Платят много, а не идут. Дефицит дальньнобойщиков усиливается

Цитата (kosablan @ 23.02.2026 - 15:23)

Скоро джамшутов набирать поедут в Азию ..

Недавно из гаража еду, а какая то фура всю дорогу перегодила, и мужики копаются с ней.


Подъехал - мужики какие то азиаты, а фура на китайских номерах. И рядом ещё несколько таких.


Такие вот дела.... Уже не только водители нахер идут, но и владельцы транспортных компаний... Ничего не перецепляют, а прямо китайцы и тащат по стране на своих фурах.

Цитата (Pohui @ 23.02.2026 - 13:57)

Я не знаю правда или нет. Может это миф. Но в у европейского дальнобоя, если что случится с машиной, то он звонит работодателю и дальше сидит на обочине и курит бамбук за счёт этого работодателя. Пусть он ебется с машиной, вызывает техничку и т.д.

правда так то. ремонты, оплата отелей в которых ты вынужден не по своей вине находиться, и естественно каждый день оплата, едешь ты или стоишь. это я про свой январь месяц этого года.

Цитата (Pohui @ 23.02.2026 - 13:57)

Я не знаю правда или нет. Может это миф. Но в у европейского дальнобоя, если что случится с машиной, то он звонит работодателю и дальше сидит на обочине и курит бамбук за счёт этого работодателя. Пусть он ебется с машиной, вызывает техничку и т.д.

У меня товарищ, по образованию - механик, работал мотористом. В 2000 уехал в Германию. Через 2 года приехал в отпуск. Устроился работать водителем в почтовую службу, на эМЭэН (он так говорил). Рассказывал - машина встала - вызывай помощь. В наличии рация и служебный сотовый. Причём, поломка пустяковая, он без проблем бы справился. Но если поднимешь кабину - штраф.

Статья чушь. Каждый день оплачивается. Ты можешь хоть месяц на одном месте стоять,ты будешь получать за каждый день. Плюс мало кто сейчас чинит машины,да и умеющих чинить очень мало. Сразу в сервис едут,или к себе вызывают мастера

Размещено через приложение ЯПлакалъ

112

Цитата (Клубыч @ 23.02.2026 - 13:50)

И последствия этого кризиса мы все скоро ощутим на себе. Ведь грузоперевозки — это кровеносная система экономики. Именно дальнобойщики доставляют продукты в магазины, сырье на заводы, товары на склады маркетплейсов. Сбой в этой системе неминуемо приведет к росту цен на все — от хлеба до бытовой техники. Увеличение сроков доставки, нехватка товаров на полках, подорожание логистических услуг для бизнеса — вот лишь некоторые из проблем, которые ждут нас впереди. Работодателям придется кардинально пересмотреть свое отношение к профессии. Простого повышения зарплат уже недостаточно. Необходимо создавать человеческие условия труда: оплачивать простои, обеспечивать современный и исправный автопарк, который не требует от водителя навыков автослесаря, разрабатывать более гибкие графики, позволяющие чаще бывать дома. Возможно, стоит задуматься о программах поддержки здоровья, страхования и даже о создании карьерных лестниц, где опытный водитель может стать, например, наставником для новичков или логистом.

Ну и в любом случае нас ждет подорожание всех перевозимых товаров. Что так, что эдак. Хучь сову об пенек, хучь пеньком об сову...

Цитата (YourBunnyWro @ 23.02.2026 - 12:54)

Цитата зарплаты нередко превышают 150, а то и 200 тысяч рублей за такую работу от 800 надо платить на руки

можно и по 1 млн. платить, только вот интересно как это на конечной цене груза/товаров отразится.... Думаешь никак?

Цитата

за такую работу от 800 надо платить на руки

Хозяева фур будут спокойно и 1,5 млн. в месяц платить водителям,если ты и все остальные потребители будут,к примеру,в магазине за 1 кг. картошки будут по 10 тыс руб платить. Устраивает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в четверг выехал из Москвы,подвернулась халтура перегнать грузовик в Екатеринбург,так вот-за всю дорогу,а у меня получилось 2020км,видел 19 аварий,и только 2 из них с участием легковых-остальное-фуры...выводы делайте сами....

