За моря 2017

В общем, круиз по Средиземному морю получился совсем не таким как хотелось бы, но это был, безусловно, необычный и бесценный опыт.

Прибыв ближе к вечеру в Салерно, мы поняли, как именно нелегалы попадают в Европу. В машины набивается народа практически как на границе Азербайджана с Дагестаном, пассажирские места забиты «с верхом», и только на передних сиденьях всего 2 человека. Итальянский пограничник подходит к машине и спрашивает, откуда следует машина, из Туниса или из Палермо. Если говоришь, что из Палермо, то пропускают на выезд, не проверяя паспорта и не подсчитывая народ. Если ответ «из Туниса», то машину ожидает полноценный пограничный контроль. Надо ли говорить, что все до единой машины сообщили, что они едут из Палермо и не важно, что номера тунисские.

Ночлег нашли в живописной деревушке в паре часов езды от Палермо.

День 28 (09.09.2017)
Из Палермо, по живописным бесплатным дорогам через перевалы, мы поехали в Бари. В районе Бари есть несколько портов (Бари, Бриндизи), с которых отправляются многочисленные паромы. Нас интересовал паром в Грецию, на который мы накануне приобрели билеты. Объезжать по материку из Италии до Греции через Балканы — это очень долго, и с учетом стоимости бензина и ночлега, ещё и очень дорого. На пароме быстрее, дешевле и интересней, тем более, что в этот раз билеты нас были с собственной отдельной каютой.

По пути в Бари мельком взглянули на Gravina in Puglia. А еще поразило, насколько тут чистый воздух. Когда в машине мы начинали чувствовать неприятный запах, то оказывалось, что впереди в километре от нас едет фура — настолько чувствительным стало обоняние. Эх, что же ждет нас в Челябинске…

В порту Бари нас встретил корабль Nordman Atlantic – точная копия того, на котором мы плыли вчера, но сгоревший. Он загорелся в море, вышла из строя система управления, его несколько дней носило по морю туда-сюда, там погибло немерено народа… Задумались, так ли безопасно плавать на кораблях.

Поскольку приехали мы в город рано, и до отплытия парома у нас оставалось еще несколько часов, то мы успели и осмотреть город, и накупаться в море. Местные в это время года уже не купались, поэтому на пляже ни души, хотя температура +30. Правда, был небольшой ветерок.

Ближе к вечеру погрузились на паром, который выглядел намного лучше, чем вчерашний. Налюбовавшись видом города с корабля, отчалили и поплыли в Грецию. Это была последняя материковая Европейская страна, где мы еще не были.

День 29 (10.09.2017)
Разница в часовых поясах между Италией и Грецией 1 час. Этот факт мы упустили. За полчаса до прибытия (а по нашим расчетам, за полтора часа), к нам в каюту стали ломиться и требовать сдать ключи, ибо паром проходящий и выселение с него должно быть оперативным. Мы были не в восторге от такой побудки, но только благодаря ей мы вышли, где и планировали.

Греция по природе ожидаемо оказалась похожа на Черногорию, Албанию, Македонию. Запомнился мост Rion-Antirion Bridge через Коринфский залив как своей красотой, так и ценой за проезд. Этот мост соединяет материковую Грецию и Коринфский полуостров. До этого мы ехали по бесплатным дорогам. А вот уже за мостом и до Афин мы двигались по платной дороге. Всего на этом отрезке было 4 пункта сбора оплаты, и хотели они с нас от 1,8 до 2,4 евро каждый. При этом оплата наличкой, поскольку карты они не принимают, или принимают, но с таким трудом, что это чревато остановкой на 10-15 минут.

В Афинах мы были уже к 16 и заселились в такой клоповник (в прямом смысле),что просто жуть. Никогда ещё на нашей практике настолько не совпадали реальность и фото из Букинга. Но делать нечего, искать другой ночлег неохота, и мы пошли смотреть центр. Город удивил обилием арабов, а также ужасным метро, в котором не работает кондиционирование воздуха, а поезда стоят подолгу на станциях. К тому же афинское метро имеет 4 этажа вниз, и вот на -4 этаже мы чуть не остались навсегда — душно, жарко, вентиляции нет, электричка раз в 15 минут, еле едет и стоит на станции очень долго по сравнению с Москвой. Хорошо хоть в вагоне работает кондиционер.

К счастью, осмотр Акрополя восстановил настроение. Акрополь прекрасен, он такой же, как в учебниках истории. А вид на город с него позволяет сориентироваться и решить, куда нужно идти дальше, чтобы осмотреть греческие шедевры античной архитектуры. Единственное, карабкаться на гору с детьми сложно, маршрут для коляски тяжело проходимый, да и на середине подъема нам объявили, что дальше с коляской нельзя.

