Девушка в сервисе

Русский помоги русскому. Ну да, уже слышу: "Не мы такие, жизнь такая".

Ты это скажи владельцам Грант первой комплектации


а владельцам классики вообще не упоминай, а то этим же ломиком и получишь.

Я и все мои приятели, давно (всегда), обслуживаем авто или самостоятельно или у знакомых сервисменов. Как можно доверить авто незнакомому уеббану. Как бэ ужЕ более 20 лет за рулём, такое мнение (выбор) ни разу не дало осечки.

Девачки тоже разные бывают. Оди раз залетает такая краля и кричит с ходу (только сели на перекур). Чё расселись, мне машина срочно нужна метнулись ремонтировать. Не пошевелился ни кто,(хотя свободные люди были) так и была молча послана на хуй. Грубить клиентам нельзя, хотя иной раз ОЧЕНЬ хочется.

Обычной монтажки хватает. С таким раскладом тогда и кусок трубы задействовать. Что бы ремень в струну был.

Хуя се, денег у неё не осталось!

Наступила чёрная полоса жизни, остались последние 1000 долларов!!

вот зачем мне это всё читать, если вы название сервиса не говорите?
Я без понятия что это за "V" !

Смех смехом, а у меня так и было однажды, рукожопы защиту картера "забыли" на место поставить. Пришлось потом ехать к ним снова.

Один раз приехал, чтобы мне поменяли передний ступичный подшипник. Привёз свой материал. В итоге поменяли один задний, которые я сам парой менял месяц назад (там сзади-то - менять снял и поставил). Типо диагностировали.. угу. Передний вернули назад, как отдавал. Проехался по трассе - передний так и поёт.

Потом через неделю девочка звонит - как качество услуги, ну и высказал про всё их качество.


Другой раз ехал по трассе - заводушился один контур тормозов. Тормоза стали вялыми и неадекватными. Заехал в сервис ОД, попросил прокачать систему. Вызвали сервис-мена, который долго ходил, смотрел, пинал, потом вообще исчез. Пришлось предельно аккуратно тошнить в правом ряду около полусотни километров.

Это сообщение отредактировал dvserg - 7.12.2016 - 13:45

Две машины чиню сам всё, когда-то на жизнь ремонтом зарабатывал с тех пор
не верю никому иной раз и денег не жалко, но насмотрелся...

Как же мне это знакомо)) Ремонт коробки в сервисе на классику - 15000 рублей на тот момент. Посмеялся, спросил их, видели ли цену новой. Новая в сборе - 17000 рублей. Сделать самому за вечер по книге - 2700. Полученный опыт - бесценно)) Пиво за ремонт коробки соседа, у которого классика - бесценно вдвойне))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А воздух не предлагали поменять в шинах? А то наверняка у них только-только завезли свежий финский с разными запахами: клубника, шоколад, ваниль....

Было и у меня как то, поехала по совету папы на своей старенькой альмерке в сервис, фсошники (папины знакомые) там работали или работают. Видят миленькая девочка, запчасти мои, они не торгуют, не покупала и не покупаю всякое непотребное и совсем дешевое. Ну в общем замена сцепления и ремней. Приезжаю на следующий вечер забирать, трогаюсь, а у меря рычаг кпп при старте и торможении болтается, как будто коробку не прикрутили. Мастер объяснил что у меня так и было, просто я не замечала и выпроводили. Окей.

Поехала на следующий день на дачу, коробка задолбала бухаться рычагом туда сюда, но едем и тут у меня отказывает гур...Звоню в сервис, говорят что у вас помпа сдохла, посмотрите наличие жидкости, говорю что всё на месте с жидкостью и нигде нет подтеков, тут же приговаривают рейку...разговаривают как с глупой маленькой девочкой...Обидно млин.

Залезаю под капот смотреть ремни, и вижу что ремень идущий на гур свалился с натяжителя, этот же ремень идет на генератор. Ставлю ремень на место, подтягиваю натяжитель (там очень узкое место, видимо рука мастера не пролезла и так оставили). Доезжаю до дачи, рассказываю папе всю историю и как починила. Папа звонит им, устраивает им разнос, рассказывает что его дочь не кретинка и в машинах судя по всему лучше чем они разбирается. Мастер звонит уже мне, говорит извините, что сразу не сказали и чтобы я приезжала, они всё исправят и скидки дадут.

