7 тайн гибели атомохода "Курск"

Ты акваланг только по телевизору видел, правдоруб? или "Капитана Немо" насмотрелся?
В современном дайвинге для погружений на такую глубину требуется техническая подготовка, уровня не ниже, например, TDI Trimix или PADI TECH Trimix.

DmitryDmitry - упомянул, - но он тоже сказал далеко не всё.

В качестве примера - из личного опыта. Погружался на 90 метров, - с графиком примерно: 7-8 минут на спуск, 7 минут на экспозиции, затем подъём с несколькими декомпрессионными остановками, время подъёма чуть более ДВУХ часов. Это - на 3-х смесях, 5 баллонов по 12 литров, и при этом - без работы, БЕЗ физических нагрузок, и в достаточно тёплой воде.
Улавливаешь РАЗНИЦУ ?

А поднять с такой глубины людей, много часов находившихся в полузатопленом отсеке - под ПОВЫШЕННЫМ давлением, - вообще НЕВОЗМОЖНО без водолазного колокола. Иначе - кессонная болезнь и смерть.

Если бы некоторые граждане, знакомые с водолазным делом только по фильмам Кусто, - напрягли бы память, - то они бы вспомнили, что норвеги, работая на "Курске", - поднимались и спускались как раз в водолазном колоколе. А в перерывах между погружениями безвылазно жили в барокамере. Причём после окончания работ они провели в барокамере ещё более ДВУХ НЕДЕЛЬ.

Это сообщение отредактировал Прутков - 17.08.2015 - 18:16

Учитывая, что после Ельцина Россия была почти что на коротком поводке у США, факт наличия подводной лодки американцев вполне реален. Я даже допускаю, что наши знали и о её присутствии, просто что-то пошло не совсем так, как планировали.
Но это всё домыслы, ни на что не претендую

Конечно можно. Вмятину (дырочку в правом боку©) обьясните?

Странное отверстие краями внутрь?

Почему отпиливать потребовалось?

Это сообщение отредактировал akmallragon - 17.08.2015 - 19:01

Вмятина-обычный разрыв металла при отрыве носовой части лодки.
Отверстие находится примерно в средней части 2-го отсека ПЛ ,ближе к 1-му.
Как торпеда попала в 1-и отсек?
Почему нет отверстия в прочном корпусе ПЛ?
Почему переборка 1-2го отсеков после взрыва ушла в корму,а не в нос?
Почему не сдетонировали ракеты при попадании торпеды?
Как назвать командира иностранной субмарины который вошел в район боевых учений?
Что курил экипаж иностранной субмарины заходя в район боевых учений,не имея представления куда и чем,и главное кто будет стрелять?

о том что спасатели опоздали любой страны фактически спасательная операция должна была начаться через несколько часов после аварии что невозможно.

кстати про деньги и оплаты , после сбитого боинга ,Голландия золото вернула свое из штатов , тоже не случайно

Я в тот год перешел на Пятый курс Военно-Морского Института (БВМИ). Помню как сейчас, как это случилось во время практики после летнего отпуска. Смотрели все выпуски новостей в надежде. Офицеры-преподаватели приуныли тоже. Для некоторых в наших рядах это событие изменило желание идти в подводники. Плохие были времена для флота в те годы. Процентов 60 выпускников, включая меня, в следующие несколько лет расстались с ВМФ навсегда по причинен того, что нужно было решать служить или жить как нормальный человек. Расправить плечи и почувствовать некую гордость за то, что ты военный моряк у оставшихся служить получилось только лет через 10 после выпуска.

Вечная память....

Вся Страна - ждала и надеялась на чудо... А их уже и не было...
Аминь.

там вертикальный руль крепится посмотри какая ровная дырка и погугли следы попадания торпеды - ибучие дырки с рваными краями

Это сообщение отредактировал Dark0Bastet - 17.08.2015 - 18:42

Так что было в засекреченной части записки?

Не хочу нагнетать срач, но это не "вертикальный руль" а ваще то как то так выглядит этот проект
кликабельно

Это сообщение отредактировал GFvolodja - 17.08.2015 - 18:54

Вот ещё
чё за дыра в борту, думаю мы ни когда не узнаем, на торпедную и похожа и непохожа

Это сообщение отредактировал GFvolodja - 17.08.2015 - 18:56

Капитан Колесников пишет нам письмо


Это сообщение отредактировал bozonion - 17.08.2015 - 18:55

Говорят, это отверстие, которое прорезали водолазы, чтобы проверить состояние первого "Гранита" - как раз первая шахта здесь нахидится

Это сообщение отредактировал IgorVC - 17.08.2015 - 19:07

Вот интересная передача. Интервью бывшего капитана подлодки. Советую посмотреть.
Обсуждаются все известные версии.


Это сообщение отредактировал W1n - 17.08.2015 - 19:01

Кстати да!Первый командир "Курска".Лично не знал,но говорит правильно.

Круглая дыра может быть обычным технологическим отверстием . Утверждать что это след от попадания торпеды может только не умный человек. Торпеда не бронебойный снаряд . На самом деле ей даже не надо втыкаться в цель достаточно и рядом с подлодкой рвануть .
А отпилили по простой причине чтоб при подъеме лодки исключить возможность взрыва. Иначе можно было потерять судно которое поднимало Курск. А взорвали на дне отсек чтобы что либо оттуда не сперли . Секретного на лодке полно а в первом отсеке и подавно.