После закрытия Акрополя мы спустились вниз и осмотрели близлежащие храмы, а заодно побродили по туристическим улочкам, между ресторанчиками и сувенирными развалами. Красиво, колоритно, но очень много народа. А храмы очень похожи на сицилийские греческие храмы в Агригенто, только больше.

Вообще гулять по Афинам вечером приятно, красиво, везде иллюминация и куча счастливых лиц. А после 21:00 уже нет зноя и духоты.

День 30 (11.09.2017)
Отель в Афинах изначально был заказан на 2 ночи, но поскольку львиную долю того, что хотели, мы посмотрели накануне, а номер был не просто ужасен, а чудовищен, оставаться мы там не возжелали. Поэтому утром мы нашли себе дивный пляжный отель за Халкидой, и благополучно съехали. Перед тем, как покинуть город, мы досмотрели в Афинах, что не успели из намеченного списка посетить с вечера, а именно храм Зевса Олимскийского, где можно прогуляться, потом покрутились по центру, и выдвинулись в отель на побережье. В эту поездку нам хотелось меньше ехать, а больше купаться и отдыхать.

К 13:00 мы уже были в отеле, в городе с интересным названием Политика. Море, галечный пляж, бассейн во дворе отеля и игровая площадка.

Вторая половина дня проходила по схеме: пара часов в бассейне, сончас, ужин на пляже, и снова бассейн. День передышки. Дети укупались в бассейне и на море. Натрескались мороженного. Мы, можно сказать, впервые именно отдыхали, а не просто ночевали, в настоящем отеле на берегу моря, как полагается туристам.

День 31 (12.09.2017)
Утром хотели было остаться здесь еще на один день, но дети сказали, что им уже скучно и нужно ехать дальше. Что ж делать? Едем.

Перед отъездом дети снова наплескались в море, и бассейне.

По намеченному плану, в этот день нам предстояло уехать за Салоники, а это более 500 км, и чтоб не мучить детей на жаре в машине, поехали по платной трассе, ибо так заметно быстрее.

Здесь платные дороги устроены менее удобно, чем в Италии. В Италии нужно брать билетик на въезде на трассу, а на выезде оплачивать по нему пройденное расстояние. В Греции же пункты сбора оплаты стоят поперек дороги на разном удалении друг от друга, и приходится несколько раз за поездку останавливаться и оплачивать часть дороги. И на отрезки от Lamia до Салоники таких пунктов 8 или 9. Берут от 1,2 до 3,8 евро. В сумме мы отдали 27,4евро за примерно 520 км. Даже в Италии подешевле выходит. И да, в отличие от Италии, тут принимают только нал.

Зато еще до 18 часов заселились в отель в 50 метрах от Эгейского моря (это при том, что все утро купались в Политике, и проехали более 500 км), и рядом с Болгарской границей. И снова остаток вечера мы провели на пляже.

По пути, кстати, увидели гору Олимп, но нельзя сказать, что она нас сильно впечатлила – возможно, с моря он смотрится величественнее.

День 32 (13.09.2017)
Тридцать второй день поездки был ничем не примечателен, бОльшую часть дня мы провели в дороге.

Накупавшись с утра на греческом побережье, поехали в Турцию. До границы с помощью нашего друга и помощника навигатора TomTom ехали следующим хитрым и не самым честным макаром: по платным дорогам весь маршрут, кроме участков, где стоит будка оплаты. Оказывается, так можно, и навигатор безошибочно нас так провел до самой границы.

Границу прошли быстро, обе стороны буквально за полчаса, а на турецкой стороне нас даже встретили выстрелом в воздух – удивили. И сразу же в Турции увидели две подряд аварии. Первые за весь отпуск. Такая вот наглядная разница в культуре вождения между Европой и Турцией.

В Турции дороги отличные, но движение как на востоке: кто громче бибикнул, тот и главный. Дорога идет вдоль мраморного моря, что было приятно.

На подъезде к Стамбулу попали в большую пробку, которая образовалась из-за того, что всем водителям хотелось поглазеть на аварию, которая произошла на противоположной стороне дороги. Стамбул — сплошная пробка и хаос, в котором сновали мальчишки и продавали воду. В городе, в новой его части, мы увидели огромное количество стеклянно-бетонных зданий – Астана курит в сторонке.

Заселились в хостел (с отдельной комнатой и видом на Босфор), а из окошка наблюдали, как суда проходят пролив.

Поскольку ночлег мы забронировали хоть и не самый комфортный, но в 5 минутах ходьбы от Голубой Мечети, то сразу же после заселения в номер мы переоделись и отправились в исторический — туристический центр города.

