Были ли мы богаче в СССР

Особенно у ностальгирующих совкодрочеров.

Союзники здорово помогли порохами и автомобилями, но танки, самолёты ...

Удельный вес устаревших американских и английских истребителей от общего количества поступивших в СССР за 1941-1945 гг. составлял 35.7%, а в наиболее трудный период войны (до 1943 года) количество устаревших типов самолетов было максимальным и доходило до 94%.

Кроме того, имеется возможность определить качественный и количественный состав им-портных типов самолетов, удельный вес которых в составе советской авиации был незначительный.
К началу контрнаступления под Москвой удельный вес их в составе авиации фронтов составлял 0,83%, а с лета 1942 года до конца 1943 года увеличился до 6-7%. В связи с низкими боевыми качествами импортных самолетов и большими потерями летного состава их обычно направляли в тыловые части истребительной авиации ПВО. С лета 1942 года до 1 января 1944 года количество им-портных самолетов в составе истребительной авиации ПВО увеличился с 401 до 1122, в том числе не менее 95% устаревших типов (Харрикейн, Томагаук, Киттихаук).©
Советская авиация в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. в цифрах, М.,1962

Голод после войны не начался в СССР, а был на некоторой территории в 46-47 г.г. вследствии, в том числе, и объективных причин.
Почитай «Русский дневник» Джона Стейнбека, как раз это время, он там немного описывает состояние дорог и полей европейской части страны.

У тебя с восприятием информации крайне хреново, Коллега.
Исключительно хреново.
Я говорил не о академиках, назначаемых партией после ВПШ, а о том, что после ВПШ ( и прочих школ номенклатурного резерва ), назначить на работу могли кем угодно. И должность президента АН была упомянута в противопоставление должности какого-то там завмага или завсклада - уже не помню.
Тем более, когда ты мне указал на то, что Президента АН выбирали академики и он не был назначенцем, я тут же с тобой согласился, признав, что в этой конкретной теме действительно не шарю.
Без верчения жопой и всякого "ну, без одобрения Политбюро его бы никто не выбрал".

Так было?

Дома валялся портфель-ранец старшего брата, из конца 50-х - там какое-то барахло батя хранил. Совершенно реальная кожа. Застёжки-ремешки, в обхват всего портфеля. Мне мелкому очень нравился.
Ну, а мои ранцы и портфели 70-х годов - из полновесного, чистопородного дерматина. Бывало, что и год не выхаживали.

Давай!

Боинг 747: выпущено 1574, аварий и катастроф 63
ИЛ-18: выпущено 527, аварий и катастроф 100.
Надеюсь в калькуляторе тебя не забанили - процент сам посчитаешь?

И ты считаешь, что иметь на руках деньги, которые нафиг не нужны ( то есть не стоят НИЧЕГО ) - лучше, чем иметь возможность удовлетворять свои потребности, по мере появления у тебя денег?
Ты считаешь, что состояние экономики "№1" лучше, чем состояние экономики "№2"? Оно больше стимулирует прогресс?
Вроде бы вся мировая история показывает нам, что избыток денег - это всегда плохо, и всегда приводит к деградации хозяйственной деятельности и общественной морали.

Естественно, объективных.
Сталин решил бывших фашистов подкормить за счёт русского народа, чтобы бывшие фашисты не сбежали из соцлагеря.

Сравнивать эти две эпохи совершенно нельзя. В советские времена научно-технический прогресс находился совершенно на другом уровне. В промышленность была велика доля ручного труде, что сказывалось на цене и качестве конечной продукции.
Социальный строй был другой и, соответственно, распределение материальных благ тоже было другим. Разве можно сравнить то, как было полвека назад и как стало сейчас?

Слышь наркоман, ты бы тему изучил для вякания, ты ещё более обосранным выглядишь чем автоэксперД Асафьев.

Давным давно выложены все данные по лендлизу, уже даже куча историков изучила и выложила работы.

И только скаклы и канадцы рассказывают дремучее днище не связанное с реальностью.

