Откуда берется дешевизна такси

Ты такая наивная, так с детства в сказки и веришь? Если бы там реально было заработать 60К, рабочие места в стране опустели бы, одни б таксисты остались. Чувак вон пишет, что за 2К нужно откатать 14 часов. Т.е. чтобы получить 60 в месяц, нужно каждый день, каждый блядь, рулить по 14 часов. Без выходных и больничных. Учитывая, что ни одна машина такого без ремонта не выдержит, то и больше. Таких роботов не существует

Это сообщение отредактировал dude29 - 30.04.2017 - 13:47

ТС = спасибо за пост. Познавательно.

чувак пиздит не по детски
выше расчет была его плаканья - результат 1700 за 3.5 часа
почитай

Ну не знаю, В 2015 потерял в чужом городе телефон в их машине. Без данных о поездке и прочего обратился в контакт-центр, через пол часа мне выдали контактный номер водителя,который меня вёз. Водитель оказался ответственным и телефон вернул на следующее утро.
Да и с Казанского вокзала в мои ебеня меня фиксированный тариф очень уж радует.

Ара такси :)

Не нашел, покажи. Нашел какие-то твои взятые с потолка цифры, ты о них?

Это сообщение отредактировал dude29 - 30.04.2017 - 14:43

с потолка как раз взял этот писдабол-таксист
я пользовалась им данными цифрами
пост в 10.50
в 11.01
11.09
11.14
11.23
11.37

Интересно почитать и с точки зрения пассажира. Пользуюсь яндексом обычно, все устраивает

Блин, ну вы даете.
В какой службе? В каком городе? На какой машине? Эконом или комфорт? Сколько времени будет работать этот таксист? Где он живет? За городом или ближе к центру? Тачка на аренде или своя?
Конкретизируйте вопрос, про Москву я ответить могу точно

тут все дело в понятии "чистыми". многие считают, что то, что осталось после заправки и обеда + сигареты - это и есть чистые. многие не считают амортизацию, ремонт, диспетчерские. ну и приукрасить не дураки. 60 к (чистыми ) - да, можно вполне. 12 часов в сутки 6 дней в неделю - вэлкам.

Это сообщение отредактировал elvis74 - 30.04.2017 - 15:49

Русский бизнес. Нахуя делать вкусные пряники, когда можно остальные заводы взорвать и торговать говном дальше?

С услугами такси сейчас происходит то, что могло бы происходить (и происходит на загнивающем западе) у нас с услугами жкх, дорогами, ценами на продукты питания и т.д. А именно - здоровая КОНКУРЕНЦИЯ. Где нет коррупционной предопределенности, которая у нас повсеместна при распределении подрядов на ремонт дорог, в работе УК, при строительстве мостов, трубопроводов, космодромов и т.д.
Аналогичная ситуация у нас ещё с мобильной связью и провайдерами Интернета. Все же заметили, что их услуги постоянно дешевеют и одновременно становятся более качественными? Вот когда кто-то, чьи друзья сегодня качают нефть и газ и строят для этого инфраструктуру на казенные деньги завершит своё пребывание у власти и на его место придёт более адекватный человек - тогда так будет со всеми сферами нашей жизни. Ну а пока...))

Могу рассказать за Москву и яндекс такси.
50 зарабатывать реально. Больше можно, но надо наебывать.
Смены с 2 дня до 2 дня, график сутки двое, машину выдают. При выполнении плана (10.000 р) водитель получает половину, из этой половины надо еще заправить и помыть машину 3500 чистыми получится + халтура и чаевые, но это не всегда.

Рабочих дней получается 10 в месяц, больше физически нереально, после суток за рулем, ты уже ни на что не способен, второй день отсыпаешься, на другой день снова на работу

Такси... Как так же работающий не первый год с перечисленными агрегаторами, хотел бы добавить.
Хотя такси - это для меня приработок, но постоянный: 2-3 раза в неделю по 4-5 часов.
По сравнению с ТС, оценка у меня у агрегаторов выше 4,9. Информация для понимающих.

УБЕР.
Как таксисту - самый удобный. Я напрямую подключён к УБЕР, без посредников.
Полностью прозрачный расчёт. Выплата каждую неделю по вторникам. Программа правильная, удобная, приятная, быстрая (можно играть на планшете, а если придёт заказ, то он сразу во весь экран высветится).
Оплата с клиента происходит такая: 8 рублей минута + 8 рублей километр. Водитель получает 80% оплаты.
Заказы падают всегда. 10-15 минут перерыв между заказами максимум, если ты не на кладбище у Талдома их ждёшь ночью.
Минусы - дёшево (потому и не русских много). Заказы по 100-200-300 рублей уматывают и раздражают.
Пользователи - средний класс с желанием экономить. Чаевых почти нет. Можно даже без "почти" сказать, что их нет. 95% безнал. Год назад был 100% безнал.

