А рухнет ли наша экономика без мигрантов?⁠⁠

Ну вот ты и сам признал, что стоимость определяется миллионами факторов и зарплата рабочего погоды не сделает.
Тогда зачем ты за этих бандерлогов топишь? Живёшь с одним из них?
А ты не задавался вопросом - какой смысл в таком массовом строительстве? Сгоняй как нибудь в Котельники - может поймёшь чего.

Ой, запрещено.. У вас там просто зарплаты такие, что к вам они не едут)) У нас в Тверской области в маленьких городах то же самое.

Ну у нас в Москве реально были льготы . На автобусах получали очень хорошую зарплату и те, кто приезжал из других городов, впоследствии получал квартиру. В Ясенево даже дом есть от 1 автобусного парка Просто труд тяжёлый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в такси кто работает? самокаты кто развозит? коренные? опять эти бесполезные фантазии об идеальном мире. поближе к земле...

ты себе хотя бы производство стройматериалов в воспаленном мозгу представляешь? ну хоть немного?

Это сообщение отредактировал warmike - 20.09.2024 - 11:24

Живу в Севастополе. В частном секторе. На моей улице приезжие россияне в прошлом году купили огромный трехэтажный недострой, достроили. Сначала выставили его на Авито продавали по этажа как квартиры. Потом когда в городе правительство стало через иски сносить дома ИЖС с признаками многоквартирности то хозяева срочно переделали этот особняк на хостел. И где то пол года назад завезли туда таджиков. под сотню точно.А может и больше, так как там подвал есть, крыша эксплуатируемая и на ней тоже все лето и весну они околачивались.На крыше молятся. В пешей доступности от нас стройка- больницы. Каждое утро стройными рядам эти работники разных возрастов колонной шагали на стройку. Мы местные были в ахере от их количества и от такого соседства. Правда один раз приезжали полицаи на автобусе и увезли несколько таджиков , но это разовая акция.Ворота этого дома на распашку и все видно. Летняя кухня с огромным казанком, где он готовят себе.По вечерам они как тараканы расползались по внутреннему периметру участка и вдоль забора по улице. Сидят на корточках на земле,в своих телефонах. Но когда проходят лица женского пола то в след цокают языками.Не приятно проходить, особенно когда уже темнеет на улице.А идти надо, так как там мимо этого дома дорога к транспорту и к магазинам.Так вот к чему я это. Вот уже где то месяц как они перестали ходить на стройку работать. Только единицы, от силы человек 30. Остальные рассасываются в другую сторону, в сторону транспорта.Все как и везде, завезли и не отслеживают.

Это сообщение отредактировал lusini - 20.09.2024 - 11:25

В Твери встанет гор транспорт инфа 146%, за рулем автобуса русских местных 40% из них бабы, 50х50, остальное таджики.

Докладываю. Общественный транспорт чаще всего во всех странах предприятие, оплачиваемое из бюджета. Частные лица за него не берутся - не выгодно.

Это сообщение отредактировал LasochkaBel - 20.09.2024 - 11:24

Так и есть, коренные.
В такси, как я уже говорил, мы на уровне потребителя отсеиваем водителей неправильных рас, просто отменяя заказ если едет талибжон.
И всё прекрасно будет функционировать без мигрантов. Это уже давно доказанный факт, с которым глупо спорить.

Стройматериалы производят из чурок?

нет в рф экономики. продажа ресурсов, это не экономика, это просто оптовый магазин. В экономику вкладываться надо, чтоб она развивалась. Но у нынешних владельцев бизнеса нет в башке ничего кроме прибыли. Поэтому рухнет всё нахрен и с мигрантами и без них. И я надеюсь, что рухнет всё кхуям как можно быстрее

А у нас дворник русский, без говномжона справляется. И есть родственники, которые на стройке работают. Да, едут из региона в Москву и Питер, и там работают. Желающие работать есть всегда и на разную зарплату. У меня в районе этих специалистов так дохрена стало, что складывается ощущение, что я в чужой стране живу. В отпуске выходишь каждый день из дома, а на улице одни чурки, и они не на стройке, они везде просто толпой ходят, сидят курят и т.д. Улицу не метут, строку не строят. Не все, но очень, очень много таких

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Было бы очень здорово услышать вторую сторону вопроса.

Щас большинство предпочитет вахтовые работы за 150 т.р., оттуда желающие могут поехать на курсы, чтобы получить спец-ть. Пьянь отсеивают.

Общественный транспорт всегда убыточный. Даже при Союзе он таким был .Не может он прибыль приносить. Но если прибыль поставить во главе , то конец.Он дотационный во всем цивилизованном мире , но именно у нас это решают за счёт водителей , а не раздутого руководства в МГТ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А кто их по вашему оплачивает? Аллах?

Квалифицированный работяга, у себя на родине заработает не меньше чем в РФ с учетом всяких патентов. налогов, и прочих костылей)
зачем ему менять шило на мыло?

И кто в московских больницах на п#дарском аутсорсинге работает? Азиатки и наши из регионов. Вахтами. А в мелких городах работать некому.. Общепит - не только шаурма. Они во всех кафешках - ресторанчиках с русскими же владельцами работают. Ради интереса - попроситесь на кухню в любом московском общепите на экскурсию.

Как же так? Это ж Тольятти? Там же ж Автоваз? Мощнейшее предприятие, в которые триллиарды вливают, неужто оно не проспонсирует автобусный парк на нормальные зп, чтоб было кому рабочих до завода довозить? Хотя о чем я, они сами таджиков нанимают...

Штаты и создались мигрантами,а местное население с красивыми именами и перьями пошло в резервации. Русский народ,как бы помягче сказать, закис и немного подванивает,надувная щеки и изобретая казни чуркам. В принципе исчезновение нации, как таковой неизбежно. Но есть и хорошая новость. На наш век(а может и два) хватит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот кто оплачивает - такие и водят. Водителей - мигрантов и в общественном транспорте и в развозе на грузовом транспорте всякой всячины - огромное количество.

Да херня это, имхо. Все он может приносить. Такси-то приносит, хотя иной раз цена поездки приближается к стоимости ОТ, при том, что едет только один человек. А деньги получает и водитель такси, и контора-оператор. И получают нормально, иначе не было бы столько такси этих.
Дело, как всегда, в воровстве, распиздяйстве, некомпетентности и непомерных аппетитах руководства. Ну что касается наземного по крайней мере, за метро не скажу - там реально хозяйство пздц огромное и дорогостоящее.

Вы наверное в Московской области не были?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот ТС аппелирует к соседям, которые без мигрантов обходятся.

Берем благословленный 2019 год.

Украина, январь-сентябрь, объемы ввода нового жилья 7,7 млн кв.м (ну пусть 10 млн по итогам полного года)
Население - пусть будет 35 млн человек.

Белоруссия - введено 4 млн кв.м, при населении 9,2 млн

Россия, 2019 г., объемы ввода жилья - 82 млн кв.м. Население 146 млн.

Нормируем по кв.м. на миллион населения

Украина - 0,22 млн кв.м на миллион
Белоруссия - 0,44 млн кв.м. на миллион
Россия - 0,56 млн кв.м. на миллион

Это сообщение отредактировал SashKaRat - 20.09.2024 - 11:48

Почитал комменты ))) так и не увидел причину отсутствия такого кол-ва мигрантов "кишлачного строя" в Белоруссии и на Украине ))) Секрет "полишинеля"???))