Американская ракета нанесла удар по российской секте

Ангара которая как бы есть, но в то же время её как бы нет. Было два испытательных пуска (один из них орбитальный), и первый с настоящей нагрузкой будет. В 20м году (или ещё перенесут?).

"Новые двигатели" в России - это деление старых советских РД-170 на "половинкт" (РД-180) и "четвертинки"(РД-181 и РД-191). Хотя двигатели вроде бы неплохие, даже возможно самые лучшие. Но гдето читал что дороговаты.

"экологически чистые кислород и керосин" это не новое достижение, а то на чём запустили и Спутник-1, и Гагарина, и ещё тысячи космических аппаратов, включая 100% пилотируемых полётов СССР и России.

частное существует не за счёт наших налогов - так понятнее теперь?

Это сообщение отредактировал c13 - 11.01.2018 - 13:55

Да вообще как посмели холопы хвалить и наблюдать достижение запада, только свое скрепное и "великое" надо хвалебными речами обелять.
Ну нравится вам стагнация российской космонавтики нищего роскосмоса и причем тут маск и прочие страны?

Ну как-то сравнили с ладой и тесла. В одном случае некачественный продукт на импортных технологиях. В другом случае попытка внедрения новых технологий. Если всё именно также с космосом, то это пздц.

Про частное нечастное. Это лишь вопрос распределения средств. И по фиг как формально это происходит. Разницы по сути нет.

Это сообщение отредактировал АлВул - 11.01.2018 - 14:24

Он секретный, а не невидимый.

Tesla Motors Inc., SolarCity Corp. и Space Exploration Technologies Corp., известная, как SpaceX, в сумме получили порядка $4,9 млрд. поддержки от государства, согласно данным, которые собрала газета The Times.
Так что не такое уж оно и частное оказывается.

Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 11.01.2018 - 14:34

А можно по подробнее, что в тесле "новые технологии" ? На сколько знаю, ничего там нового нет, а лишь то же, что в любом электрокаре (которых до теслы много кто пытался делать) но со своей обёрткой.

Я лишь увидел одно (каким задавался всегда вопросом), что тесла сделала электрокар в виде полноценного большого седана (в котором смогли расположить большие батареи с электродвигателями), когда в свою очередь, остальные производители клепали 1-2 местные 4 колёсные "велосипеды", в которых и так хрен что засунешь.

P/s: Я в принципе с тем же вопросом к автовазу, надоели сидеть в ультра бюджетном классе и клепать сотни разные B/B+ машины. Пора уже выпускать другие классы, C и D хотя бы.

Хорошо, заменим слово новые технологии, на новые решения. Да можно даже и без них. Но как приравнять попытки создания нового востребованного продукта с некачественным и недешевым продуктом несобственной разработки?
И этот пример используется для описания по аналогии происходящего в космической сфере. Ну если это так, то это звиздец.

Нету в "тесле" ничего нового и инновационного. Ну то есть вообще нет. Начинка не эксклюзивная, используется другими производителями, а аккумуляторные блоки так вообще китайский стандарт, там элементы такие же, как в китайских скутерах. В скутерах, кстати, ещё и электроника лучше, потому что Тесла закупает китайские разработки, а не наоборот.

Что касается ракет Falcon-9 - маскодрочеры игнорируют 2 простых факта. Первый -
ракета сделана по технологиям NASA 1990-х годов, то есть в техническом плане и фалкон-9, и ещё даже не взлетевший "Хэви" - ровесники российских ракет. И второй - фалкон-9 не способен ставить спутники на геостационарные орбиты, и поэтому у него и у российских ракет тупо разные ниши на рынке. Протоны и Союзы с разгонными блоками - они в другой весовой категории. А "Хэви", который теоретически может с ними конкурировать, пока летает только в красивых рендерах Маска.

