Москва—Якутск—Москва на тягаче МАЗ-5440А9, Много картинок и букв, закончу сообщу.

В Кемерово вкусно перекусили свежеиспеченными блинами.

Высадил ребят перед Новосибирском. Им нужно было в город.

Следующую ночь ночевал уже в Омске. Рекомендую на выезде из Омска в сторону Тюмени стоянка с правой стороны рядом с МАН-центром. Вкусная недорогая еда и собственная пивоварня. Пиво замечательное! Выпил по кружке пива каждого сорта :).

На следующий день после дегустации нашел, наконец, профессиональный сервис по ремонту грузовиков «АВтолайнер» в Омске. Полностью переделали систему управления пневмоподвеской с электронной на механическую, установив на тягач простой и надежный кран уровня подвески. Капризную электронику полностью отключили, взяв за все около 7 500 руб.

Решил, наконец, попробовать взять загрузку, так как проехал порожняком от Якутска.

Цены на перевозки из Сибири попросту смешные. Кто-то это все возит, значит, выгодно и так! Подписал договор на перевозку пива с Омска до Челябинска за смешные 17 000 руб. Приехав на пивзавод, выяснилось, что по моей заявке две точки выгрузки. По моим представлениям это никак не попутный груз. Позвонил в транспортную компанию, высказал все, что о них думаю, и поехал без груза далее.

Груз, подходящий по цене, удалось взять только в Уфе. Как всегда, это пиво до Саратова. Несмотря на почти полностью неисправную тормозную систему, доехал до Саратова и далее до Пензы без происшествий.

Финишная прямая, и я дома!

Пора подвести итого поездки
Пройдено км всего — 17 200.
Дней в пути 31.
Выручка общая 560 000 руб.
Расходы на ДТ — 175 000 руб.+8 500 руб. — паромная переправа.
Расходы на стоянки и питание не учитывал около 20 000 руб.
Расходы на ремонт в пути около 21 000 руб.

Не теряя зря времени, прицеп загоняю в сервис в Мокшан, а тягач отправился в родной МАЗ-центр в Пензе, до которого, кстати, не доехал. На фото последствия встречи тормозного вала тягача и ступицы колеса. Обратите внимание на толщину тормозных накладок, а точнее, на полное их отсутствие! На выезде они были совсем новые! :)

Прицеп после рейса также подвергся тщательной ревизии.

До встречи на шикарных дорогах России! Спасибо!

ВСЁ!

Drom.ru

Страна наша необъятная! Какая же красота!
Дороги как всегда!
ТС Огромный +

Эх братан, не видел ты России, в следующий раз на Магадан сходи...

Классная поездка-приключение!Автор настоящий МУЖИК! который не боится трудностей,и умеет их преодолевать!!!Широка,страна моя родная!!!Зеленю ниистово!!!

печаль. страна большая , дорог нема

гиксос
Красавец!!!! Смелый, не боишься один на Севера ездить, у меня до Челябинска боятся по одному, только вдвоем, а ты на Мазурике и один. Я так понял тебе на круг оплатили рейс? Поэтому ты и не особо парился на тему обратной загрузки? Уважаю!!!! Мужчина!!!

"если ты побывал в Якутске,то ты настоящий дальнобойщик.. если ты поехал туда второй раз-ты настоящий идиот" © народное творчество ))

Я дальше Новосиба не гоняю машину- нуивонах.. хоть и Скания один хрен что нибудь отвалиться

Я боюсь, автор не боится!
Источник-исходник drom, у него ещё там поездка есть.

Отличный отчет .... зелень пучьками.
Но вот что огорчает .... из-за дорог и отсутствия сервиса сколько же Вас дальнобойщиков ездит по дорогам страны ...цитирую: "Несмотря на почти полностью неисправную тормозную систему....." с такой тормозной системой....

гиксос

Ну во 1ых ты немножко облажался с тем что гнал до Омска, нужно было грузится в Улан-Удэ или Иркутске, максимум - в Красноярске, а если уж дошол до новосиба, то нужно уходить на барнаул, новокузнецк, прокопьевск, а там уже грузится в мск и пр. спб.
Во 2-х - найми диспа, нормального ответственного диспа.
В - 3х - зелень самособой, но не надо ездить на Мазайке в якутск. Туда только американцы хорошо ходят. В сковородино - снимай бампера. Тебе так то повезло, что сухо.

Ну а так - молодца, чо.

Страна огромная, ресурсов много. А дорог нормальных мало. По некотороым из МАЗовской продукции может проехать только что-нить типа МАЗ 537 "Ураган", или гусеничная техника

Зачетно проглулялся по стране :)
только несколько моментов смущают это алкоголь в рейсе (я не пьющий мне не понять), и езда с полумертвыми тормозами (себя любить надо и беречь)

Здорово, решил зайти посмотреть, и прочитал всё до коца =)

А что-то так и не понял, где ты якорь-то бросил? В Пензе?

автор - блин из-за тебя сломал F5... По теме - зелень зеленющая, был почти по всей трассе - правда дальше не забирался, дорога до тынды - это что-то, грунтовка с хреновым качеством, одно убило, как только свернули на нее, через 20-25 начинается очень хорошая дорога, прям как в музее - ровная с отбойниками... и вдруг - обана, и резко кончилась, рядом ни деревень, ни съездов. Кстать за эту дорогу рассказывали туда америкосовские тягачи что-то в тынду тащили, долго говорят добирались.
За абаканскае пиво - опять же пасип что показал, хочу в Хакасию, нравится это пиво.
Спасибо за фотки, прям ностальгия.

Спасибо за отчет
Хорошая ставка. Обратку хватал?
С мазуриками проблем многовато, много друзей на Дафах сидят, говорят техника в разы надежней.

Красота, а не пост!!!!!! Практически книга. Читал-наслаждался.!
Вот только скажите мне, что можно везти из Москвы в Якутск, что бы это было выгодно??????

я свою машину на Якутск не пускаю, хоть и дают по 500 тыс. ремонт потом дороже выйдет.

Мужчина!люто посыпаю ельником, укропом и крашу буквы зеленым цветом

а где расходы на ремонт после рейса?