ГЕТТ.
Заказы реже, но дороже. Экзамен сдал с первого раза, сложностей небыло, многие "сыплются" на внешнем виде и незнании русского языка.
Сравнивая работу с УБЕР - оплата на 30% в ГЕТТ больше, пробеги меньше, отдых между заказами дольше. Приятнее.
Расчёт фиг проссышь какой. Если только в ГЕТТ фигачить постоянно, то еженедельно аванс, а иначе только раз в месяц после подписания и привоза в ГЕТТ актов услуг. Я по 2-3 месяца накапливал акты, так как ездить акты возить некогда (далеко не рядом с метро они). Никогда не знаешь, сколько заработал (комиссии, НДСы, платежи...)
Программа. Если сравнивать с УБЕР, то УБЕР делала команда программистов АПЛа, а для ГЕТТ программу делал школьник на переменах. Звук входящего заказа хоть и громкий, но пискнул и...молчит долго. В это время другой водитель может заказ перебить (в УБЕР такого не бывает, заказы персональные, а не всем в радиусе километра). Если планшет/телефон занят, то заказ не отображается всплывающим окном. Ну и прочие мелочи, глюки...
Клиенты приятнее, чем в УБЕР. На чай дают часто даже по безнальным заказам. Безнал примерно 60-70%, что большинству приятнее Убера. Мне приятнее безнал.
Заработок больше, но... я ушёл к УБЕР из-за прозрачной оплаты, безглючности, стабильности.

ЯНДЕКС
Ничего говорить не буду. Напрямую не работают. Подключался через посредников (автопарк), но не понравилось. Поработал мало, мнение оставлю при себе.
Но хочу заметить, что стало понятно, почему все происшествия с таксистами - это ЯНДЕКС-такси. Контингент водителей там не простой. Специально отбирают что ли?

Езжу на Gett. Все нравится.
Yandex уроды, водила вез специально медленно, пиздел, чтоб деньги тикали. Вместо того, что бы чуть побыстрее ехать и в 150 уложиться (Нск), он накатил на 152. Принципиально сидел и сдачу с 200 отсчитывал. Урод же.
Uber не влез в телефон, завесил его и умер, еле удалил, больше не испытsвал судьбу.

Езжу в Нижнем Новгороде на работу и с работы всегда на такси.
В среднем выходит 150-200 рублей поездка. 10 км.
Езжу к 11.00, поэтому в пробках не стою и всегда адекватные цены, не то что потом вечером обратно в 18:00

ТАКСИ ВЕЗЕТ - поездка 200 рублей, огромный плюс что цена не зависит от спроса и тд. Очень удобно в часы пик) Сейчас можно платить через Сбер.Онлайн)
Отличная обратная связь, пару раз водитель обманывал, возвращал разницу на телефон.

UBER - хорошие цены, 150р до работы) Но когда снег выпал в апреле предлагал поехать на работу за 640 рублей ))))) Не знаю почему в приложении не могут добавить окошечко Комментарий, чтобы уточнить где ожидать. Звонят постоянно, что иногда не удобно. Отличная обратная связь, как то подругу мою катал водитель по дворам, влепил 3 звезды и комментарий что Не оптимальный путь. Заявку рассмотрели и вернули 50 рублей на счет

GETT - цены выходят как у ВЕЗЕТ примерно, удобно на короткие расстояния, так как там вроде 6-7 минут стоит поездка 55 рублей.

ЯНДЕКС, САТУРН не пользуюсь

Ну как бы на остальных работах сигареты, обед и одежда вроде за свой счёт. Почету таксисты их включают в расходы рабочие?)

а вы в магазине тоже всегда ждете что вам 50 рублей сдачи дадут при стоимости продуктов в 152 рубля?

Что бы исключить ТО и убиваемость машины пользуйся лизингом...

Года два назад, три даже - яндекс в москве был просто пиздец. Одни чурки с гор и азия. Причем очень тупые, не понимали навигатора.
Как то стояли с Бибиджаном 5 мин и смотрели как ебутся собаки. Его это очень забавляло и он комментировал. Потом все таки поехали в аэропорт. Щас намного лучше сервис стал.

Недавно заказывал такси в аэропорт: убер выдал 1500р, яндекс 900, не знаю где тут убер самый дешевый. Яндексом в целом по качеству доволен, хоть и заказываю редко, а убер это какой-то треш: то водитель гонки по ночной Москве устроит, то дорогу даже с навигатором путает...

Это сообщение отредактировал Fonzy - 30.04.2017 - 17:04

А почему про службу заказа такси МАКСИМ не слово?

люди все разные. я вам просто пример привел реальный.

Ежедневно пользуюсь всеми такси-сервисами, от эконома до бизнеса - в Москве по цена/качество Uber впереди всех. У Яндекса машин больше, сервис хуже.

да никаких вопросов
прицепилась я к явному его пиздежу про 5 тыщ км за 4 дня
и пиздеж про 3 тыщи за 240 км в ноль