У меня друг- подводник- КАП-2. Когда утонул Курск- он был в отпуске в Уфе и мы с ним это всё обсуждали по горячим следам. Там поначалу в телевизоре показывали много того,что потом исчезло с экранов. Например- показали рисунок Курска на дне,с вмятиной на лёгком корпусе с правой стороны,в передней части,длиной метров30...... Причем вмято было вовнутрь....
Он когда это увидел- сразу сказал- контакт с большим надводным кораблём.,на сходящихся курсах,вскользь. Там ведь рядом Адмирал Кузнецов был,который потом в ремонт ушёл. Если лодка шла под перископом,то по глубине как раз соответствует. Лодку мотануло вниз,а глубина всего 100м. Вот и контакт с дном.
Именно эта версия и оправдывает то,что переднюю часть отпилили под водой,а потом ещё и взорвали. Чтоб распиздяйство прикрыть.
А вот что там взорвалось,мы так и не поняли. Курск стрелял практической (без боезаряда) торпедой.Так что БЧ рвануть не могла. Двигатель- с его слов- не взрывается.....гореть,да,будет и сильно,но не взорвётся.
Так что похоже взрыва там не было,а то,что зафиксировали датчики,был контакт лодки с грунтом. (кстати,с начала о двух взрывах не говорили,только о одном)Потом было смещение механизмов с фундаментов и перекос силового каркаса,в результате переборки закрыть не смогли.....
П.С. И почему то в эту версию я больше,чем в официальную верю .Больно уж много несостыковок в официальной версии.
П.П.С. Естественно,что никаких лодок ещё там не было. Вы представляете,что амеровская лодка шарится на нашем полигоне,внутри ордера кораблей,во время проведения учений????? И её никто не видит? Лично я нет!. Или надо всё командование под суд отдавть за служебное несоответствие...

Если "Курск" не мог там погружаться из-за малой глубины, то как туда могла зайти незамеченной иностранная подлодка???

Как,как...Тут кто-то говорил,что они в то время совсем обнаглели!Конечно в надводном положении!Или по дну на гусеницах!

Вопрос для особо "одаренных" специалистов в вопросе тарана двух ПЛ:
Глубина где находился "Курск" 105метров."Курск" шел с поднятыми выдвижными устройствами,т.е. скорость хода ограничена 5-ю узлами(9км\ч).Длина "Курска"-157м.На какой скорости должна врезаться в "Курск"иностранная ПЛ чтобы нанести такие разрушения?И как на таких скоростях она должна остаться незамеченной для аккустиков всех кораблей?И как на таких скоростях можно было маневрировать на таких глубинах?

С этой темы сходил на страничку https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A-141_%C...%81%D0%BA%C2%BB

Там есть интервью Путина, не то которое любят либерасты приводить. Сейчас слова совсем по другому воспринимаются. Посмотрите (либерастам не понравится, не смотрите).

Хм, на днях буквально коллега рассказала, что у неё знакомый на Курске служил, приехал в отпуск и так сильно загулял с её подругой, что из отпуска опоздал, отправил телеграмму что по семейным обстоятельствам и т.д., а подлодка ушла и не вернулась, так он потом месяц разговаривать не мог, шок был.
PS^ Ну а вообще грит их потопили из-за того что оружие какое то для поставок в Китай испытывали, но вот это, я лично бредом посчитал.

бред сиволапого!
военные суда не подают никаких сигналов SOS открытым кодом .. тем более, если они участвовали в инциденте в чужих территориальных водах

экипаж которого ВПЕРВЫЕ за срок службы лодки стрелял боевой торпедой.. при этом имея на борту инструкции по боевой эксплуатации к другой модели торпед

опять этот мифический сигнал бедствия?
Мемфис не ремонтировался в Норвегии. Этот факт ин кем достоверно не установлен и не соответствует логике. Там некому и не на чем его ремонтировать - по вашему атомную ПЛ можно починить в любом рыболовецком порту при помощи молотка и зубила? Заходить в норвежский порт - заходил. но норвегия член НАТО и американский флот уже десятилетия как имеет там разные перевалочные базы куда регулярно заходят боевые корабли и лодки. Зачем? Вам никто никогда достоверно не скажет. но поверьте, 8 тыс тонную атомную ПЛ на этих базах -не починить

очень правильное решение.. только орден надо было давать американский, за потопление подводного крейсера. капитан, он как пионер - "в ответе за все"... разруха-разрухой, но если у тебя экипаж не знает элементарных последовательностей действий при стрельбах, а к оборудованию и вооружению половина техдокументации вообще не соответствует тому чем лодка реально укомплектована, а ты при этом плаваешь так ГОДАМИ.. и тебе ПОХУЙ.. то да.. точно орден за это надо

Это сообщение отредактировал AndyBlind - 17.08.2015 - 19:43

Победист
Норвежцы зафиксировали два акустических толчка. Если, как вы считайте было столкновение, то как его зафиксировали норвежцы на берегу и никто на "Кузнецове" не заметил?! Там же было два почти равных по массе корабля!

Далее, "Курск" на перископной глубине готовится к учебной торпедной атаке, команда работает и никто не заметил, что у них под носом болтается корабль который они собираются "торпедировать"?!

Что вы всё на это БЧ напирайте! Практическая торпеда была без БЧ, а остальные торпеды были с БЧ.
В двигателе практической торпеды под большим давлением находились перекись водорода и керосин, специалисты утверждают, что они могут взорваться.

Это сообщение отредактировал AquaRobot - 17.08.2015 - 19:46