Через Атлантику

Ежели бы мне подали бутеры на листе асбеста,ЯП задумался....С какого место дефки огнеупор оторвали....:) и можно ли это жрать без последствий.....

Это сообщение отредактировал GarriL - 1.03.2023 - 20:43

Да, раньше это было так. Сейчас все сильно сложнее, сам знаешь почему.

Заценил да? Я значит бутербродами давлюсь, а им там как в лучших домах Парижу значит!

Охуенно!!! Ну что тут больше скажешь...

Давай.Пригонишь домой,если рядом с неризиновкой,я его себе на эродромчик пристрою.Хочешь на стояночку,хочешь в ангарчик.За денюжку немалую.А в авиации,особливо в бизнес,малой и не бывает. Что- б хоть как-то стояночку и горючку отбить,будешь по выходным этих,как его,с отмороженными бошками в спортивных трико за борт выбрасывать пачками.И им хорошо и тебе,по кругу то как приятно полетать.Ну или заявочку напишешь и по городам и весям на экскурсию.Один так слетал,пока в Ярославле,кажется,точно не помню,врать не буду он вечерком отдыхал культурно а шпана над его эропланам глумилась.Слово матерное на плоскости написали.Так потом и прилетел. Надо оно тебе?

Никогда не мечтал, лютая боязнь высоты. С балкона выше 5-го этажа выглянуть боюсь. Но немного завидую летчикам, так как мне не дано.

Про Гошу давай! Понимаю, что это автобиографическое сказание, но где продолжение?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пару бочек горючего в салон и можно пересечь океан в один прихват по прямой.
Трамспорт @ 1 мар 2023 в 19:15

Немец какой-то перегонял АН-2 в Америку. 1200 в баках и 1200 литров в салоне дополнительно было. Ан-2 кушает порядка 210 литров в час.

Осетра урежь, 170-180 л/ч, как КВС этого замечательного лайнера тебе говорю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так у него (Ан-2) и каждый горшок трёхлитровый. 27 литров АШ-62 ИР.

А вот хуй кто меня из кабины в этот бизнес вытащит. Не положено мне.У мну дверь на замке.Всегда.И в кабину только бригадиру кабинки положено залазить,по разрешению.Боялись девки ко мне лазить.В шок впадали.Я в спортивных портках с отвисшими коленками и семейной майке завсегда аэропланом рулил.Особливо летом и на дальняках.А форма на вешалке!

Это сообщение отредактировал GarriL - 1.03.2023 - 21:01

Молодец!! любители неба -мои мотиваторы- жить !!)а где обитаешь сам?

Я вообще в шортанах летом летаю. Когда нет никто в салоне
Но слава Богу, формой не напрягают. Опрятный кэжуал и вперед.
А дверей у меня ни разу не было, только шторы))))))

Это сообщение отредактировал Azazello174 - 1.03.2023 - 21:05

Мое почтение и уважение. Ни болтанки ни туманов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В смысле? Как это без болтанки? А дремать я как буду?

Может и ошибся, но у тебя точно л/час , а не кг/час ?

Вот, нашел:

В зависимости от скорости полета он колеблется от 140 до 210 литров в час. Причем, расход у Ан-2МС в диапазоне скоростей 170-180 кмч примерно соответствует расходу на Ан-2 - 160-170 литров в час.

Я КАТУ ГА , ты Сасово ?
Опс... Шпала не моя, поправил маленько !

Это сообщение отредактировал Poluboks - 1.03.2023 - 21:14

Это 10 баллов по шкале "рихтера")))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О, знакомые слова - Гандер.
Я там бывал. Дитем неразумным. 84-87 годы. Это был пит стоп Аэрофлота на пути на Кубу и обратно в Союз. А ещё Шеннон.
ИЛ62 и ИЛ86 были на тех рейсах.

Это сообщение отредактировал MountainView - 1.03.2023 - 21:42

Гы-гы, забавно.... Не, ничего такого, просто для меня Гренландия и потеплело - это жареное мороженое: представить невозможно, но в Ижевске я его ел.

И ещё. В нашей стране среди обывателей закрепилось мнение, что всякий, кто купил КИА Серато не в кредит - непременно воруют. А иначе как? Но, я так понимаю, автор не 47000 руб./мес. зарабатывает, а чуточку больше. И именно работая работу своими руками и головой. Или ты, ТС, пробег приписываешь и бензин казённый с самолётов сливаешь? Шучу, конечно.

На самом деле интересно, любопытно и фотографии красивые. А главное - видно, что автор не просто работает, а любит свою непростую работу, она ему нравится. Ведь не так уж и часто найти именно работу мечты. Автор её нашёл, это здорово!

Еще не дочитал, но убило к хуям "посреди Атлантики в плавках и с бабами на надувном фламинго." Ааааааааа :
Простите не удержался, дополню:
И тут Памела Андерсон на скутере примчалась и прочие из "спасателей Малибу" и ......"мы летим, летим на банане....." который фламинго розовый дитя заката

Это сообщение отредактировал Dendik - 1.03.2023 - 21:46

Полубокс
Я Бугуруслан 88-91, привет, коллега. В среднем для расчета 120 кг/час брали. На лесопатруле 107 кг, транспортно-связной 126 кг

Размещено через приложение ЯПлакалъ

блин,как глоток свежего воздуха на ЯПе,пиши еще

Так как я не летал, то океан мне кажется меньшим злом чем фьорды в зимнее время. Как по мне, так они страшнее выглядят.
В плане шансов что увидят при поиске.

Это сообщение отредактировал leivfy - 1.03.2023 - 21:21

Переболел X-Plane, за малую авиацию летал, на фоне своего фанатизма полез курить профильные форумы.
Кроме Ан-2 у нас нет ничего от слова совсем. Чтоб привезти тот же турбопроп типа Quest Kodiak или Сessna Сaravan на 10-12 мест это ужас сколько надо разрешений. В отличии от САСШ, где это чуть сложнее получения прав и полета куды хошь (образно). А у нас сразу а-та-та и а-я-яй!
Так что, у нас малая авиация бессмысленная в плане личного владения.

Это сообщение отредактировал spw - 1.03.2023 - 21:23

у них тоже есть, и вода, и даже земля! правда нужно хотя бы до воды удачно добраться, а вот до земли если в океане добираешься то уже всё...

Хоть ТС и новорег, НО!!!!! Вот он старый, добрый ЯП!!!! И слог хорош и посыл! И соплей нет! Только угар и рамантика