Авиаперевозчики на внутренних авиалиниях о..ели

Ответ очень простой - аэропроты США и большей части Европы освобождены от налога на землю и прочих адских сборов. +гос регулирование тарифов на обслуживание самолетов и авиакомпаний...откройте флайт радар и посмотрите плотность авиасообщения над США и Европой и у нас...у нас некоторые граждане на машине едут на море, чтобы с экономить на дороге...пиздец!

А вот Сыктывкар - Усинск (город неффтяникофф)))

цена сбора - это вам взлет и посадка. без разницы сколько км, да хоть 200 км - сбор будет как с большого. плюс сезон - греби лапатой. плюс рандом - цены без мониторинга на "дурня" - кто то платит тройную плату , а кто то терпеливо " рыбачит" - вылавливает посильную цену. ну и коррупция - наше фсе, тут же как на большой зоне - откаты, подмазы, общаг, лохи и терпилы, барыги и блатные, папы и их тапки. Путин не будет останавливать образование САЛА- с чего потом ЖИР топить? те кто прячет своё сало за бугром - там потом жирок теряют. или забыли как пустили на растопку Кипр и прочие оффшоры? надо будет - запустят жиродавильню. есть интрументы и есть те кто рычаги дергает. что делать? менять отношение. к себе. к реальности. к жизни в целом - и чем быстрее, тем легче станет жить.

А это всё так называемый Совет директоров этих компаний решает, ценовую политику.. Твари, чё тут говорить. Когда нажрутся уже..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Господин Белозёров, перелогиньтесь!

часовой расход топлива у распространенного Боинга 737-800 около 2,5 т. и того за полет из Москвы, скажем в Екатеринбург (вам придется преодолеть расстояние чуть более 1400 км) он истратит за 2,5 часа = 2,5х2,5 = 6,25 тонны. при средней цене авиационного керосина в 36 000 руб (в аэропорте Кольцово) = 225 000 рублей. Вместимость самолета от 162 до 189, понятное дело, что будут свободные места возьмем 130 человек. Предположим, что все летят на равных условиях, а борт эконом класса. и того доля каждого за керосин составит 225 000 / 130 = 1730 рублей. в один конец.
Если взять машину и четырех человек в ней, получим:
1800 (расстояние по суше)/10 (средний расход примерно) = 180 литров х 38 (цена примерная на бензин) / 4 (человек) = 1710 рублей
Расчеты показывают, что доля топлива в формировании цены на билет - мизер!!!!! и на машине (по бензину и времени в пути) в принципе и не выгоднее!
Но, блядь, цена билета на самолет Екатеринбург - Москва: около 10 000 руб в один конец. (правда есть "победа" за 7800, но есть и аэрофлот за 16500). Формирование цены на билет - загадка, не поддающаяся никакой логике!

Совершенно правильно в ссылочном посте цены указаны.
И всё потому что "там" есть реальная конкуренция, а "тут" -сговор!

А чо орать то?
это давно было.. в 08 году у мну билеты с Кузни до Нерезиновой обошлись, как два раза туда обратно до Италии..
то что перевозчки охуевшие.. давно известно... да у нас по сути все и вся охуевшие... хули..

Жаль, только жить в эту пору прекрасную...

Это сообщение отредактировал nalik1209 - 6.07.2017 - 09:12

Сильно, 3 рейса в день, битком.

Это я про прямые рейсы, конечно. С вариантами с пересадками и считать бессмысленно, это еще сотни будут.

Это сообщение отредактировал vodoo777 - 6.07.2017 - 09:17

Негодую вместе с вами....
Государство говорит . что нет спроса на перевозки, и приходится их постоянно поддерживать материально
хотя меня больше убивает ситуация с Автопромом! уже Охулион рублей туда вбахали а толк где??? Лада веста стоимостью под лям? ....

А теперь попробуй купить билет. Скайсканнер перекидывает на сервис ClickAvia, отзывы о котором можешь почитать на Винском.

