Ода джентльменам на дорогах

Таких на вивисекцию сдавать надо.

Для вечноспешащих и женарожающих у меня есть чОткое определение - диарейщики.

вот вот.

и делают это чаще всего автоледи, у которых, простите за шовенизм, топографический кретинизм на гендорном уровне.

попробуйте как нить объяснить женщине за рулем чем направо отличается от правее. будете удивленны.

А ещё страшнее сидеть на месте пассажира с начинающим водителем. И вдвойне,когда это твоя машина.

Оксана77
Очень милый и позитивный пост.
Было приятно его читать.
Удачи в освоении как ПДД, так и понятий (ибо многие в России все-таки ездят по ним)
Как говорится - ни гвоздя, ни жезла!
PS Наклейки в виде туфелек и подобных лучше снять. Ибо лишние они, да и обзор закрывают. Если машина не тонирована, маленькая - то и так понятно что за рулем девушка.
Наклейку "!" я бы тоже снял. Не любят многие у нас таких пропускать. Ибо таких как Dicorp на дорогах полно.

Lelik72RUS
Видио доброты. Хоть и старое, но пересмотреть такое приятно.
Жаль что все-таки в нашей жизни полно людей эгоистов, которые просто проедут мимо. И хорошо если мимо, а не решат учить/воспитывать.
Но все-таки люди на дороге встречаются, это главное.

Dicorp
Дорога не только для тебя одного. По ней имеют право ездить все, и водители со стажем, и новички и, тут ты не поверишь даже, учащиеся автошкол.
Уважай других и будут уважать тебя. Вспомни, как начинал сам ездить.

Это сообщение отредактировал AVKabanov - 6.11.2014 - 11:49

ТС, чтобы поувереннее себя чувствовать на дороге, встань часиков в 4-5 утра,в выходной, когда транспортный поток минимальный . Прокатись неспеша хотя бы по трассе,по которой ты катаешься на работу и обратно. Посмотри,где какие знаки,на каких светофорах и в какой полосе надо держаться,без дополнительных перестроений. Это позволит тебе заранее перестраиваться, не отвлекаться на разглядывание знаков и в общем придаст уверенности. Я так сына "натаскивал" после автошколы.

Идея хороша и удобна, но с подлянкой.
Ибо посмотрев на знаки и запомнив их расположение, дабы в дальнейшем ездить спокойно и учиться, не отвлекаясь на знаки, некоторые начинающие водители привыкают к тому, что на знаки можно не смотреть и забывают о них.
И вот выезжает такой человек на работу по привычному маршруту а там односторонняя уже (знак поменяли) и гайцы ему рады. Или, того хуже, ДТП.
А если уж поедет такой человек в новое незнакомое место то будитт либо игнорировать знаки, либо тупить, пытаясь управлять и рассмотреть знаки.
И ... дорожные знаки и разметка в России имеют свойство неожиданно меняться и появляться/исчезать.
Знаки нужно смотреть всегда!

А насчет утренних поездок на работу и по другим важным для ТС маршрутам для их изучения я соглашусь. Это удобно и скорее даже необходимо новичку. Только я бы добавил к таким поездкам еще и варианты маршрутов для возможных объездов пробок, ДТП, закрытий дорог на ремонт.

Это сообщение отредактировал AVKabanov - 6.11.2014 - 12:36

А я на МКАДе в левой полосе колесо пробила (асфальт сняли), скорость сбросила, а перестроиться вправо не могу, летят все, не пускают. Вижу за мной машина тоже с правым поворотником едет, потихоньку перестраивается. И я за ней. Думала такой же бедолага, как и я, с пробитым колесом. Ан нет, молодой человек увидел что у меня колесо пробилось, не могу перестроиться, вот и решил проводить) Так он меня до аварийной полосы проводил, помощь предложил, колесо как на питстопе минут за пять поменял и даже денег не взял) Каждый раз его добрым словом вспоминаю! Если вдруг Вы это читаете - дай Бог Вам здоровья и женщину хорошую!

удачи на дороге "маленькая зелененькая".... и всем водителям - удачи!

Честно скажу ваш тип вождения один из самых опасных на дороге.
1. Вы вынуждаете лишний раз перестраиваться остальных водителей.
2. Остальные не знают. что от Вас ожидать в следующую секунду, так как Ваши действия и намерения не читаемы.
3. Ваша реакция в случае "вспышки" также непредсказуема и вряд ли будет адекватна.

спасибо, не нуждаюсь в помощи википедии...
там никакая дистанция не поможет. вы давно по трассам ездили? нет? попробуйте... много нового увидите

Все понимаю, кроме "туфелек" на машине девушки-новичка. Это как сразу объявить, что все бабы дуры, поэтому соблюдайте особую осторожность со мной - я баба (дура подразумевается). Нахера туфелька?!! Надежда, что тебя джентльмены пропустят? Нет на дороге разделения женщина-мужчина! Восклицательного знака вполне достаточно, чтобы народ был в курсе и пропускал-помогал или объезжал стороной. Не позорьте женщин-водителей своими туфельками, пожалуйста!

никогда не клеила на заднее стекло наклеек. считаю, что на дороге нет женщин и мужчин. есть ВОДИТЕЛЬ и ПРАВИЛА, которые не соблюдают не только автоледи, но и автомены... бестолково водят и те, и другие...
а про поворотники вообще молчу. некоторые не знают вообще об их существовании...

Добавлено в 12:56

поддерживаю!

А у меня водительский стаж маааленький, всего 12 лет(((
И я на своего патриота с обвесами приклеил желтенький квадротик с черным восклицательным знаком...
Очень весело наблюдать, как шарахаются дороге и сигналят, когда назад сдаю...
П.с.: НиНо
П.п.с.: удачи на дорогах и терпимости к другим участникам движения!