Даёшь беспилотные грузовики!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

всегда это удивляет - "много платят". если много платят, чего сидишь возмущаешься - беги устраиваться.

Цитата (Пивопьющий @ 23.02.2026 - 13:56)

Потому-что на дядю работать невыгодно в данной сфере, только на себя.

Работать на дядю - это вся выгода дяде.
Но и мелкому хозяину в этой сфере не сладко.

Цитата (Kailstunt @ 23.02.2026 - 16:21)

Даёшь беспилотные грузовики!

К этому придут

Цитата (sebperero @ 23.02.2026 - 14:53)

Цитата Современное поколение ищет не просто заработок, а развитие и возможности. Современное поколение ищет волшебную кнопку "бабло" и больше ничего не ищет. Надоели эти инфантилы, сил нет. Кто им вложил в бошки тот факт, что работа обязательно должна к чему-то привести, с каким-то сияющим вершинам? 90% этих сопливых зумеров так в итоге и не добьются ничего, потому что жизнь больно наказывает, вот как недавно девка маме в трубку рыдала (съехав от нее на хату), что оказывается за все надо платить и ей от этого очень грустно. Найди интересную работу и трудись, какие проблемы? Не хочешь дальнобоем - иди стань крутым хирургом. Не хочешь хирургом - стань сварщиком, руби бабло (к примеру). Жизнь коротка, особо нет времени выёбываться "хочу не хочу". Или это поколение думает, что оно будет нарасхват со своим менталитетом, отсутствием понимания "есть права, а есть обязанности" и полным отсутствием какого-либо опыта? Не будет. Побарахтаются, поумничают, пока мама с папой кормят.

вот именно что современная молодежь прекрасно понимает что есть работа и есть жизнь. И что жизнь стоит денег, а деньги получают на работе. Но деньги то нужны для жизни и без этой самой жизни они не имеют ценности.
Давно уже, лет так 20 назад, когда я еще работал на дядю, к нам приехали дяди и тети из центрального отделения. И сделали оплату четкой и понятной, только, как они сами сказали, вы остаетесь без зарплаты и что бы заработать вы будете ебашить по 12 часов и 6 дней в неделю и это минимум. Так и случилось. Но неужели я своим детям пожелаю такого? Нет. Мне проще купить эту ебанную гранту и пусть в такси катает. Да копейки, да без перспектив как бы . Но это лучше чем я сидел в воскресение в машине, после разговора с женой, и охуевал что на улице оказывается весна, а я какого то хрена в выходной в 4 часа вечера, только только проснувшись, попиздил на работу. И да, жена даже не остановила, ибо : а куда ты еще можешь поехать кроме своей работы? Так что нет, не будут мои дети так пахать. Ну его на хуй.
И таки да, моим сегодняшним состоянием, машиной в 6 значную сумму и не рублей, недвижкой я обязан чистой случайности, удачи, и моему разуму, который все это свел в одну точку. Но никак не работе, никак той пахоте по 20 часов. От этой работы я получил только проблемы со спиной, глазами, печенью, почками, желудком, сосудами и костями. Я блять на таблетки порой трачу столько что сам в ахуе. Меня после смерти можно отхимичить обратно в эти таблетки.
Поэтому и дети будут искать кнопку бабло и я объяснил им, что нех из себя стахановцев изображать Мир намного интереснее и веселее чем торчать на работе.
Да там работа на дядю, это фактически моя любовь,хобби , мой интерес по жизни. но это мое личное не все такие. Потому и держался.

дубль

Это сообщение отредактировал Унбибий - 23 фев. 2026 г. в 16:31

Цитата (IShumI @ 23.02.2026 - 14:05)

Заменят автопилотами, но это в далеком будущем думаю

ога, на российских дорогах автопилоты. Мож по Маскве только.