В магазинах кооперации вообще в любых количествах, раз тебе в магазинах не доставалось.

Опять же вопрос годов, в наличии ютуба как минимум 2 работы историков где поясняется за определённый период когда директор магаза выкупал всё мясо кроме обрезков на кости и скидывал его либо в магазин кооперации, либо на рынок. И это документально фиксировано по всей стране, как и судебные решения на эту тему.

Конечно, конечно, как скажешь, по союзу рассылали ранцы из одного единственного завода. А ещё по всей стране в продаже была конина и моржатина, правда ракушка?

Легко, но лучше не нужно, ибо половина отписавшихся тут даунов выйдет в окно, хорошо, что первого этажа ибо ссыкуны.

Но и при этом, ссыкуны настолько криворукие, что даже с первого этажа минимум треть свернут себе шеи, а две трети дружно начнут завывать о виновности в сей трагедии лично Сталина.

Все вопросы задай блошевику Смилге.

Хуёво, что ты не умеешь пользоваться поиском в интернете.

Долг Российской империи за поставки вооружения в годы Первой мировой войны составлял 9 миллиардов дореволюционных золотых рублей. ©

что соответствует современным 61 390 407 481 200,01 руб. или 764 млрд. долларов

К началу 1917 года государственный долг Российской империи составлял 33 млрд рублей, к 1 июля — 43,9 млрд рублей. Ожидалось, что к началу 1918 года он поднимется до 60 млрд рублей. ©

Конвертер Рублей 1897–1917: https://calculator.knigovod.com/1917#calculator

"А вы госдолг Америки видели?" Если давали деньги, то, наверное, под какие то гарантии возврата, не так ли? Вряд ли хоть одно государство будет вкладывать деньги просто так, без гарантий.

Пошли нюансы. Быстрый ответ интернета: По состоянию на август 2025 года в аварии и инциденты, ПРИВЕДШИЕ К ПОТЕРЕ КОРПУСА, вовлечены 64 самолёта Boeing 747.

Соседняя тема - грузовой отсек открылся, 8 человек погибли, авиакомпания до последнего переклалввала вину на пилотов о отрицала техническую неисправность.

Но ведь в цифру 64 это не вошло, так?

Госдолг Америки примерно один годовой ВВП. Все относительно.

И началось виляние нижней частью туловища.

Нет, тебя точно в гугле забанили!
Смотрим соседнюю тему - тыц - видим там число 24 февраля 1989 года.
Смотрим с список и что мы там видим? А видим мы именно этот инцидент: "24.02.1989, США N4713U, Тихий океан, 9/355, Вылетела дверь грузового отсека, вызвав взрывную разгерметизацию. Была совершена аварийная посадка в Гонолулу, после чего самолёт восстановили".

Я уже говорил, но напомню - факты и только факты, а не размышления на тему. А то, знаете ли, недолго прослыть и сами знаете кем на ЯПе.

Это сообщение отредактировал BlackChaos - 31.08.2025 - 16:47

Т.о. я делаю вывод, что в этой теме большое количество скаклов и канадцев.

О! Не нравится когда носом в твое же невежество пихают?

Как там в известной песне: "...не вертите задом! Это не пропеллер, а вы не вертолет. Это неприлично, негигиенично Шаг вперед и поворот."

Это сообщение отредактировал BlackChaos - 31.08.2025 - 16:52

Согласен, эта авария вошла в список.

Однако, не все аварии с ИЛ из той сотни связаны с технической частью

Полный список аварий даёт возможность в этом убедиться

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B...%D0%98%D0%BB-18

Признаю, что погорячился, назвав ИЛ самым надёжным, он конечно лишь входит в число самых надежных.

Это сообщение отредактировал BulldogSpike - 31.08.2025 - 17:01

Одновременно, признаю что у Боинга в числе 64 катастроф тоже полно человеческого фактора. Считать лень.

Задом не верчу, ошибаться могу конечно, конструктивную критику воспринимаю. С верчением задом - Вы явно ошиблись адресом.

Это сообщение отредактировал BulldogSpike - 31.08.2025 - 17:13