В подлянку со знаками можно влететь с любым опытом. И на дорогу бывшую двухсторонней в августе сам после отпуска напоролся. Ехал по ежедневной дороге, на знак даже не обратил внимания. Не знаю,насколько у вас злые гайцы,но у нас они стояли около недели, останавливали,разъясняли. Или на разворот или до ближайшего перекрёстка на поворот. Без штрафов. А уж в незнакомом месте или городе смотреть на знаки - святое дело не только для новичка.

Собаки блять кошечки в салоне, стёкла обклеела квадратиками, туфельками, дык ещё и ребёнка прихватила. Я в шоке от вас "мамаша". Опыту 0, а подвергаешь риску самое дорогое.
Я допустим даже музыку стараюсь выключить, так как она не даёт сосредоточится при плотном движении.
Полная концентрация на дорогу. И долой все факторы отвлекающие от нормального передвижения по дороге.
И помни! Тебя пропускают не из-за того ,что кто-то добрый, а по причине возможного возникновения затора, позади вашей персоны.

Как эмоционально))))

регика нет продемонстрировать. Свидетели: жена и сын.

фонари и прочее проверял неделю назад: стало интересно, горят ли у меня задние габариты при включенных ДХО (оказалось, что горят), заодно всеми режимами фар и прочих лампочек поигрался. Машине только год исполнился (выпуск конца 2013 года), как говорится "не бита - не крашена".

Это сообщение отредактировал 2006t - 6.11.2014 - 14:49

Как Вам еще написать?

Ехал 60, справа машина только вывернула на дорогу, разгоняется, опережает меня, но пока еще едет справа борт в борт, я, включив поворотник, ногу с газа убрал, чтобы приотстать и встроиться за ней, только собрался перестраиваться, еще раз смотрю в правое зеркало: вижу едущая сзади машина виляет на правую полосу без поворотника. Что делать? Соваться под удар, типа он сзади - виноват будет? Решил, что свое здоровье дороже, пропускаю его, скорость продолжает падать: поворот-то все ближе... Первый не успел еще меня проехать, за ним (вижу в правое зеркало) маневр повторяют следующие: видимо, сработало "следование за вожаком". Пока пропускал скорость упала до 30.

Касательно "встраивания" в поток: сложно встроиться, если дистанция между машинами меньше или немногим больше длины твоей машины. У меня седан (4,5 метров длиной) + дистанцию я стараюсь держать метра 2-3, чтобы было время для реакции: каждый день вижу как водители друг друга догоняют.

Это сообщение отредактировал 2006t - 6.11.2014 - 15:40

ТС, спасибо что не лезешь не глядя, а ждешь, когда найдется адекватный и вежливый водитель, который пропустит. Удачи на дорогах!

П.С. только сейчас обратил внимание, Вы, видимо, не обратили внимания на то, что я ехал не в левом ряду, а в среднем из 3, где правый был полосой разгона и торможения, на который я и хотел уйти. Вот почему они не опережали меня слева? Там ведь тоже полоса была. Потому что там шел поток на скорости 80-90, куда они вклиниваться не захотели.

Меня просто поразило, что народ не смог секунд 20-30 подождать - я бы перестроился - и они спокойно бы дальше погнали по освобожденной мною полосе.

а чо их пропускать? за добрую карму?

пропускать надо спец службы и тех кому по ПДД положен приоритет.

а по признакам госномеров, дороговизны машины, наглости, тупости и прочего - в баню. не умеешь держаться в потоке, пиздую обратно в автошколу и учись дальше.

а за этой наклейкой я вижу не водителя который и правда не опытен и которому тяжело ( таких и без наклеек видно, кстати) а водятла который купил права, получил кредит, поиграл в ГТА и выехал на дорогу общего пользования и тут вдруг на, начал срать кирпичами.

на самом деле , дело не в новичках или матерых водителях. и не в мужчинах и женщинах

а в том что в НАШЕМ обществе люди все вермя ищут способы перетянуть одеяло на себя, какие то выгоды, льготы,корочки, связи. простительные приметы. это наподобие того как родители спецом ходят в магаз с детьми или с бабушкой в музей что бы без очереди пропустили. или на учет ставят старый мощный мерс на пенсионера. на налог жмутся. раньше еще ментовские фуражки клали на полку, что бы не тормозили.

терпеть не могу халявщиков и хитрецов. и любители наклеек относятся имхо таким

"буду делать все что хочу на дороге, я же тупой у меня наклейка\мигалка\ксива\номер ГАИшника в мобиле есть"

Это сообщение отредактировал Dicorp - 6.11.2014 - 16:54

Расскажите о специальном месте, где можно тренироваться, особенно в перестроении. В деревне, на пустых проселочных дорогах? Потом такие натренированные выезжают в огромный поток и ездят так, будто кроме них ни кого больше нет. Уважение должно быть от других участников движения, тогда и новичкам легче будет.

Не дочитала Ваше высказывание до конца. А Вы, многоуважаемый товаРИСЧ, с первым выездом на большую дорогу всему научились?

Ничего не поняла - сколько же ты времени и дистанции выдержал, что тебя четверо по правому борту обошли и еще вперед на среднюю полосу успели выехать? Да, не пропустить мигающего, уже расчистившего себе соседнюю полосу на перестроение - хамство. Но перестроение в принципе занимает считанные секунды, как только появилось место - ныряй, не задерживай народ. И если четверо подряд смогли протиснуться справа вперед - уж не слишком ли много места себе оставлял, что все вокруг разом психовать начали?