Нет желания садиться за руль.

Новые?
Да, тут я согласен.
Хотя и тут не всё так однозначно.

Просто пример - купил авто до 2022, что-то из того, что продаётся без проблем.
Про Рассею, малую часть России, к Западу от Урала, не скажу, там фетишей, вроде и нет.
Ну а у нас, в Сибири Матушке, вольготно раскинувшейся от Урала до Камчатки это JDM, в первую очередь, Тойотп.

Взял к примеру, обычный оператор ТУ к примеру, 3..5 летнюю Камри в 2022.
Слил её в 2025, добил что-то, купил какой нибудь Чунга Чанга за 2 "ляма"
Камри 2015-2017
Почему бы и нет?
Особенно если пацан молодой, семьи нет или к примеру, жена у него инженер химик на промысле, к примеру.

Ну а что касается б/у...
Да купить сейчас Альфард иди Веллфайер, даже Степвагон, или скажем, Туарег, года этак 2017, с нуля, не имея старый авто, который можно продать хотя бы за 1,5 миллиона, практически нереально.
Кредит на 2..3 миллиона?!
ИМХО, бред и точно, не "крестьян".

Но купить что-то в пределах миллиона, даже 700 тысяч деревянных, какие проблемы?
Особенно, если речь об утилитарной пузотёрке.
ИМХО, что Камри, что "Мерин", что "Жучка", разницы по сути никакой , если это седан пузотёр.
Только жопу возить.

И если авто без гаража, как большинство ныне, по сути брошенное на произвол судьбы во дворе человейника, то тут опять-же, какая разница, именитый это бренд или та же жучка?

Мой комментарий выше.
Просматриваю объявления, так на будущее.
Пузотёр поджопник в общем-то, нужен.
700 круб - масса жучек и подобного.

Смотрю чтобы не старше 5 лет, ЛР и заявленный пробег до 100ккм - это меньше проблем.
АКПП обязательно!
Вот, пожалуйста, хоть по ссылкам тут и не ходят.
=2&transmission[]=3&transmission[]=4&transmission[]=5&transmission[]=-1&fueltype=1&ph=1&pts=2&damaged=2&w=2&maxprobeg=100000&whereabouts[]=0]2020, АКПП, 700круб

Вот как-то так.
Можно найти более или менее исправный пузотёр и за 300круб и меньше.

ПР, выбор больше.
Миллион и чуть ниже, кей-кары, даже и беспробежные.
300..500круб - тоже есть выбор.

Но это у нас, в Сибири.

Это сообщение отредактировал Former64 - 26.11.2025 - 21:45

Не знаю, как по мне, то устаешь не именно от машины или вождения, а от проблем, которые с этим связаны (пробки, некуда поставить, зимой постоянно чистить). Человек сейчас настолько перегружен не оправданно быстрым ритмом жизни, что пытается хоть как-то найти спокойствие. Я в свои 45 лет, уже наверное года 3 на работу на машине не езжу. Только общественный транспорт или пешком. А ещё, лет 7 назад, Я понял, что не хочу больше жить в Москве. Переехал, в небольшой город, да зарплата ниже, но сейчас я действительно живу и получаю от этого удовольствие. У меня дом в деревне в 40 минутах езды и пробок не бывает в этом направлении. Вот туда я с удовольствием езжу на выходные на машине. Там баня, рыбалка... там хорошо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не садитесь. А то с таким настроением вам и на дтп пофиг станет.

Прокатился как то в метро года полтора назад, ну чужой город, дороги не знаю, навигатор сказали работать не будет, пришлось так. Это было ужасно, толпа кудато летящая, все толкаются, какоето месиво из запахов пота, носков и духов, куча света, шум, и что главное тысячи пластмассовых лиц как у манекенов, без эмоций, идущих на встречу и рядом с тобой, пришлось под них мимикрировать и сливаться с толпой, прям даже не пришлось а вся атмосфера завтавила вокруг, даже красоты метро толком не посмотрел. Понятно что колхозник и все такое , но прям не мое, да и в своем захолустье на автобусе ехать не могу, все как в метр оно в микромасштабе.
А вот за рулем это да, обожаю, сидишь мысли свои гоняешь в голове, тишина спокойствие. Правда тоже одну херню заметил года три как перестал музыку в машине слушать или радио. Просто в тишине едешь и размышляешь, красота.

