Зарплата таксиста в Москве – считаем

В аренду авто берут, те, у кого нет своего авто, или оно не привлекательно для такой работы. Кредит не дают. Авто в кредит в этом случае дешевле, чем в аренду. И как раз кредит в этом случае помогает заработать деньги. Далее зависит от водителя. Таксовал на своём авто ваз2109 после кризиса 1998г. Яндекса (считаю плюсом) небыло, араводов (считаю минусом) тоже. Приносил в семью 50$в день. Бензин, ремонт, поесть, выпить в выходные, заначить - хватало того, что оставалось сверх 50$. Шлюхи бесплатно (их было валом). Цены не ломил. Никаой аренды, диспечерам не оплачивал. Ежедневный пробег в день около 400 км. г. Москва. Пробок особо меньше, чем сегодня небыло. Плюсы в работе - график/выходные по желанию, на работу добираться не нужно))) сам себе хозяин. Минусы - лень выезжать было, приходилось пересиливать себя.

Мой опыт в такси это катание больше для развлечения в выходные и по вечерам в основном пятниц когда совсем скучно и не с кем встретится. Выходит в среднем 30р/км или 300 в час грязными, и это если совсем плохо и мин заказы по 80р. Самара. Так что если работать, а не создавать видимость работы то вполне можно тыс 50-70 поднимать при этом работая 8-10 часов в день.

подрабатывал я в такси, смена по 12 часов,я немного перерабатывал. Без клиентской базы и нормального диспетчера ничего не заработаешь!за аренду машины не платил,за бензин тоже,но план 6500 за смену я ни разу не приносил!

Скажу по простому-ДА НУ нахуй! Где, на каком предприятии такие заработки? Если не пиздабол, скинь номерок, позвоню, поеду "пособеседуюсь" и отпишусь на ЯПе!

30 в месяц. друг в таксовичкове работает сутки через двое. может если и ебашить сутки через сутки то будет 70-100 но жить в машине? оно надо? хз

Сам катаюсь по Иванову, если в день две тысячи наездишь - праздник! Минус бензин, минус 10% службе. На руки остается процентов 50 от заработанного. Езжу на своей машине. Нихера не выгодно! Так если только по пути на основную работу.

ну в Белгородской области шлюхи дешевле, чем в Москве, самогон, отели и проезд до них. Грибов в лесу больше, чем у МКАДа... Дольше живут мужчины... везде свои плюсы и минусы, как говорится...

Добавлено в 12:06

Кто на что учился.... И таксистов реже награждают гос наградами. ... хм... не поверю, что следователь отдела дознания только на зарплату живёт!!! на 37 000. Сказка.

Тяжела и неказиста жизнь московского таксиста! (С)

"не, братан, так ты слона не продашь..."

В Москве, у м.Кузьминки,у макдональдса так вообще НЕГРЫ бомбят.

Может и потратить успел?

Дополню своим опытом: люблю кататься на машине, т.е. просто тупо ездить)) взял подработку в "Везет" (что-т типо Яндекса Московского) за пятницу после основной работы с 16 до 20-21 выходит 1 - 1.5 т.р., из них на бенз около 400-600 руб., в будни конечно же меньше, но и выхожу не так часто, особой резкой необходимости нету, г.Рязань если что.
По поводу работы, чаще попадаются адекватные люди, правда и я сам по себе человек вежливый, но бывают и откровенные ублюдки :)

босить всё уйти в таксисты...через год на новый ландкруйзер зароблю..

Нормально это для соляриса, в провинции за ушатанный логан в комплектации "барабан" 2000 р. в сутки хотят.

Хоть кто-то это понимает.

А если машины хорошего класса, для глубинки - не вариант, конечно, а для Мск? Есть такие конторы, которые берут например S-klasse в оборот? Машина у водилы в собственности, допустим.
Прикидок от диванных таксистов не надо, вопрос для тех, кто в теме.

Ну есть у на несколько водителей с E и S своими. Но для них это не основной заработок, ибо заказов мало, цена-то другая. А так, подработать (любая встреча в порту 2000) - ну почему нет?

На чем они поднимают основные деньги - не спрашивал, но, походу, никак не на заказах.

Позвонил однокласснику, он в Москве на "мусорке" гоняет, но устраивался таксистом. Говорит, на "мусорке" работает с 4 утра до 10-11 и два выходных. Получает 60-70 (от выездов) на руки, в такси было гораздо меньше при смене с 8 до 20 без выходных.

Да и 120 не много... Это 1 440 000 в год. Пойди с таким доходом купи хорошую квартиру, солидный загородный дом и хороший престижный авто... За 10 лет, если ничего не есть и питаться воздухом, то только квартирку за 14 миллионов, а это трешка на краю географии Москвы... не есть хорошо. А уж приличный коттедж вместе с землей - с таким доходом не вообще не купить...

У друга во вконтактике спросил.
Питер.

Пиздеж
5-8 максимум ми нус все расходы и остаётся хуй

Это сообщение отредактировал klounnn - 29.05.2015 - 17:34

Я в Екатеринбурге таксистом работал,год проработал-не благодарное это дело,так вот при самых чудесных обстоятельствах,больше 3-4 т.р. не зарабатывал,за исключением всех процентов,бензинов и еды,оставалось около 2-ух т.р. и то не всегда,ну Москва конечно не сравнима с Екб,но разница ощутимая,будто другое государство

в том же ситимобил ты можешь брать заказы хоть куда и откуда, но на аэропорты есть ограничение. каждый месяц разное, зависит от общего числа заказов вроде.

Со своей машиной ездить в такси нет смысла,тачка очень быстро убивается.Да и вообще,нынче их как собак нерезаных,многие старые таксисты говорят,что у них заработок упал как раз из-за большого количества новых таксистов,которые пришли работать относительно недавно.

400 руб в день на еду ? это он дошираками питается чтоли ??
здоровому мужику, 600 минимум.

Пиздабол этот дядька.
средняя стоимость проезда в такси 450 руб (если эконом), максимум за 12 часов я делал 10 заказов, больше физически не успеваешь, т.к. основная часть времени тратится на ожидание и поездки. Итого выручка 4500руб минус 25% минус 1 т.р. бенз, чистыми максимум 2-3рубля привозишь. Если поймаешь пьяного от борта считай повезло..тогда косарь полтора можно срубить. А желтые такси рубль-два домой привезут и уже счастье. я на своей катаюсь.

Добавлено в 22:41

Я ловил портовые только вип заказы, т.к. ц меня тачка дорогая, а эконом хер поймаешь такое чувство что джедаи сидят и заказ не успев появиться тут же исчезает)))) я даже не успеваю пальцем шевельнуть а его уже нет....)))