Вьетнам, Камбоджа, Записки кулинарного путешественника.

Продолжение отсюда.



Небольшая камбоджийская провинция Кампот с одноименным городом, расположенным всего в трех километрах от побережья сиамского залива и в восьмидесяти - от курортного Сиануквиля, славится выращенным здесь кофейным зерном, орехом кэшью и круглым перцем, - нашим старым знакомцем, плодом-костянкой тропической лианы Piper nigrum и по совместительству популярнейшей мировой пряностью.

33 фото

Источник

Качество этого перца когда-то высоко оценили французы, чьей колонией долгие годы оставалась Камбоджа. Яркое солнце, высокая влажность, идущая с океана и близость горной цепи Бокор, сложили в Кампоте уникальную климатическую зону, оказавшуюся исключительно благоприятной для выращивания перца. Считается, что перец из Кампота обладает глубоким и насыщенным ароматом, опережая по своему качеству вьетнамский, растущий на Фукуоке, притом, что последний находится менее чем в 50 км. от Кампота. Понятное дело, без маркетинговых уловок тут не обошлось но, тем не менее, три года тому назад кампотский перец получил от Евросоюза GI – географический идентификатор, что поставило его в один ряд с такими брэндами, как шампанское, сыр «Рокфор», моденский бальзамик и многими другими, после чего цена на перец из Кампота сразу же поднялась. Так, что не побывать тут, ваш, повсюду сующий свой нос в пряности, корреспондент, просто не мог.
Из Сиануквиля в Кампот можно добраться на автобусе или такси, учитывая местные транспортные реалии, часа за два. Мы наняли небольшую старенькую машинку, похожую на украинский запорожец с кричащей и смешной надписью на борту "Супертук" - превосходная производная от обиходного названия самого массового камбоджийского пассажирского транспорта - мотоколяски с кабинкой. Как всегда бывает в этих местах, водитель был страшно рад получить заказ ангажирующий его на весь день - в соответствии с предварительным планом утром надо было уехать в Кампот, облазить тамошний рынок и вернуться обратно в Сиануквиль ближе к ночи. Такова здесь обычная практика. Если у вас в голове есть некоторый маршрут, можно и нужно сразу же озвучить его водителю, и он будет рад не только довести вас до первого пункта назначения, но и подождать там любое, даже самое неопределенное время, чтобы сопровождать дальше. При этом, время ожидания никак не сказывается на цене поездки, - у местных бомбил не слишком много возможностей заработать и они всегда рады получить понятный им "длинный" заказ.
Приехав утром и усадив нас в машину, извозчик, страшно гордый свалившейся на него миссией, сделал несколько загадочных пассов руками и петляя поехал по улочкам Сиануквиля.
Смысл его жестикуляции выяснился чуть позже и переводился на русский литературный язык приблизительно так: "все хорошо, прекрасная маркиза, за исключением пустяка.." Конечно, маловероятно, чтобы наш проводник читал Гоголя, но сакраментальный вопрос "а доедет ли это колесо до Киева?" видимо будил его ночью. Так или иначе, но через десять минут нанятый драндулет припарковался рядом с другим, тоже довольно пожилым детищем безвестного автопрома, напоминавшим уже не "Запорожец", а, скорее, "Оку".
- Это машина моего приятеля и она гораздо лучше - полусловами-полужестами опять стал объяснять водитель смысл происходящего.
- Мы поедем на ней. Но повезет вас, не беспокойтесь, не он, а я. Так что давайте сейчас пересядем туда, заедем на заправку и отправимся в путь.
Так и сделали. Однако, в другую машину, видимо, пересел вместе с нами и призрак той самой прекрасной маркизы, уже успевший подружиться с извозчиком. Потому что новые "пустяки" появились всего через какую-нибудь четверть пути. Cначала остатками кипящей воды захрипел радиатор. Нет, конечно, такая безделица не могла лишить жизненного тонуса оптимистичного кхмера. Однако, пара бутылок холодной воды, влитой в радиатор, не решила проблемы - через каждые несколько километров бачок опять закипал, а манипуляции с водой повторялись сначала.

Лицо нашего спутника, освещенное радостным солнцем начинало ощутимо сереть.
- Дайте мне еще двадцать долларов из общей суммы, обращаясь к нам, забормотал бедолага, притормозив у какой-то деревянной будки, в которой при неуемной фантазии угадывались признаки автосервиса.
- Да, на заправке я уже брал у вас деньги, потратив их на бензин, но сейчас, сами видите, нужно еще.
Названная купюра перекочевала в карманы мужиков, выглядывавших из будки, в обмен на две бутылки с машинным маслом, которое тут же было залито в двигатель, после чего наш рулевой, облегченно вздохнув, снова завел машину. Только рано, как говорится, радовался Иван-царевич.. Через несколько километров возмущенный радиатор закипел, как ни в чем не бывало.
Но, останавливаясь через каждые 15 мин и давая машине еще столько же времени немного остыть, мы медленно продвигались вперед. Впрочем, в этой неторопливости даже находились известные прелести, ведь, никаким временем мы ограничены не были, а остановки давали возможность хотя бы чуточку окунуться в ту простую, повседневную жизнь, которой жили камбоджийские деревушки, стоявшие вдоль дороги одна за другой.

