Из жизни автосервиса

Сейчас от автосервисов отошёл, но так делать не просто надо, а нужно, т.к. в этом процессе моментом проявляются геморно-ебанутые клиенты и сколько-бы они не предлогали бабосов - шлются на хуй и автоматически забывают про этот сервис в дальнейшем.))

а я не автосервисном бизнесе )

у меня просто люди работают, старательно отобранные, если с их стороны косяк я их на ноль умножу, но если ебанько заходит с хамства и козырей через хуй, манагер говорит что может переключить на директора или прекратить беседу.

некоторые и при переключении через хуй общаются, сильно удивляются когда с ними через два.

и да, я своих на ноль умножу если будет нужно, а уж всяких блядей всех полов на попытку укусить моих людей вообще на нейтрино разобрать могу.

как говорил Быков "я тебе, мразь, сейчас пинцетом всю цепь РНК вытащу".

Продвинутые автомеханики срут в картер КПП.

Кисю жалко

Не обращай внимания, мальчик просто мечтает повисеть вниз головой с паяльником в жопе и покупке сервиса за 10 цен с последующей добровольной дарственной владельцам.)))

У меня было похожее. Только не "газовый педаль", а педаль сцепления. Отпущенная педаль при работе двигателя ритмично дребезжала. С "нуля", т.е., с первого дня. В магазине не заметил... Предположив, что это кривой диск, поехал на СТО. Мне по гарантии поменяли... ПЕДАЛЬ С ТРОСОМ! На мои попытки объяснить, что это диск, сказали, что они специалисты и эта проблема им знакома. Первое время, пока тросик не разработался, дребезг не был заметен. Через месяц всё было как раньше. Заехал снова. Предложили ещё раз поменять педаль с тросом. Плюнул. Так и ездил почти до конца гарантии. Тогда заехал на другую СТО, чтобы сделать всё, что можно, пока ещё "халява". Там сразу согласились, что это диск, но делать не стали, отправили на головную СТО (да, это ВАЗ, Калина 2008 года выпуска и это Тольятти). Оказалось, что АвтоВАЗ собирает статистику по подобным неисправностям, и раз в неделю туда приходят ВАЗовские специалисты и самолично диагностируют неисправности. Сколько я их ждал - отдельная история. При шёл специалист. Рассказываю. И... начинается старая песня про педаль с тросом. Заставил его залезть в машину и потрогать педаль руками. Только тогда согласился с моим "диагнозом".
Сцепление поменяли. Весь комплект. До сих пор езжу, тьфу, тьфу, тьфу, без проблем.

Их механик мне- не 3.14зди! " Инжектор он сквозной. Ему без разницы" ©