Ох как же я не хотела снова к ним ехать. При разборе полетов выяснилось что они коробку забыли прикрутить на все болты, она была на одном. И до 12 ночи вместе с мастером чинила мою машину, подавая инструмент и показывая что он забыл и как надо )))

Я так подозревают ,что меня шпалами за бросают,но больше 10 лет работаю в ОД и все рассказы о офицалах как из параллельной вселенной. Бывали конечно всякие косяки, но откровенных разводов мы себе ни когда не позволяли. А про Рено , уж на дизельный сценик документация есть, можно и на русском найти даже для первого сценика. Искали плохо, это я вам говорю как котэк.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

V....r г. Железнодорожный. Ни ногой, ребята!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

И что такого?? Каждый должен заниматься своим делом. Не умешь? нах туда лезть?

Не! В автосервисы и правда не стоит без мужа, а вот гордиться, что "капот не открывает" -нечем. Совсем ничего не знать -это перебор, все таки водитель. Хотя б по мелочи -мало ли, клемки какие-нить отошли от аккумулятора -не заводится, закипела...смысл стоять тупить и ждать?

Девушка в сервисе. Половая принадлежность клиента не имеет значения, ибо сервисмены, т.е. лица нетрадиционной сексуальной ориентации попытаются развести при любом раскладе. Для них главное- наряд с жирными нормочасами, а твои беды, это твои беды.

1.Много людей ключ в руках неумеют держат, а некоторым и ненужно.
2.Вы незная какое авто так легко все меняете.
3.В многих авто чтоб натянуть ремень нужен специнструмент, и без поъемника очень трудоемкая это процедура, (ломики прошлый век, подходят для старых вёдер).
4.Приведу пример, в Acura MDX по сервис бюлетню если свистит ремень то нужно менять модернизированые болты кондиционера.
5.В многих авто автоматический натяжитель ремня, и при всем исправном очень часто ремень свистит. Да и заметил что ремни фирмы contitech реже свистят от остальных.
То что ремень прошел 2000км и он постоянно свистел, в сервисе скорей всего правильно сказали, что его нужно менять, так как он уже перепаленый. А перепаленый ремень нужно сильно натягивать чтоб непищал, а это уже чревато для подшипников генератора, помпы, гидроусилителя, и других узлов.

Так может рассуждать только человек делающий также в своей сфере.

Мне всегда хочется кричать - и я это пишу годами-люди,соотечественники-задумайтесь,что вы делаете,продавая или оказывая услуги?
Да нет никаких услуг-вас довели,чтобы вы,наёбывая ближнего своего,пытались заработать 500-600 рублей,-вам это не надоело самим,честно?

Это сообщение отредактировал rollerD - 7.12.2016 - 20:41

Не, ну в моей деревне по крайней мере 2 сервиса в которые я обращаюсь, ни разу не наёбывали. Хотя у нас их целых 5, Карл! На 15 000 человек - 5 сервисов. В одном скидку на работу делают 10% если запцацки у них в магазе покупаешь. Говорят сразу что и сколько будет стоить, лишнего не откручивали и не прикручивали никогда. Ну мож из-за того что знают, да и наебать как-то сложно меня будет...вдруг неудобные вопросы начну задавать. А по сути думаю что сервис сервису рознь...

А в чем проблема назвать сервис? Сама спрыгнула, а других пусть там наебывают?

Для всего этого ещё и гараж желателен, а он сейчас есть не у многих, это раз.
Для выполнения некоторых работ в современных иномарках требуется специнструмент, который сложно или дорого достать (чаще всего и сложно, и дорого), и не всегда можно изготовить самому -- это два. Плюcyй к этому не редкую необходимость дилерского сканера для адаптации, например.

Сайлент-блоки, сцепление -- это всё стандартные работы, по которым много общего у всех автомобилей. Какой-нибудь ремонт АКПП уже далеко не прост, хотя я самостоятельно выполнял. Но я выполнял как: просто менял то, что точно видно, что сломалось, а также профилактически заменил то, что вызывало нарекания. А опытный человек сможет отдефектовать лучше меня.

На некоторых машинах ремень ГРМ поменять -- уже приключение с привлечением фирменного специнструмента или изваянием оного из говна и палок.

где вы раньше были???
я пошел посмотрел - а у меня таки дно под капотом отпало и пропало.
вечером предпринимая все необходимые меры предосторожности поеду в сервис устранять.
храни вас господь.