Аэропорты Индии, Мы от них безнадежно отстали…

23 фото
1. Как водится, знакомство со страной начинается с ее аэропортов. Аэропортов в Индии много. Практически в любой провинции, не говоря уж о столицах штатов

2. Каждый год строится примерно 5-6 новых. Вот, например, в райцентре Тадыпалигуддем – пока идет строительство, местное крестьянство вовсю юзает ВПП для просушки кукурузы – а чего добру простаивать?

3. Аэропорты разные – от маленьких, как, например, в провинциальном центре Виджаявада

4. До международных – как, например, аэропорт имени Раджива Ганди в Хайдарабаде

5. Этот аэропорт ничем не уступает, ну, скажем Дубайскому

6. На входе – строгий контроль. Пропускают только пассажиров. Отбирают спички и зажигалки, а также любые жидкости

7. Внутри – чисто, просторно и прохладно. Чемоданы не кидают абы как на транспортер, а укладывают каждый в отдельное пластиковое корыто. Мелочь, а приятно

8. Аллея для прогулок

9. Авиакомпании в Индии – на любой вкус и кошелек. Самая дорогая и престижная – Кингфишер

10. Корпоративный цвет компании – красный: от посуды

11. До самолетов и машин

12. Компании «Эйр Джет», «Эйр Индиа» подешевле, самая бюджетная – «Индиго». Но в любой, хоть в самой разбюджетной компании, пассажирам гарантированы безопасность, уважение и отличный сервис. Служащие компании всегда готовы помочь любому, хоть самому тупенькому пассажиру, даже не говорящему по-английски

13. Если идет дождь – над пассажирами раскрывают зонтики

14. Удивительное отношение к пожилым – их встречают на входе в аэропорт, усаживают в каталку, проходят регистрацию и сопровождают до самого самолета

вот

еще

Кто не понял – бабушка НЕ инвалид, просто старенькая, а так вполне ходит сама

15. Кормежка в самолетах только индийская, непривычному она покажется острой. Но обязательно есть на выбор вегетарианские блюда и кормят всегда – даже если полет занимает меньше часа. Хоть пару пирожков или сендвичей, но дадут. Обязательно – бутылочка воды. Любопытно вот что: зажигалки отбирают, а столовые приборы – железные

17. Профессия летчика в Индии почетна и престижна. Сам Раджив Ганди работал в компании «Эйр Индиа» и долго не соглашался идти в политику, несмотря на долгие увещевания правящей партии. Заниматься тем, что любишь, да если тебе еще за это и деньги платят – чего еще надо в жизни?!
Самолеты индийские пилоты сажают очень мягко, просто «притирают» машину к полосе – а это говорит о высокой квалификации.
Ну и, разумеется, невозможно не упомянуть индийских стюардесс – не найдешь там ни одной почтенной тетеньки с общепитовской фигурой – только шустрые ловкие юные красотки. Ну, оно и понятно – для страны с миллиардным населением – это не проблема, есть из кого выбирать!

или:

18. С ними не забалуешь – за порядком на борту девочки следят строго и себя блюдут!

19. Ну, а сравнить с нашими делами в этом плане предлагаю вам самостоятельно. Я же говорил, что нам у индийцев есть чему поучиться. Оставьте в покое патриотизм – он тут ни при чем. В конце концов, Россия – моя страна, я хочу, чтобы в ней хорошо жилось, а для этого я готов учиться у кого угодно, кто мышей ловит лучше меня!

интересно! спасибо)

Очень удивило отношение к пожилым людям. Это очень правильно.

Автор, асиль ещё 4 фото этого невероятно интересного поста, а??
Кнопка Ф5 уже дымится..)))

а пока я покажу машинку индийской СБ в порту. на фоне нашего Аэрофлота, который осенью хапнул птичку в двигатель)