Да ну, автор дико лукавит - сравнивать надо тогда также с ценами на внутренние перевозки. А в Штатах цены нифига не низкие. Уж тогда с Европой бы сравнивал, там сильно дешевле.

Да даже такой момент - Москва-Нью Йорк- Москва и наоборот Нью Йорк - Москва - Нью Йорк, раза в полтора цена может отличаться, на один и тот же рейс.

Якутск → Черский
4:30 Якутск 12:00 Черский Купить от 28 206 руб...

как то так, и тут главное нету альтернативы так таковой, ну если готовы по воде плыть месяц или зимой на грузовике пару недель то....

Центральная Россия у вас хотя бы "дороги" есть.

пруф

Это сообщение отредактировал arxa - 6.07.2017 - 09:18

Стрнанный народ... хотите лететь завтра и недорого.. так не бывает. позаботьтесь о своем путешествии заблаговременно (2-3 месяца) специально мониторил в марте -ферале на все южные направления из Москвы цены были бросовые в том числе и у Аэрофлота.

Да - охуели все, кому можно. Конкуренции нет - рынок поделен, пора стричь бабло. Вот и все. И так во всем. Млять я в 16 году в японию JALом слетал по ценам аэрофлота 12 года. Ерофлот просил 57.. улетел за 34. Вон, недавно глядел яндекс авиабилеты. Так там везде аэрофлот стоит в дешевых. А более дешевые тупо прячут, например, прямой рейс до токио выходит у JAl 32 т.р., а аэрофлот на те же даты - 36. Но предложения по 32 нету нихера. Бляди, одно слово, что еще сказать. хер я ими больше куда полечу, если только не начем больше будет.

Ростов - дон - Москва: 15.07.- 3500, 16.07.-4000, 17.07.- 3000 рублей. Самый дорогой билет в воскресенье!

перелет на 2-х взрослых и 1 ребенка 5 лет Москва-Симферополь-Москва июль-август:

в январе стоило 24к
в феврале 28к
в марте 36-40к
в апреле 45к
май-июнь-июль 45к+

Это сообщение отредактировал 29egg29 - 6.07.2017 - 09:23

Весь рынок делится SU, S7,U6, UT, все остальное это мелкие а/к, которые могут лишь следовать за крупняком на регулярных рейсах. На конкретную точку летают, как правило, 3 из перечисленных, которые и образуют ценовой сговор на каждом направлении. Так, например, все подняли цены в Москву (пуп земли, хули) ровно в 2 раза, с августа сделают в этот пуп старые цены, но в два раза поднимут цены из пупа, до начала занятий в школе

Кооллега в командировку собирался в понедельник. Москва-Саратов 46 тысяч. Аэрофлот. Лететь ПОЛТОРА ЧАСА БЛЯТЬ. Этих пидаров вешать уде давно пора. Что авиаперевозчики, что РЖД с ценами на "сапсан" 30 декабря, начинающимися от 25 тысяч, как пару лет назад. Уебаны!

Подтверждаю! сам мониторил такой же состав .. еще и по времени вылеты удобные были!

Самое дешёвое что нашёл в НьюЙорк на август-сентябрь 28644.
Новосибирск - Симферополь - 23620 на те же даты.
А вот из МСК в Сочи на те же 25 авг-7сент - 7286.
Видимо это единственное направление, где билеты можно укупить с натяжкой.
Альтернатива по стране - авто. Но с Новосибирска хер доедешь, да и мне вот 1700 км до югов, утомительно. Назад едешь, приезжаешь так что ещё отдыхать надо.
Паровоз идёт на конной тяге до югов - 1,5 дня. Плюc не покуритьвздохнуть не пёрнуть.

Ты не путай новое корыто с антикварным судном

В итоге выбор сделан в пользу Турции

Хули вы тогда удивляетесь, когда депутатам транспортные расходы в три раза повышают. А холопы должны работать, а не летать!