Ну пока ебанаты продолжат считать 150-200к в феврале 26 года "впечатляющей" суммой, у них никто вменяемый работать НЕ БУДЕТ. Не надо, блядь, думать, что люди в оценке вменяемых зарплат отстают от реальности. Это ВЫ, блядь, отстаете. Подождем еще чуть-чуть, пока до вас дойдет привязывать свое "уникальное" предложение к устойчивой иностранной валюте, как это уже было в 90-х. И да, свободное хождение этой валюты таки придется полностью разрешить обратно, иначе у вас снова нихуя не выйдет. И вот когда, после этого у вас вылезет курс 400-500р. за долляр, который будет ежедневно расти, тогда мы с вами и поговорим, про "впечатлительность" от 150-200к. Проблема в том, что сами для себя вы эту арифметику давным давно уже проделали, отсюда и инфляция такая конская, а людям вы по прежнему продолжаете предлагать ссаные копейки, да еще и в "деревянных" рублях, обеспеченных ныне чуть менее не чем, в надежде таки найти долбоебов, не умеющих считать... слава всем, таковых нонче становится все меньше.

Фокус не получится. Люди понимают, что если сегодня 150-200 это хоть что-то, то завтра, если ты их не потратил, это будет уже НИХУЯ. И подписываться под договор, что у тебя ближайшие полгода з/п будет 200к, при том, что нет никаких гарантий, что в апреле этих 200к будет только на коммуналку хватать, желающих вряд ли найдется. По этой же причине так мало идет "добровольцев" на СВО: хули толку в этих мульёнах, которые еще и толи дадут, толи нет, когда уже СЕГОДНЯ огурцы с 229р/кг превратились в 600р/кг, и не факт, что до лета подешевеют. Не... это так не работает... Либо предлагайте людям СДЕЛКУ, т.е. короткая работа, известный результат, конкретная сумма, либо "привязывайтесь" к чему-то более стабильному, нежели деревянный рубль. Кагбе все ходы известны, уже проходили, и не раз. Чего выебываться-то и дурочку включать?

Пусть напишут ЗП в час и окажется что там совсем не много.

Это сообщение отредактировал Renq13 - 23 фев. 2026 г. в 17:03

Цитата (UFO32 @ 23.02.2026 - 13:59)

Я х.з сколько сейчас стоят права категории Д если легально. До хрена наверное. Две сотки минимум. А если не легально еще больше.

Д-это автобус

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сегодня ты курьер и завтра курьер, но почему-то устраиваются

Никто не спешит, потому что 150-200 тыс для дальнобойщика по современным меркам хуйня.

Рубль обесценился. Нафига было такую простыню писать, если ответ очевидный.

Цитата (kukuruza78 @ 23.02.2026 - 14:23)

А че не так с дорогами?

Ты это серьезно? Проедь от Тюмени до Новосибирска хотя бы. Даухполосная дорога убийца. Вся в крестах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня дядя дальнобой с 1996 года.
В сумму оплаты входит и ремонт и амортизация и бензин, если машина своя. А сколько стоит резина посмотрите. За машиной надо следить, это да, если своя, если не своя то там следят те чей парк обслуживает.

А если авария, и с грузом жопа, а такой риск всегда есть. То еще и платить за груз и машину потерял. Я когда ездил на юг, насмотрелся разного. И колеса у грузовиков взрывались и разхерачивало грузовик по всей дороге на протяжении 300 метров

Цитата (Pohui @ 23.02.2026 - 13:57)

Я не знаю правда или нет. Может это миф. Но в у европейского дальнобоя, если что случится с машиной, то он звонит работодателю и дальше сидит на обочине и курит бамбук за счёт этого работодателя. Пусть он ебется с машиной, вызывает техничку и т.д.

Правда, говорю как человек, который и ездит на вызовы)) а ещё в Европе есть режим труда и отдыха и не надо ездить "стоя".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нормальная ЗП. Только лет 10 назад.

Размещено через приложение ЯПлакалъ