Путин и Медведев несут персональную ответственность за проблемы АВТОВАЗА и города Тольятти

Было время, занимался чем-то вроде аудита предприятий. Было это чуть после 90х. Даже на мелких предприятиях пропадали целые цеха...Еще раз: на мелких частных предприятиях, где руководил всем владелец...цеха...
Так что представляю что творится в Автовазе. И точно могу сказать, что это происходит до сих пор. Не смотря ни на что.
В связи с чем вижу только одно решение - все уничтожить, территорию продать частным инвесторам или организовать на ней типа бизнес-инкубатора. С частными инвестициями.
Автомобилестроением же заняться с нуля, в другом месте. В современном виде. С новым брендом, концепцией и оборудованием. Все разделено на некоторое количество компаний. Типа: у государства головная компания с цехами конечной сборки. Все остальное - государственные или частные компании по поставке комплектующих. Обязательно все из отечественных материалов.

Срач бодрый тут идет. В темах про Крым и величие темнейшего как то вяло сегодня.

А я согласен с ТСом. Не вовсем, с оценкой Бу не совсем согласен, а в остальном все что он пишет - правда, какая бы она горькая ни была. Вспомните, когда были введены пошлины на иномарки - первые проблемы появились в 2003 году, но только для б/у авто с движками более 250 лошадей, но так как в Тольятти подобные авто не выпускались то конкурентами они не были и лозунгов о поддержке автопроизводителя не было. Завод выпускал десятки-двенашки, разрабатывал новую базу под новые модели, готовил новые проекты с GM, город Тольятти был самодостаточен и тольяттинцы были довольны жизнью. О том что и с кем планировалось выпускать тогда на заводе можете почитать в интервью Каданникова. В 2004 году начинается подготовка к пришествию деффективных менагеров из Москвы. Наступает 2005 год, завод окончательно отжимают в пользу сами знаете кого и перерегистрируют его в Питере. Тут же, на пути подержанных иномарок появился еще и экологический препон. Автомобили, собранные до 1995 года и не соответствующие Евро-2, с тех пор легально ввезти в Россию стало невозможно. Затем "экологическую удавку" продолжали затягивать, вводя нормы "Евро-3", "Евро-4" и "Евро-5" в 2008, 2013 и 2014 годах соответственно. Далее в 2009 году были введены те самые заградительные таможенные пошлины.
Теперь вопрос, почему до 2005 года никто АвтоВАЗ не поддерживал деньгами из бюджета, а народ, кто хотел покупал дешевые б/у иномарки, а буквально через 2 года завод уже был весь в долгах как шелках? Все наработки команды Каданникова были похерены, а Калина и Приора были запущены в серию как заслуга нового менеджмента. А огромные бюджетные деньги про которые только ленивый не упомянул на ВАЗе и в Тольятти так и не увидели. Деньги знаете ли очень быстро проёбываются на самолеты, яхты и прочие радости жизни. Да что говорить, парашют который Артяков получил - 1,5 миллиарда рублей в ценах 2007 года, хз еще сколько забрали его менагеры которые вместе с ним ушли. То же и остальные уроды-руководятлы делали.
PS Артяков владеет поместьем в деревне Акулинино, в которой так же живут Владимир Якунин, Сергей Чемезов, Аркадий Ротенберг и другие приближенные Владимиру Путину чиновники и бизнесмены.
PPS Я жил в то время в Тольятти, работал не на заводе, видел как умирает город.

Это сообщение отредактировал ElGato2010 - 16.03.2016 - 23:19

Полностью согласен. Хули ныть и держатся за этот завод - непонятно. Переучивайся, ищи другую работу, открывай своё дело, езжай в другой город - вариантов сейчас миллион, а если ты способен только забивать шурупы кувалдой
- это твои проблемы.

Ну кстати когда там были бандюки , бабло с Ваза хоть в городе оставалось

Нового там ничего не откроешь - потому что тупо у людей нет денег. Никто ничего купить в Тлт не сможет какой бы пиздатый твой новый товар не был. Потому сейчас народ оттуда разбегается кто куда. Я сам с женой "разбежался" из Тольятти в 2010 году. Был там в начале марта месяца - тоска, запустение и унылость. Все что осталось от некогда богатого города.

