Смерть заводам, На тему, как мы будем импортозамещаться.

Вы не правы

Че за пиздешь про чистопольский Восток? Завод жив и продолжает делать Амфибии и Командирские. Недавно только новые командирские вышли.

Сам из Липецка... страная дата "смерти" завода 2009 год... я работал на этом заводе 1999-2000 г.г. и в то время завод выпускал по 300 тракторов в месяц и мечтал выпускать по 500 (!)... если это полноценная жизнь завода, то извините.
На примере ЛТЗ могу сказать, что этот завод умер намного раньше 2009 года, еще до моего прихода, а потом была просто агония. Мне, как начинающему инженеру платили з/п в 2-3 ниже прожиточного минимума... обхохочешься.
Так что даты смертей приведенные в данном топике... несколько натянуты... из каких соображений- не знаю.

Как бы так и есть, большая часть заводов умерла по банальной причине, отсутствия спроса на свою продукцию, проиграв конкуренцию импорту, который хлынул в страну в начале 90-х. Ну не хотели люди покупать телевизоры Рубин, велосипеды Салют, машины АЗЛК, мотоциклы Урал, когда появился импортный ширпотреб и электроника. Другая причина непроходимая тупость руководства этих предприятий, привыкших со времен СССР жить по принципу "сделаем что хотим, один хер купят", а когда не вышло, то продать все на металлолом и сдать землю в аренду, для стало самым простым выходом.

ну про павловский инструментальный вы ошибаетесь - они вывеску сменили и работают. http://www.irand.ru/index.php/ru/

А мой прадед лапти плёл. И где теперь это производство?

А когда это вы импортный хлебушек кушали? Причем здесь импортозамещение? Ляпнули не подумав?

Мозг не парьте, часы производятся, а то что на мощностях еще что то создали, то это похвально вот живой сайт завода, сказки рассказывать не надо.
http://vostokinc.com/
а вот интервью директора от января 2016 года http://www.business-gazeta.ru/article/2987...m_source=search
Выкопают херь из новостей 6 летней давности, потом гавном исходят.
"Но слухи о нашей скоропостижной кончине оказались сильно преувеличены. Часовое производство после всех реорганизаций трансформировалось в ЗАО «Чистопольский часовой завод «Восток». Направления, которые были основополагающими в ОАО «ЧЧЗ «Восток», практически все сохранены и функционируют с большим или меньшим успехом. И сейчас площадка чистопольского часового завода с точки зрения количества работающих на ней людей и объемов производства — градообразующая. Это группа сильных и самодостаточных предприятий."
У нас привыкли говном кидаться на все свое, а потом удивляться, а куда свое делось?

Это сообщение отредактировал 716 - 13.01.2016 - 10:01

зато крым наш
п.с. объяснитесь минусеры

Это сообщение отредактировал Stas7on7 - 13.01.2016 - 10:19

Так в Жан-Жаке крутоны к митболам из английского хлеба. Вот там он и ест импортный хлеб.

А если бы вы знали, что половина комплектующих для военной авиации и флота делается на американском и китайском сырье...тссс... щас за мной приедут люди в черном.
У нас в стране практически убито производство сырья для изготовления резино- технических изделий и шин (каучуки и вся химия, американские, китайские и немецкие).
Знаю, потому что технолог.

Ну, ТС, шальной наскок с сомнительным списком закрытых производств, с целью срубить зеленки, не удался! Че уж там, создавай очередную тему о падении цены на нефть и удешеении рубля, там уж профит 146% будет

А у нас, наоборот, разрозненные хлебзаводы Курской области в группу объединили (Проект "Свежий хлеб") - и их продукция в любом магазине Курской области есть (да и всего Черноземья, видимо). Может, хреновые булки в том-то Серебрянном бору пекут? :)

Бля! А я часы люблю. С детства нравились часы "Заря". У деда "Восток" отходили Бог знает сколько лет, и еще могут, только умер дед, в 2007

Я вообще очень редко кому кидаю шпалы, так что мимо

Восток, кстати, еще для Ратника часы делать будет

Вот тут меня навальшики запинали -
"Главная задача антикризисного менеджера - сделать бабки заказчику. Самый эффективный приём - разрушить и распродать. Проходили уже. Да, я кстати безработный кремлебот и нищий единорос. Мне антикризисные менеджеры милее на фонарях висячие. А эти жирные соплежуи рубятся в одну каску с пендосами, и пока вы дрочили на менеджеров - построили самую крутую армию, да и много чего. Можете нассать мне в тапки - более вы ни на что не способны"
Это вчера было.
Не знаю как это всё оформить, чтобы красиво - как смог

