Зачем вы не пристегиваетесь?

два раза ремень спас, делайте выводы

прямо жир с экрана потек

Надо было объяснить, что подушка выстреливает со скоростью 300 - 600 км в час. Шейный позвонок весом в 200-250 грамм такого удара не выдерживает как правило.

А помните те времена,когда в советском такси можно было не пристёгиваться. Потому,что за рулём водитель-профессионал.

Привет))
ты меня прости дурака, но даже фото захотелось попросить))
нифига себе такая заявка на успех)))
конечно пристегивай такое счастье))
я пью, шучу))

Вот это и есть самое трудное - заставить наш народ задуматься.

Это просто попался сговорчивый водила. Я знаю нескольких кадров, кто сознательно купил заглушки в замки ремней. Разговоры с ними про ремень - это пустая трата времени. Раньше я так же спрашивал, приводил примеры, рассказывал устройство безопасности, толку нет. Ремень мешает, сковывает. Некоторые считают, что он вообще зло. Приводят в пример некие ДТП где человек сгорел заживо из-за того, что не смог отстегнуть ремень. Рассуждения про то, каких ДТП больше по статистике, до них не доходит...

Сам пристегиваюсь, но у меня в машине заглушки не прокатят, датчик стоит в катушке и реагирует только на длину вытянутого ремня, т.е. надо ремень за сиденьем застегивать.

Минуcите без проблем, вот моя точка зрения

Я не пристегиваюсь принципиально:
- в последний раз это спасло жизнь моему сыну( был в животе у мамы, которая в кои века забыла пристегнуться и тем самым ремень не сдавил плод - это со слов врачей )
- спасло жизнь моему другу : успел вылезти с машины, объятой огнём, водитель был пристегнут и погиб, ремень заклинило
- спасло жизнь моему отцу так как вылетел в окно при лобовой аварии

Да, наверно статистика говорит в пользу ремней и не просто так их придумали но дорога полна сюрпризов которым глубочайше пох на эту статистику

Мой друг, когда бомбил, не пристегивался потому что его два раза резать пытались и он выпрыгнул оба раза из авто. Пристегнутого бы прирезали...

У меня как рефлекс, сел - пристегнулся.
Вот сегодня товарищ подвозил, я 2 минуты сидел ждал пристегнутый пока он покурит и прогреется машина

в городе, где особо не разгонишься, не вижу надобности в пристёгнутом ремне. на трассе пристёгиваюсь в обязательном порядке, там они реально могут помочь

я не только пристегиваюсь, но еще и не обгоняю там где это запрещено и снижаю скорость в населенных до 70.

езжу и понимаю что я вымирающий вид.

У меня в конторе случай был, водитель на жигуле четверке выезжал с заправки в попутное направление и машину снесла фура, начилие которой тот не посмотрел при выезде. Всей левой бочине пиздец, а водителя отбросило на пассажирское сиденье просто потому что был непристегнут. Гаишники приехали и думали там жмур, а он рядом с ушибами сидит курит.

У знакомых была обратная ситуация, в городе муж с женой ехали непристегнутые, муж остановился в машину, которая пропускала переходов, жена сильно ебнулась об лобовое и резанули себе руку стеклом, говорят из-за заражения чуть до ампутации не дошло.

Это сообщение отредактировал sergeygum - 9.02.2017 - 23:24

Хм... Пристегиваться или нет дело личное (насчет штрафов дык это пассивная безопасность... т.е. на твое поведение и адекватность на дороге никак не влияет) Сам езжу на "зубиле" (который ВАЗ 21093) и честно сказать что -то я очень сильно сомневаюсь в том что ремень мне чем то поможет конкретно в этом чуде нашего автопрома... А вообще конечно лучше пристегиваться имхо... И да меня лично больше пугает как раз то, что я не смогу отстегнуть эту "удавку" в экстренном случае... (как выше писали...)

Это сообщение отредактировал ZuRaB58 - 9.02.2017 - 23:26

Привет))
А ведь было фото, я где то в темах про шубу в прошлом году выкладывала))
Лень искать, лень с кровати вниз спускаться. Еще полчаса за всеми понаблюдаю, и спать.....

У меня на киа после пяти срабатывает.

только об этом же хотела написать. Я тоже как-то таксиста спросила почему не пристегивается, он мне ответил, что в городе именно потому и не пристегивается (у нас таксистам можно не пристегиваться), чтобы в случае нападения были шансы. И да, нападения не редкость. Но только в городе. А за городом на большой скорости пристегивается. Во-первых, там и травмы страшнее, если столкновение, а во-вторых, на большой скорости никто набрасываться на водителя не будет, чтобы самому не угробиться.

Сама всегда пристегиваюсь (шуба там не шуба, жизнь дороже) и у детей это на автомате. И, кстати, никогда не понимала людей, которые рассказывают про то, что проблема везти ребенка в кресле, потому что он там орет, сидеть не хочет, а вот на коленках у бабушки или еще кого это самое то. Мои с самого маленького возраста сидели. Орешь ты там - не орешь. Без вариантов. Очень быстро привыкли, что так надо и точка. И сейчас уже большие, но и на заднем сидении без всяких напоминаний всегда пристегнутся.

Это сообщение отредактировал Алiса - 9.02.2017 - 23:37

Насчет ремня в жигулях. Дело было в далеком 82-м. Ехали мы с отцом по частному сектору, переулок спуск, видимость за углом забора 0. Скорость километров 10. На выезде наперерез внезапно мотороллер. Отец по тормозам и я 12 летний пацан повисаю на ремне 20 см от лобовухи. Если бы не ремень, был бы разбитый нос.

И такое слышал, причем не раз, как и про вылет в лобовое стекло Но если ты задашься вопросом, скольким людям ремни спасли жизнь в ДТП, сколько людей погибло в ДТП из-за не пристегнутых ремней, то эти случаи везения перестанут быть аргументами.

Водитель может быть супер-профессионал, как это спасет от встречи с каким-нибудь долбоебом на дороге?

У моего отца за всю жизнь, в которой он за рулем провел больше четверти века, по его вине аварий не было, но и с ним я, когда еду - пристегиваюсь, на любом сиденье.

А это особая каста садомазохистов!
При аварии пряжка такого ремня летит прямехонько в голову такому любителю боли

Я сам то пристегиваюсь, работа на жигуле в первые пару лет обладания правами сделала свое дело. Из-за дерьмовых сидений в поворотах по всему салону мотает, только за руль и держись, поэтому приучился пристегиваться. Но есть несколько прммеров кому отсутствие ремня спасло жизнь еще несколько поколечило

Именно!
1. Если машина при ударе складывается, как карточный домик - лучше из нее при столкновении вылететь через окно - так, больше шансов уцелеть/выжить (пусть и с ЧМТ легкой/средней тяжести от пробития головой стекла), соответственно, ремень в такой машине - зло, да и подушки в ней ничем особо не помогут.
2. Если же машина деформируется только там, где это не опасно для находящихся в ней людей, а пассажирская капсула прочна и хорошо держит форму даже при сильных ударах - тут пристегиваться надо обязательно. В такой машине и ремни, и подушки часто помогают избежать вообще любых сколько-нибудь заметных травм, требующих потом лечения в стационаре.
Машины из этих пунктов относятся к совершенно разным классам. И ломают что-нибудь при своем срабатывании подушки чаще именно в машинах из пункта 1.

То есть скорость в 60 км/ч - это так шутки и баловство?
Вы в курсе что даже при 40км/ч можно нехило покалечится?