Раз пошла такая пьянка. Раскажу ДТП.

Был на майские в Казани. Неоднократно пользовался услугами такси - все, как товарищ говорит. Спокойно, вежливо, без суеты и гонок.

Возможно накладывает отпечаток наличие камер на любом свободном столбе и отсутствие маршруток. Представляете - в Казани нет маршруток. Совсем. И это, доложу я вам, офигенно! Город-миллионник, в центре почти никто не живет - туда едут работать, или туристы. А маршруток нет. Нафиг не нужны - остальной транспорт справляется на ура.

Очень мне понравилось в Казани, да)

Утром, когда я еду на работу, машин не очень много и всех почти уже знаю. Смотрю, догоняет синий логан, этого надо пропустить, он обязан сегодня всех обогнать и похуй на ямы.

Блять таксист будет учить других как обезопасить себя от ДТП
Следующий на очереди в учителя водитель маршрутки?

Это сообщение отредактировал fursa - 19.10.2017 - 14:09

ещё одно правило -
включайте поворотник,
включайте заблаговременно поворотник,
включайте поворотник заблаговременно и в ту сторону куда будете совершать маневр.

))))

Это сообщение отредактировал gshmulke - 19.10.2017 - 14:19

С обочины НИКОГО? Если только не видел, что он закрыл капот, убрал домкрат, знак аварийки... В общем, если он встал там ВЫНУЖДЕННО. А несущиеся по ней и вклинивающиеся в ряд-пи.....йте дальше.

Полностью согласен.
Как объяснить человеку не умеющему плавать, как плавать? Или как объяснить ребенку как писать если он этого не умеет? ;)

Попробуй всё делать левой рукой если ты правша (правой если левша). И тогда ты почувствуешь разницу, между тем что знать и тем что значить понимать и уметь.

Пожалуй соглашусь.

Братуха, я 5 лет езжу без ДТПю Такси для меня как радость и отрада. У меня всё есть для счастья. В такси я езжу для получения кайфа и удовольствия.

Если сможете, постарайтесь избавиться от шаблонов и стереотипов. Приезжайте в Казань и узнаете чем хороший таксист отличается от робота ;) и машины по выкачиванию денег.

Здоровья вам и радости побольше.

Скажу честно, особой любви к таксистам не испытываю....Торопливые не в меру. Стаж 47лет. Не торопитесь.... Скорость убивает!!!

Если я не мешаю никому, зачем мне включать поворотник?
Стараюсь ездить так, что бы все понимали, что и когда я собираюсь сделать. Поворотники включаю тогда, когда мне нужно что то сделать, а заблаговременно это сделать у меня не получилось.

К примеру я еду в центр, а мне падает заявка на окраину. На красный свет светофора, я помохаю руками водителям, что мне очень срочно надо на право повернуть из левого. 99% водителей адекватно воспринимают просьбу и я хреначу через 2-3 ряда на право.

Так же я не рву со светофора, так как понимаю, что может быть чел кому срочно надо на право или на лево. И он будет нарушать. Только вопрос в том надо ли мне ДТП, даже если я прав? ;)

Я хотел про это написать свой следующий пост.

Таксисты бывают разные. Одни хотят рубануть денег. Друге получают удовольствие от работы.
Сегодня - завтра постараюсь написать пост про разное отношение к жизни и действиям, опираясь на собственный опыт.

Спасибо вам за пост.
Здоровья вам и здоровья тем кто важен для вас.

Это какой-то сферический таксист в вакууме - на дороге таких ни разу не видел )))

Эм...приходится контролировать пробег при покупке машины, продаже и ТО. как бы не сложно.

Поворотники нужно включать всегда! Я могу и не заметить того, кто хочет понять мои дальнейшие действия. Главное для безопасности - быть максимально предсказуемым для окружающих, и поворотники тут - первый помощник.
Долбоёбам, "экономящим" лампочки, хочется засунуть их прямо им в очко.

Ну чё, всё правильно сказал. Для кого-то это очевидные вещи, а для кого-то будет подсказкой из серии "так вот что я делал не так".

Костя Цзю в какой-то передаче адекватно ответил: "мне проще извиниться на дороге и тем самым погасить дорожный конфликт, даже если я прав, чем ударить человека. За 27 лет я ни разу не дрался на улице".

И я задумался над этим.
"Давай, хуле покажи ему, хуле он лезет! Подрежь его, чё как баба-то?"

Не распространяю на макак и обоечечников - с теми разговаривать без толку.

Если в башне поебень, то что ебень, что не ебень © Это я к тому, что нормальные водители итак все эти вещи знают и соблюдают, а у водятлов в бошке поебень

Это сообщение отредактировал Petruelly - 19.10.2017 - 15:12

Это все те, кто ЯП не читают

Все норм сказал, молодец, но...
Первое правило считаю невыполнимым в городских условиях. Почему-очень просто: я сам стараюсь соблюдать дистанцию всегда, но постоянно найдется хер с горы и шлюха с хером между ног, которая считает, что это именно для нее я держу расстояние до впереди идущего автомобиля, чтобы он/она влезла туда. Это каждый божий день!!! Тем самым они создают аварийную ситуацию.

спасибо, КЭП!
это вообще для кого писалось? человеком со стажем с 2005 года ... для молодых апездолов? я с 1981 года за рулём, от Урала-375 и ВАЗ-2101 до Х5, меня этому учили. сейчас не учат?

Здравствуйте, можно я со свободного левого перед вами влезу? Спасибо большое, я очень спешу, удачи!

Просто добавлю видео "Извини брат, я спешу - у меня заказ - мне можно " :

Интересно - в случае касания виноват буду я, т.к. я слева ?



Это сообщение отредактировал idiotizmbota - 19.10.2017 - 17:24

А еще там, где гипотетически могут люди на дорогу выйти - притормаживать...

500 тысяч за 12 лет? ни о чём...

Остановиться. Можно прямо в левом ряду. Выйти из машины. Вдохнуть полной грудью. Поднять руку. С выдохом резко опустить руку. Бормоча что-нибудь матерное удалиться в сторону ближайшего пивного ларька или рюмочной.

PS. Не забудьте телефон в машине. Ведь он понадобится, когда захотите узнать, где находится газель.

Я наверное живу в другом мире и таксисты тут другие. Все, что мне попадались, не просто не избегали резких маневров, а без них вообще не ездили.
Как в анеке..
"Кто проедет первым перекресток?
Таксист!
Какой таксист? Его же не было! Откуда он появился?
- А я откуда знаю откуда они сук появляются? "

Это сообщение отредактировал sonos - 19.10.2017 - 17:20