И это ещё безотносительно того, что финансовые отчёты "коммерческой" (в кавычках) фирмы SpaceX до сих пор не опубликованы, и что там с прибылью-убытками, мы можем судить только по аналогии с "Теслой", где финансы, прямо скажем, поют романсы не переставая.

Это потому, что "успешный конструктор, бизнесмен и учёный" Маск - он только в головах хомячья. В реальности - Маск "витрина" и шоумен, главная задача которого быть ширмой для космических разработок, которые NASA по тем или иным причинам не хочет пиарить под своим именем.

А когда Маск что-то делает сам, получается, как с настенными акккумуляторами, бгг.

А может они целенаправленно сказали что он упал чтоб все думали что он упал а он не упал он же секретный,может это все обман )))

Для начала...
С какого перепуга, литий ионные 18650 и проч. типоразмеры стали китайской разработкой ? Они были созданы компанией Sony в 1991 году (Еще СССР был жив). Гигафабрика Тесла, создана в партнерстве с Panasonic, вышла на первое место в мире по производству АКБ.
Касаемо лучшей электроники в скутерах. Китайский шлак, что начинает сыпаться через 2-3 тыс. км содержит приличную электронику ? Лучше чем в Тесла ? Можете подтвердить свои слова ?
Про геостационарную орбиту.
BulgariaSat-1, EchoStar 105/SES-11 оказались ведь на ней. Своим ходом с геопереходной. Проблем тут нет.

пошла волна заказных статей

Меня до сих пор смех разбирает, как они , когда запускали свой секретный спутник, а ВСЕ ВСЕ уже знали об ОНОМ!!!! Может сглазили???

По остальному можно сколько угодно дискутировать, Но вот это вот интересно схуяль? При запуске с Куру даже "Союз" закидывает на ГПО (вопрос в том, какую массу)

Это сообщение отредактировал vaisman - 11.01.2018 - 20:19

Он не про ГПО, а ГСО, куда действительно Falcon сам не доставлял ничего (насколько я помню). Но это сполне стандартная схема на западе - спутник сам должен работать своими движками чтоб округлить орбиту с ГПО до ГСО.

На счёт того способен ли Фалкон на такое теоретически можно поспорить. Вроде бы всё уже есть - на второй ступени стоит система ориентации, и двигатель с многоразовым запуском.

Малышня, где независимые сторонние видео "посадки" "многоразовой" ступени на "баржу" али "площадку"? Ау!?
Вроде при посадке на неподвижный объект длина пламени сопла и его интенсивность должны увеличиваться... Разве нет?...

Это сообщение отредактировал Шурилла - 12.01.2018 - 00:07

Протоны и Falcon-9 на рынке занимают одну и ту же нишу - вывод на ГПО спутников массой 5-7 тонн. Союз, да, в другой весовой категории - раза в 2 меньше.

Почему длина пламени должна увеличиваться, и увеличиваться по сравнению с чем? При посадке работает только один двигатель из девяти, и на минимальной тяге.

А видео - много их. И лично можно сходить посмотреть, километров с 10.


Это сообщение отредактировал TheRussianSpy - 12.01.2018 - 00:06

Когда тормозим на перекрёстке, разве усилие на педаль тормоза не меняется от минимума до максимума, в пол. Не?
Нам и Вам мозги не парят с этими "посадками"? ...
Почему не изменяется длина пламени двигателя - не подумали?...Не?...

Это сообщение отредактировал Шурилла - 12.01.2018 - 00:06

Опять же, почему она должна изменяться? Зачем вы это выдумали? Почитайте учебник физики 6 класса (или в каком там классе учат что такое скорость, ускорение и сила, и как они взаимосвязаны).

За исключением русского агента почти всё в точку.

Обыкновенный распил бабла. Нашим чинушам-опричникам ещё учиться и учиться у, без сомнения, Великих Американских Бизнесменов.

Американцы успешно пополнили группировку своих подводных спутников. Учись, Рашкостан.

Скажите это боссам Iridium

красуха красавэлла))