Треккинг в Непале, район подножия Эвереста

По традиции, вступительное слово: Давно читаю ЯПъ, но сам не постил, вот решил пробщиться. Сильно уж не пинайте.
Преамбула: Живу в Алматы, Казахстан, похаживаю здесь по горам некатегорийные, любительские маршруты, правда нынче совсем обленивился и почти не хожу, но бывает еще появляется похер в похеровницах.
Была с детства мечта побывать в Гималаях, глянуть на Сагарматху. Супруга тоже увлечена горами, даже еще больше меня, так что на семейном совете идея прошла единогласное одобрение:) Как результат - в прошлом году таки реализовал эту идею.

105 фото + видео.

Оговорюсь сразу по ценам.
Из Алматы самый прямой и легкий путь в Непал - через Индию. После анализа возможных маршрутов, прикупили билеты нашей национальной авиакомпании ЭйрСатанаАстана на Октябрь по самому дешевому тарифу билеты до Дели. ~48000 тенге тогда это было около 300$.
Из Дели в Катманду авиакомпания SpiceJet еще около 300$.
Виза по прилету - 40$ на 30 дней.
Лоджи на маршруте где-то 2$ за ночевку, плюс питание - 5-15$ за раз за двоих. На маршруте только завтракали и ужинали, так как обедать особо не хотелось.
В Катманду решили особо время не тратить, так как хотелось в горы, поэтому прилетев вечером, на утро полетели уже в Луклу - это стартовая точка треков в том регионе.
Зал для внутренних рейсов аэропорта Катманду

Одна из важнейших деталей в треках на высоту 4000+ - надо акклиматизироваться.
Акклиматизация это если в самом простом варианте - поднимаешься на высоту 4000 и сразу спускаешься на 3000, ночуешь и утром обратно.
После 4 - так же - подъем и спуск. После одного-двух таких подъёмов ты уже акклиматизирован. Так как Алматы сам находится на высоте около 1000м. н.у.м - то нам акклиматизация дается проще., хоть у нас, возле Алматы горы и не сильно высокие по Непальским меркам. Я зачастую, в пятницу после работы поднимаюсь на Альпенград и ночую там - это около 3400, а на следующий день хожу на какую-нибудь простенькую вершинку 4000+. Такие выходы помогли нам сакклиматизироваться и мы практически не тратили лишнее время.
До Луклы летишь на маленьком самолетике местных авиалиний. Аэропорт Луклы - это еще тот аттракцион, погуглите, кому интересно.
Наш пепелац:

Изначально маршрут был такой:
1 день.
06.10
Перелет в Луклу, переход до Monjo
Здесь, в случае, если не успеем что-либо оформить в Катманду дооформляем TIMS и оплачиваем за вход
2 день
07.10
Monjo-Namche Bazaar
3 день
08.10
Namche Bazaar - Shyangboche
4 день
09.10
Shyangboche-Dhole
5 день
10.10
Dhole - Gokyo
6 день
11.10
Gokyo - Gokyo Peak - Dragnag
7 день
12.10
Dragnag - Chola pass - Dzonglha
8 день
13.10
Dzonglha - Lobuche
9 день
14.10
Lobuche - Kala Patar - EBC (по самочувствию) - Lobuche
10 день
15.10
Lobuche-Pangboche
11 день
16.10
Pangboche - Namche Bazaar
12 день
17.10
Namche - Lukla, возможно в тот же день вылет, если получится по телефону подтвердить вылет и выйти из Намче пораньше, а так же, если будет позволять погода.

По факту, на третий день мы из Намче прошли через Phrotse(~4300) и спустились в phortse tenga (~3800) получив таким образом акклиматизацию и пройдя дополнительное расстояние без потери на нее времени.
Потом мы рванули сразу до Machermo и оттуда до Gokio, сразу же поднялись на пик, и на следующий день прошли перевал Chola.

Это сообщение отредактировал alham - 6.11.2014 - 07:07

По пути в Луклу из самолета видны такие красоты:

Аэропорт Луклы выглядит примерно так:

Аэропорт Луклы выглядит примерно так:

Прибыли мы в Луклу поздновато, где-то около часу дня, поэтому сразу же стартанули в Monjo, чтобы не отстать от графика. Из Луклы тропа идет в основном вниз, так что с примерно 2800 спускаешься до 2500-2300. Таким образом получается дополнительная акклиматизация:)
Тропа идет еще в зоне леса, краски яркие. По пути встречаются такие виды:

Прибыли в Monjo когда уже темнело, быстренько нашли лодж, поели и спать. Вставать рано, завтра подъём до Намче - это 3440 и сам подъём весьма крут.
Утром, быстро позавтракав выходим на маршрут, после Monjo стоит пропускной пункт, быстро оформляем TIMS - карточка индивидуального трекера и оплачиваем вход в нацпарк Сагарматха, далее начинается подъем в Намче Базаар - столица региона шерпов.
Перед подъемом пересекаем реку по подвесным мостам:

Подвесные мосты:

Еще подвесные мосты

По пути подъёма в Намче, на склонах встречаются такие деревушки, народ выращивает все, что возможно для себя и для прокорма толпы туристов, что тут шастают:)

После тяжкого и нудного подъёма, часа через 2-3-4 подходим к Намче.
Столица шерпляндии, вид снизу

Столица шерпляндии, вид сверху

Как можно видеть, городок находится в получаше, с довольно резким обрывом вниз, в ущелье.
Поэтому вечером снизу поднимается густой туман
Выглядит это почти как в фильме Мгла:)

Сооружения буддистского культа в Намче.
Я не сильно интересуюсь этими вещами, мне больше интересны горы, поэтому не вдавался в подробности что и к чему.

Пик Конгде Ри, на него открыт шикарный вид из Намче, так же у нас был вид из окна лоджа на него

На утро стартуем из Намче в сторону долины Гокио Фотка на тропе
Сзади нас пик Ама Даблам, очень красивый и с очень красивым названием

Это сообщение отредактировал alham - 6.11.2014 - 07:24

Ступа с флажками по пути, на фоне Ама Даблам

ничего не забыл выложить?

В горных регионах Непала, дорог практически нет. Только тропы и соответственно главный транспорт - это яки и шерпы.
Яки - красавцы, мы их фотали везде, где только возможно.

Мэстный Газэл!

Микро караванчик яков на спуске:)
У всех яков весят разного размера колокольчики - прикольный получается перезвон, когда по тропе движется большой караван.

Переночевав в Phortse tenga рвем когти в сторону озер Гокио. Выходим на высоту 4000. Сегодня мы подойдем к отметке в 5000.
Dhole:

Как я говорил - дорог нету, вертолетами таскать - дорого. При переноске негабаритных и сильно тяжелых грузов - яков не используешь. Соответственно здесь подключаются в работу шерпы.
Я, честно говоря офигевал с их грузоподъемности и работоспособности, у меня рюкзак весил около 15-20 кг, и мне он не казался легким, особенно при переходе выше 4000, а эти ребята спокойно, медленно но верно прут такие тяжести, что я просто не понимал, как такое возможно.
Расскажи ему о том, как ты устал на работе в офисе: