Электронному ОСАГО мешает алчность

Было в прошлом году общение с темнейшим на этот счёт ... "Низя без осаго" ...

А так, я в первом посте уже писал, что работа по сдаче лицензии у топ 10 ведётся. Очень не просто "социальный аспект" тут стоит. Если отменить ОСАГО вообще, то ооочень много будет судебных тяжб по возмещению, да и опять биты и пистолеты ... А этого "начальство" не хочет ...

Посмотрите, за последние 4 года, все розничные зарубежные компании вообще свернули автострахование (альянс, цюрих и т.д.) - угадайте почему?

Гражданин хороший, как же так?

"Чтобы разобраться, как формируется прибыль страховщиков, нужно посмотреть на структуру распределения средств, поступающих от ОСАГО компаниям. Изначально в законе указано, что страховщику положено лишь 23% от суммы, уплачиваемой за каждый полис. Эти 23% делятся так: 15% идут на сопутствующие расходы и оплату услуг агентов, 5% — заработок непосредственно страховой, а оставшиеся 3% направляются в резервный фонд выплат на случай внезапного ухода страховщика с рынка и прочих непредвиденных обстоятельств. Остальные 77% от всех сборов по автогражданке страховые компании должны направляться на выплаты по ДТП застраховавшимся гражданам. И если так случится, что выплаты по ОСАГО превысят эти 77%, то тогда можно будет сказать, что автогражданка убыточна.
— За 12 лет страхования выплаты по ОСАГО так ни разу и не перешагнули порог 77%. И это всё в официальной статистике РСА отражено — год к году. Только 53,5% от всех сборов за всё время страховщики затратили на выплаты гражданам, что в денежном выражении составляет 674 млрд. Остаются 23,5% сверхприбыли, которые должны были пойти в резерв. Эти деньги накапливались у страховщиков в виде сверхприбыли, о которой они "ничего не слышали", — рассказывает руководитель "ГлавСтрахКонтроля" Николай Тюрников."

Оказывается всего 3% идет в резервный фонд, а не 23% как Вы тут указали. И комиссия агентов тоже включена. И даже РВД в 23% включены. Не потрудились объяснить сие расхождения?

так "выгодно" что я месяц мотался по всем страховым по области и так и не смог сделать осаго и страховку пассажиров. яж не ООО блть.
мелких частников большие корпоративные страховщики страховать не будут. они с очень крупными сетями дело имеют. а есть еще дохера ком транспорта который страхуют те кто согласится. у нас согаз осаго делал теперь только с корпорациями работает, машин не меньше 50 штук быть должно.

Делал друзьям и знакомым еОСАГО, печатал на ч/б принтере. Друга остановила ГАИ, мент по телефону позвонил в отдел, проверили полис - всё ок. Штрафанули его, правда, за детское кресло.
Впрочем, это уже совершенно другая история.

я на страховщиков забил. 2 года без страховки езжу

Без проблем =)

Взносы в СРО, сборы на ЕГАИС ОСАГО, лицензионные отчисления, резервирование (в Альфа-банке для клиринга), Вы тут видите? =) "Нет, а они есть" =)

Вы смотрите ФЗ-40, хоть и в новой редакции, но без внесения изменений на основе всего того, что выше написано, что с 2003 года введено (а ФЗ-40 разрабатывалось в 2002, и введено в действие в 2003).

Для того, чтобы выстроить работу в сфере ОСАГО - надо переписать законодательство и постановления верховного суда (чтобы они смотрели на профильные документы, утверждённые ими самими, а не только на конституцию и её вольную трактовку с попранием в добровольном страховании свободы договора).

Но это, к сожалению, не выгодно уже "кооперативу озеро", ибо социальная напряженность. Поэтому проще для верхов скинуть негатив с себя на отрасль =)

Если очень хотите более подробно - можем в Мск встретиться - расскажу =)

К сожалению, тем, кто работает в секторе ОСОПО и ОПО мелчие частники действительно не интересны. А тем, кому интересно - не потянут взносы в СРО, которые обязательны в этом виде ...

Я уже написал в ЦБ и роспотребнадзор жалобу со всеми отсканированными доказательствами и документами. И что? Они тупо уже месяц не отвечают)) Все они в одной опг

В прошлом году заказал полюс онлайн,не сколько не жалею,в очереди не стоять,не навязывают допы,цена вопроса 5476 за машину kia ceed13года 129лошадей Нижегородская обл. Отличный сервис.

За 6 лет отказа от Каско у меня скопилось 540тыр. За два последние полтора года на ОСАГО я сэкономил 30 тыр...

Вот Такие темы должны выходить в топ, а не смищные картинки.

Подождите-подождите. Вы же выше указывали что аж 30% сжирает ЗП и комиссии агентов, а оказывается это всего 15%. Отчисления в фонд всего 3%, а не 23. Т.е. вместо ваших 53 процентов реальная цифра 23%. Куда деваются неучтенные 30%? В это чтоли, взносы в СРО, сборы на ЕГАИС ОСАГО, лицензионные отчисления, резервирование??? 30%??? Что-то ведение дел у вас все больше напоминает экономические махинации в особо крупных размерах.

пошли они на хер со своей страховкой!дружбану уже предлагали подставами заняться,вот думаю тоже туда обратиться!