Мне тоже 50+
Четыре года не ездил на юга за рулём (2500 в один конец) лень было.
Этим летом съездил, охуенно, в следующем году опять поеду.
Это я к тому что: мало ли что хочется в данный момент, всё постоянно меняется.
Забей, и просто живи, без ковыряня в своих мозгах.

Продай тачку, купи корч и ебашь дрифты на каком нибудь замёрзшем озере

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т.с.я переехвл из мегаполиса еще больше егаполис. И знаешь...мне оказалась ненужна машина. Да.,я сам в ахере что каждый день куда то ездил а тут..ненужна...морозов таких нет
,
Транспорт ходит,метро,купил электросамокат стоячий,в общем тоже со скрипом сажусь за руль как буд то чужого авто,который у меня во владении не один десяток лет.

за цену среднего корча можно несколько лет кататься на работу-обратно

Долго же до тебя доходило.
Я в 17 лет получил водительское удостоверение категории "С". Еще в СССР в июле 1991 года. Управлять с 18 лет так было написано в правах. Ну я за 4 года 2 раза сел за руль машины ГАЗ-51 (у покойного тестя такая была). А в 1995 году решил, что никогда больше не сяду за руль. И вот права советского образца пылятся на полке и я 30 лет не сажусь за руль. Что и всем советую.

Знакомый после небольшого ДТП боится водить машину. А сам он по профессии летчик.

Да ладно

Любил водить. И люблю
Но как только машина под жопой появляется, начинаются опять пробеги, что за 3 недели по 2 000км в черте города накатываются. Постоянно куда то надо
Все удовольствие за рулем - первые минут 20. Потом уже с раздражанием за руль сажусь и в какой то момент не просто радости нет, уже какая то иррациональная усталость накатывает

Тут очень зависит от того, кто сколько накатал
мне первых 8 лет с ВУ хватило с запасом наездиться на всю жизнь вперед
Не миллион конечно, проехал, но не сильно далеко
Хрен за руль загонишь километров на 500 скататься. Поезд есть.
2-3км от дома пешком предпочитаю гулять. Или транспорт, если надо побыстрее

Это сообщение отредактировал DUnlim - 26.11.2025 - 22:24

Прикинь, в метро ещё и курить нельзя. нахуй оно нужно

автобус это хорошо, но многовато кашляющих

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже верно
Но дебилов на дорогах все же больше. Для нервов автобус все равно полезнее

Это сообщение отредактировал DUnlim - 26.11.2025 - 22:46

Ухожу из большого секса на тренерскую работу.© Вроде Жванецкий.

Слушай, купи коня! На коне будешь на работу гонять, самое оно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пост состряпал человек далекий от реальности.
Похоже, избаловал он сам себя.
Ну прокатись в ОРТ (общественно рабочем транспорте) посмотрим, через сколько ты заскулишь.
Зажрался, захотел новых ощущений?
Добро пожаловать в реальный мир.

Аналогично . Завтра 600 км пробега за день / суббота 200 . Потом на неделю - ну ее нах . Электричка и метро !)

В бабку превращаешся просто. Они тоже так в 5 утра просыпаются и также рассуждают, на машине не хочется, тем более у меня ее нету, таксисты изнасиловать могут, вот автобус да, тема. Ну и метро еще, только тележку с собой возьму, барахла в нее накидаю, чтобы не гремела пустая…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я поменял машину недавно, и теперь ощущения земля и небо от вождения по сравнению с предыдущей. И за рулем мне нравится. А еще можно просто попробовать поучитсья правильно поуправлять авто, в поворотах например и т.д. В столице бы тоже на общественном катался. Зачем тратить время в пробках

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и правильно, бухать сможешь)) в бус как сел ,баночку пива открыл)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне 36 лет, стаж 18 лет, живу далеко на периферии (20 машин перед светофором, уже пробка), лет до 33-х не слазил с руля, всегда трезвый. 3 года катаюсь на и с работы на шикарном служебном автобусе, авто беру только на выходные и в основном в светлое время. Если приходится ездить ночью, особенно в эту дождливую осень, уже все не то. Все бесят, слепят, пешеходов не видно в их ебучих черных нарядах.
ТС, ты ещё долго держишься.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты постарел просто, бро! Так она выглядит, сентиментальная, флегматичная Осень.

С чихающими и кашляющими в лицо или в затылок. То ещё удовольствие, ездить в общественном транспорте

Размещено через приложение ЯПлакалъ