин на Горторге.
Должен знать.
Он один был.

Это сообщение отредактировал ВнукПионеров - 29.01.2021 - 11:25

Для сравнения.

Должность: Старший научный сотрудник

Квалификация: Высшее сельскохозяйственное образование и опыт работы по соответствующей специальности не менее 10 лет, наличие научных трудов или авторских свидетельств на изобретения. При наличии ученой степени - без предъявления требований к стажу работы.

Заработная плата: Оклад 16105,0 руб. + стимулирующие выплаты по достигнутым результатам.

Я ничего не придумываю, вот пруф https://vniispk.ru/pages/vniispk/vacancies
Это какой то позор на мой взгляд, когда человеку с образованием и опытом работы предлагают зарплату как дворнику.

да по тому что у всех СССР он какой то свой.
кто то вспоминает свои детские беззаботные года.
кто то вспоминает своё юношество и розовое очки на глазах.
кто то вспоминает 60-тые года
кто то вспоминает конец 80- тых
а то что СССР в 60 и конец 80 кардинально отличался к примеру это пофиг.

На БАМе в 80-х Гаишник примерно 600р. Врач-педиатр так же. Водитель бензовоза 900-1200р.

Это сообщение отредактировал laciher9 - 29.01.2021 - 11:30

А рабочие сейчас в крупных городах и не очень, получают хоть что-то кроме геморроя, протрузий и проф. заболеваний спустя 20, 30, да хоть 100 лет труда?
А военные, что - привилегированное сословие, без которых невозможна жизнь на белом свете, которые безусловно выше всех остальных по своей социальной значимости? Конечно же да!

Это сообщение отредактировал lar4uk - 29.01.2021 - 11:44

Давай мухи отдельно, а котлеты отдельно.
Не знаю как жила уборщица в обкоме, не думаю что на свою зарплату чёрную икру на хлеб мазала.
А вот про шахтёров расскажу подробно. Беру период с 1983 года по 1991 , когда сам работал.
Основные профессии на шахтах Донбасса , крутое падение.
Забойщик на отбойных молотках - ставка 15рублей 51копейка. Её нужно отработать, и все зависело от выработки и личной премии. При выполнении личного плана премия доходила до 100%. В итоге средняя зарплата 500 - 700 рублей. Были и такие , кто получал до 1000, но в "корешках" ставили не больше 999 рублей, больше начислять почему то запрещали.
Проходчик, ставка такая же, 15 . 51, тоже надо отработать. К примеру метр проходки стоил примерно 80 - 100 рублей. Были разные бригады и разная зарплата. В скоростных бригадах тоже до 1000 рублей имели.
ГРОЗ ставка 13 рублей , в среднем при выполнении плана добычным участком выходило 400 - 600 рублей.
Машинисты ГВМ ( комбайн, щитовой агрегат ) примерно как у забойщика.
Остальные вспомогательные службы шахты, включая транспорт, водоотлив, дегазацию, электроотдел и прочие зависели только от выполнения плана шахтой и премия не выше 40 % от заработка. В итоге 300 - 400 рублей.
Сам в то время работал горным мастером на добычном участке -
оклад 320 - 340 рублей + 40% ночных ( ходил только в 4ю смену) + до 80% премия за выполнение плана ( выполняли практически всегда, 10 месяцев в году) + пару двойных за работу в выходные и праздничные.
В итоге на руки от 500 до 650 рублей ( зависело от процента выполнения плана)

Пару слов о том что могли себе позволить.
Не надо повторять баек о тупых и ограниченных шахтёрах. Со мной на одном участке работали примерно 70% с высшим образованием, у многих по две " вышки". Поэтому, о том , что тупо пропивали, говорить не нужно.
Снабжение на Донбассе при Союзе было неплохим, в продуктах не нуждались.
В шахтной " тормозковой" 2-3 вида копчёной колбасы было постоянно.
С путёвками проблем не было от слова "совсем". Если не было в наличии в профкоме , то тупо брали в любом экскурсбюро , затем по заявлению профком оплачивал до 70 % от стоимости.
Таким образом побывал в Болгарии, Ялте, Сочи, Сухуми , Кобулети. Не помню такого года, чтобы не выезжал на море, и там на чём то экономил.
Складировать деньги не получалось, в молодости ни в чём себе особо не отказывал. О чём сейчас собственно и не жалею, хоть есть что вспомнить.