Страховщики. Такие страховщики.

Пидоры еще те!!! В феврале продлил полис ОСАГО. В апреле машину продал. Пришёл за деньгами. Выплатили за минусом 23%!!!!! ДВАДЦАТЬ ТРИ ПРОЦЕНТА спиздили нагло с остатка? Это как????

Бизнес-идея. Пока страховщики в панике разбегаются, перехватываем миллиардный бизнес из их слабеющих от жадности ручонок. Вложений минимум - только на открытие интернет-магазина по продаже полисов ОСАГО от новой страховой компани "ГлавСтрахКонтроль", под управлением известного защитника всех обездоленных Николая Тюрникова.

Не благодарите, стараюсь на общее благо.

Во всем мире страхование это прибыльный бизнес. Такое впечатление, что проблема создается искусственно, чтобы дискридетировать правительство в глазах самой социально активной части населения, то есть водителей.

Так-то и покупатель вправе выбирать что ему надо, а не покупать то что ему навязывают страховщики.

Пробовал две недели сделать электронное ОСАГО для мамы из "токсичной" Волгоградской области. За Ниссан Ноут зарядили 11000 рублей. Пробовал на всех доступных сайтах. Везде разные способы избежать продажи полиса. В конце концов она мне переслала документы, пошел и сделал в Москве в офисе СК. 4900. 5000 не великие деньги, но это вопрос принципа.

Это сообщение отредактировал Колядник - 3.05.2016 - 13:29

Уважаемый, пытаетесь построить "управляемый хаос"? =)

Вот что я писал: "около 20% - это ЗП, аренда и прочее (более известное как РВД - расходы на ведение дел)", или трактуете удобно плюсуя АВ?

После введения обязательных платежей, которые сейчас все СК платят ФЗ-40 не переписывалась (вносились правки по принципам расчёта выплат и тарифный коридор с базовой ставкой).
В него не вносились поправки, касающиеся изменения принципов отчислений в РСА по изменённому принципу формирования его президиума (вроде описано на сайте РСА - почитайте), не вносились правки, связанные с членством экспертов-оценщиков в СРО, не вносились правки, связанные с блокированием денежных средства для взаиморасчётов по прямому возмещению убытков и представительству (клиринг).

Все эти траты, действительно, сейчас выглядят как мошенничество, только жаль, что это "прилетело с верхов". Поэтому за эти траты СК ещё великий Пу не казнил, так как сам (его ставленники) это придумал ...

Полностью с Вами согласен =)
Угадайте, почему САГО (не ОСАГО), которое было до 2003 года - продавалось без проблем? Да потому, что оно продавалось по рыночной методике (расчёт стоимости - делает СК, впаривает сама СК) - сейчас это совсем не рыночный продукт, а регулируемый государством.

А оно сказало "Низя без осаго" =)

Собирайте инициативную группу по отмене ОСАГО и закупке "решателей проблем на дороге" - и вопрос отпадёт =)

П.С. если кому-то помог немного разобраться - рад, далее удаляюсь с собакой на улицу - пока погода позволяет и дождя нет =)

Это сообщение отредактировал Dizno1d - 3.05.2016 - 13:37

" в страховые компании часто обращаются не сами автовладельцы, а автоюристы, которые выкупают на водителей права требования по страховке и отсуживают у компании выплаты."-дочитал до сель,чуть не ебнул планшет об стену,но вспомнил...ОН НЕ ЗАСТРАХОВАН!!!

Я вообще не могу понять как такое блядство как заработок коммерческих организаций на обязательном страховании вообще существует. С какого хера в обязательном порядке я вообще должен кормить коммерческую структуру? Если государство обязывает страховаться то пусть создаст под это дело страховой фонд целью которого будет не получение коммерческой выгоды, а только лишь решение задачи компенсации ущерба и самоокупаемости фонда. Стоимость страховки как минимум на треть будет дешевле. Пусть Почту России задействуют, тем более, что они и так страховками торгует. Упростить до максимума все формальности. Никакие машины не страховать. Никаких техосмотров (в случае аварии из-за неисправного тех состояния драконовские штрафы, лишения права управлять на годы, и вплоть до тюрьмы) И страховать только номер водительского удостоверения. Вписал номер получил скидку за безаварийность и забыл. Страховые пакеты могут быть на разные . Хочешь купи обязательный минимум с минимальными выплатами, хочешь купи расширенный пакет дороже. И не будет никаких проблем. Любой вопрос можно решить если его действительно решать. А то, что сейчас происходит это обычный узаконенный продажным правительством грабеж населения. И пока этим крысам на горло не наступишь ничего не изменится.

Где купить поддельную страховку . А то это полная жопа . В случае аварии копейки ведь дадут. Имею две машины УАЗ и Шкода . на УАЗ страховка 14 тысяч . На нем лишь выезжаю в горы покататься два раза в месяц

Конечно не поверим! Менты эту тему давно прохавали и первым делом лезут страховку смотреть, даже права не проверяя. И пробивают через интернет сразу на предмет левизны ибо многие покупают левую страховку.
И им абсолютно насрать на твои причины, плати бабки и езжай дальше.

П.С. Ну ты и сказочник. Четыре раза из четырех

Это сообщение отредактировал Anatoliy314 - 3.05.2016 - 13:49