ну хз, как насчет богатого, но люди жили....

Люди жили, работали и зарабатывали деньги. По сравнению с тем городом который я видел полторы недели назад - Тольятти первой половины 2000-х богатый город.

Идите нахуй мне блять 2 раза в неделю в рай центр съездить купить солярис за 600 тыщ. Или семерку за 300 на которой я за сеном и в говнах могу. Или наебнётся у меня ваш кия надо запчасть заказать две недели подождать забрать и сделать. А если я код запчасти перепутал то ещё подождать, а эту себе на память должен оставить. Автовазу быть,! бабло вливать! не смотря ни на что потому что вся россия в говне, и без этих автомобилей мы не выедем от туда. Можно запретить автопром Российский в Москве, Питере, Дальний восток Калининград., Краснодарский край (тут скорее ошибаюсь приоры как никак). А дальше ваших иномарок и интернетов не более 30%

Ну а чего приезжайте посмотрите, не дай богу вас наебнётся что-то в рай центре каком-ни будь. Я посмотрю через сколько дней вы уедете. Потом напишете свои ощущения.

Это сообщение отредактировал kossm80 - 17.03.2016 - 00:07

С одной стороны вы говорите всё правильно. С другой, для того, чтобы Автоваз перестал быть дотационным предприятием и начал приносить прибыль, необходимо увеличивать свою долю хотя бы на российском рынке. А для этого нужно отвечать требованиям рынка.

можно ознакомиться с трудовыми договорами,тарифной сеткой и принципами работы ?

Откаты? Вы 90-е вспомните... Мафия на мафии и мафией погоняла... А Меркушкин бы вообще молчал. Дороги нечищены всю зиму - тоже Путин виноват??? Десятилетиями автотаз создавал себе антирепутацию, а теперь хочет чтобы все стали на Приорах ездить... А то, что автомобильный рынок по стране в стагнации - тоже Путин виноват? Или все-таки вспомним что кризис, да и до этого уже во многих семьях не по одной машине было. Куда их еще брать? Солить?

ну у нас уже так сделали только не с машинами, а с ЭВМ. Потом с нуля построили сколково результат на лицо.
Не прокатит, этой власти не нужно это, им бы нефть по сотке, а все остальное побоку.

Ссылочку, где распилили акционеры?
Вот видео на то, что машины с Автоваза чуть ли не на гвоздях собраны и то через жопу - ютуб завален. Собирают рабочие.

А вот что сделали люди: могу тебе по Москве экскурсию сделать. Ткну личиком твоим, что за четыре года сделано. Ты свои деяния можешь показать?

Интересно было бы посмотреть чтоб именно на гвоздях и еще через жопу. И это, хвалиться тем что вам в Москве понастроили на пизженные с регионов деньги - не велика заслуга.

Пиздец блядь, гавенные типа машины за дохую денег делают они, а виноват все равно путен с димоном

ну а как же сообщения, которые время от времени появляются в СМИ, что правительство в очередной раз влило деньги в автотаз??? так может не путина с медведем винить надо, а всего лишь проследить, где бабки оседают??? я никого не защищаю, и не обвиняю, но так голословно обвинять кого-то тоже нельзя.

Пы.Сы.: ТС, я сомневаюсь что ты сам это написал. если скатал откуда-то, дай пруф. если нет... тогда нафик на слив...

Это сообщение отредактировал Berlios - 17.03.2016 - 09:32

Ты выпускаешь? Ты следишь тупо за химическими процессами, которые уже ленивый разве не может делать, но совести хватает хаять?

Если на твою энергодобывалку пришлют говно низкокаллорийное ты себя винить будешь в рукожопстве?

Это сообщение отредактировал urfin72 - 18.03.2016 - 20:51

Вы правы, перечитал, попробовал переосмыслить - не получилось.
Ваша очередь - за или против?