Местные жители ловили рыбу,

часть которой тут же, на жарком, тропическом солнце, солили и вялили,

собирали рис (благо его получают тут до четырех урожаев в год) и сушили его, тонким слоем рассыпая на тканевые полотнища, выложенные вдоль дорог.
Глядя на бесконечные рисовые картины, я поначалу недоумевал. Почему рис лежит в придорожье, где на него неизбежно летит автомобильная пыль? Почему они не положат полотнище ближе к дому, поодаль от асфальтового полотна? Разве поступить так не было бы умнее?
Впрочем, отгадка пришла быстро сама собой. Вполне очевидная и уверен, что верная. Но вам, мои дорогие читатели, я не стану ее открывать. Развлекитесь и отыщите ее сами в рассыпанном рисе.

Это сообщение отредактировал Ovimu - 1.04.2013 - 13:16

Агонизирующее авто окончательно сдохло на самом въезде в Кампот и тогда, оптимизм водителя, казавшийся до этого неистребимым, окончательно его покинул. Он вздохнул и задумался. Не могу сказать, чтобы меня сильно беспокоила судьба нашего благородного дела. Ведь, особых проблем в том, чтобы доехать сейчас до рынка, прыгнув в первую попавшуюся машину, и там же, удовлетворив все свои интересы, найти другого частника, которому было бы в радость увезти нас обратно в Сиануквиль, повторяю, во всем этом особых проблем не угадывалось. Гораздо любопытнее было узнать, какое решение примет наш явно попавший в переделку с чужой машиной извозчик. Ведь, как бы там ни было, но он взял на себя определенные обязательства и уже получил под них больше половины оговоренной суммы. Если бы сейчас он развел руками и, сославшись на форс-мажор, расписался в своем бессилии, я бы его понял. Однако, помолчав, незадачливый предприниматель взял себя в руки, опять улыбнулся и предательски подрагивающим голосом допел выпавшую ему арию мажордома.
- Поверьте, вам не о чем беспокоиться! Мне нужно еще двадцать долларов. На эти деньги я попытаюсь починить машину, в то время, пока вы делаете свои рыночные дела. А сейчас я найду тук-тук, который будет сопровождать вас в Кампоте. И когда он вернет вас сюда, мы все вместе поедем обратно.
Наверное, я должен повиниться, ребята. Мелькнула таки у вашего, натертого российской действительностью, корреспондента мысль о банальном кидалове. Уж не решил ли водитель слинять от обременительных пассажиров, напоследок, немного поправив свои туманные финансовые перспективы? Что ж, за двадцать долларов это можно было проверить.
Мгновенно, словно из под земли, на дороге вырос местный тук-тук, оба водителя пообщались по-кхмерски и, пересев, мы поехали к рынку, разглядывая по пути тихий, уютный город, живший размеренной трудовой жизнью.

Кампотский рынок оказался очень хорош. Это был рядовой, провинциальный рынок, без заметной туристической адаптированности.

Это сообщение отредактировал Ovimu - 1.04.2013 - 13:19

Оно и понятно. Дело в том, что, как я уже говорил, Кампот не побережный город, от моря его отделяют неосвоенные цивилизацией километры. А там, где нет пляжей, нет популярных достопримечательностей, нет и туристической массовости. Обычно азиатский городской рынок аккумулирует в себе все потребности населения и гостей города. Тут продают всевозможную бытовую утварь,

посуду, одежду, ремесленники ваяют горшки, шьют, чинят, лудят, паяют,

иногда выполняя и тонкие ювелирные работы. А проголодавшихся с удовольствием накормят готовой, вкусной едой загодя наваренной в тазах и кастрюлях

Как и на всех местных рынках здесь много зелени,

овощей,

фруктов,

мяса,

копченостей.

Близость моря определяет на кампотском рынке широчайший выбор морепродуктов изумительного качества: рыбы,

крабов, креветок,

улиток, устриц.

Это сообщение отредактировал Ovimu - 1.04.2013 - 13:25

Продают тут и разнообразные специалитеты камбоджийской кухни, отчасти хорошо узнаваемые, такие как, креветочная паста, возвышающаяся солидными пирамидами разных сортов,

отличающихся друг от друга по стоимости и качеству, рыбный соус и рыбные пасты «прахок»,

мелкие сухие креветки широко используемые в местной национальной кухне, разнообразные солености,

готовые пряные пасты круэнг и сладкие пасты типа нашей сгущенки,

а, кроме того, продают и вещи вовсе неведомые и экзотические.

Рыночная жизнь так проста и естественна, что в некоторых местах она идет рука об руку со своей единокровной сестрой – смертью. В птичьих рядах, на земле, со связанными лапками, безучастно лежат разноцветные петухи, куры и утки.