Волгоград. Уничтожены заводы:
Алюминиевый
Химпром,
ВГТЗ
ТДиН
ВЗБТ,
ДОЗ им Куйбышева
Судостроительный
Мед.оборудования
з-д Сувенир

Остальные - полубанкроты

Свыше сотни работников дальнегорского ГХК «Бор» написали заявления о приостановке работы из-за невыплаты заработной платы. По данным Федерации профсоюзов Приморского края, предприятие задолжало сотрудникам более 38 млн рублей.

110 работников ГХК «Бор» написали заявления о приостановке работы, добиваясь выплаты зарплаты. Погасить задолженность перед работниками, по информации от пресс-службы Приморского края, было обещано до конца 2015 года. Однако по данным мониторинга рынка труда, подготовленного краевой федерацией профсоюзов, общая сумма задолженности предприятия на 11 января составляет 38,7 млн рублей.

Сотрудникам горно-химического комбината не выплачена в полном объеме первая половина заработной платы за декабрь 2015 года. Срок задолженность составляет 19 дней (срок выплаты 25 декабря). Также не выплачена вторая половина заработной платы за декабрь — задолженность составляет 32 млн рублей.

Напомним, что с 31 марта 2 514 работников АО «ГХК Бор» будут уволены в связи с банкротством предприятия. Планируется, что все сотрудники перейдут на создаваемое предприятие «Дальнегорский ГОК».

По информации руководства предприятия, средняя заработная плата на «Боре» – 24 тысячи рублей. Регулярные задержки зарплаты здесь – норма с 2008 года. Предприятие – единственный в стране и третий по величине производитель боропродукции в мире.



Читать далее: http://www.newsvl.ru/society/2016/01/13/14.../#ixzz3x6cQb327
Новости Владивостока на VL.ru

Это сообщение отредактировал FarEast25 - 13.01.2016 - 10:10

Очередное всепросральное говно запостило вброс за малый центик.
Может, премию получит у работодателя на Новинском бульваре в Москве.

мне кажется, что ответ на вопрос: почему умерли заводы - в т.ч. лежит в плоскости вопроса: а Вы хотели бы работать на заводе у станка? проходная, выполнение физической операционной работы по технологии, цех, гул, столовая, раздевалка, проходная?
Кто нибудь мечтал у себя в голове - хочу работать на заводе, гордиться своей рабочей судьбой? На самом деле виноваты не столько чиновники-воры-олигархи, сколько мы сами, потому что сначала в голове формируется ментальный мир, а потом материализуется физический. Никто у себя в голове не создавал завода и заводской жизни - вот заводы и пропали.
Мы хотели красиво жить, работать в теплом офисе, и ПОТРЕБЛЯТЬ - мы хотели, и появились Торговые центры. Мы создали их у себя в голове
Давайте мечтать о производстве, о труде - и появятся завод

Вкладочка там есть: производства.
Только перед просмотром к стулу привяжись и валерианки выпей.
А иначе беда - разрыв шаблонов.

Ну давайте раз уж про него заикнулись, чего производит, сколько, можно сравнение по годам

"В 1990 году в СССР производилось 214 тысяч тракторов и 65 тысяч комбайнов."
Это конечно хорошо, только вот 50% от всего этого не нужно было. Спросите как не нужно? А вот так. У меня сосед по даче бывший глава колхоза - миллионника, а за нашими огородами стаяло куча с/х техники которую в 2000 на чермет сдали.Вот я у него и спрашивал мол вот раньше, сколько техники было, а он отвечал, что половина техники вообще в поля не выходило. Каждый год приходила бумажка мол должны купить столько тракторов, столько комбайнов, столько поливальных машин. А вот были ли они нужны никого не волновало...

Это конечно печально очень,но многие предприятия из списка,это реальные пережитки прошлого и предприятия не выдержавшие конкуренции.Например эти же мотоциклетные заводы,часовые заводы,завод радио приёмников,завод телевизоров,радиоламповый завод,вело заводы.
А вообще,это всего лишь малая часть закрытых заводов,только в моём маленьком городе,закрылось несколько крупных заводов
Например Курганский Завод Колёсных Тягачей