Но первое, что бросилось в глаза, когда мы ещё не успели дойти до площади, это приличное количество полиции на бронетранспортерах.

Маршрут наш на этот вечер пролегал через Голубую Мечеть, АяСофию (внешне очень напомнила переделанный православный храм, что подтвердилось на следующий день при ее посещении) и Цистерну Базилику. К вечеру включили подсветку и запели муллы, которых Максим посчитал за волков.

– Аааа, мама, волки воют, пойдем скорей домой.

Долго объясняли сыну, что к чему.

Нагулявшись по городу, забрели на ужин в одну из кафешек на нашей туристической улице. Но готовили там весьма средне. Видимо, при большом потоке туристов о качестве еды можно не заморачиваться. Больше мы в таких туристических центрах не питались.

Турки сами по себе тоже далеко не подарок. Обмануть пытаются на каждом шагу. Со стоимостью номера, с парковкой машины и вообще по любой мелочи. Причем на побережье это еще не так заметно, а вот на севере, в Ризо, в Эрзуруме, где мы были в 2014м году, ситуация еще хуже. Но сильней всего нас обманули в этот раз при покупке сим карты. Мы ее решили взять в ларьке недалеко от Голубой Мечети. Купили симку с 2 гигабайтами интернета по цене примерно в 5 раз дороже, чем она стоила у оператора, но это еще не все. По факту это была старая сим карта, на которой 2 гигабайта уже кончились и турок докупил пакет на 20 мегабайт, продав нам ее как новую. Причем, зараза, вскрыл упаковку при нас, но так ловко подменил симки, что это мы даже не заметили. К сожалению для нас, ночью офисы операторов не работали, и пришлось обращаться к таким вот проходимцам. Разумеется, заметили эту ерунду мы только в отеле, а наутро в магазинчике был другой продавец, который вообще ничего не слышал, не знает, русского и английского не понимает и т.д. В общем, симки тут можно брать только непосредственно у оператора.

День 33 (14.09.2017)

С утра отправились на второй заход по городу. Осмотрели Голубую Мечеть, на сей раз она была открыта и мы зашли внутрь. Внутри она скромнее, чем современные Азербайджанские, Марокканские или Чеченские мечети. Плюс, кто-то решил, что если лампы освещения спустить на высоту 2х метров, то это будет хорошо. По факту низкие лампы давят и прижимают восприятие к земле.

Побывали в Цистерне Базилике. Она — само воплощение отношения турков к чужой культуре. Цистерна – это подземное водохранилище, построенное еще греками, в которое турки свозили колонны с захваченных храмов. Все колонны разные. То есть они просто разносили чужое наследие на стройматериалы. Потом за ненадобностью она была заброшена и местные жители использовали ее как хранилище продуктов и бесконечный запас воды, не догадываясь о том, что под их домами целое озеро воды. И лишь какой-то европейский исследователь задался вопросом, откуда вода под городом, залез в «колодец» — а там огромные залы и бесконечные ряды колонн. Вода там и сейчас, причем, судя по тому, что мы видели там мелких рыбешек, она там полностью не высыхает

Это сообщение отредактировал zsergmoto - 31.07.2018 - 11:19

С туристической точки зрения в цистерне интересно и необычно. Тусклый свет, капающая вода, ряды колонн – мистически красиво.

Собор Айя-София удивил эклектикой. Православные иконы, мозаика, и тут же — мусульманские «барабаны» с вязью. И здесь мы тоже видели такие же низкие люстры как в Голубой Мечети.

Но если абстрагироваться, то возникает ощущение что гуляешь по палатам Царьграда или Москвы. Очень красиво и величественно. То тут, то там на стене встречается Кириллица. Что и не удивительно – ведь почти 1000 лет этот собор был крупнейшим христианским храмом. Потом его стали активно переделывать под мусульманскую мечеть, достроив минареты и зашпаклевав иконы. Потом вроде за такое масштабное культурное наследие вступилось мировое сообщество, и сейчас внутри храма идут какие-то работы — не то восстанавливают то, что раздолбали, не то под шумок доделывают начатое.

Покатались на местном трамвайчике и прогулялись по набережной до башни Галата.

С моста наблюдали движение кораблей и корабликов по проливу, удивило, что капитаны паромов ведут себя так же как водители. Сигналят друг другу, подрезают и т.д.

Безусловно, в Стамбуле очень красиво, а Босфор вообще бесподобен. Но нас не покидало ощущение, что ты находишься на базаре или на вокзале, где среди всего этого великолепия снуют проходимцы и мошенники, везде торговля всем подряд. Наверное, просто восточный колорит несколько не для нас.

Кстати, в Турции контроль интернета такой же как сейчас в России. Все запросы по поводу Курдистана блокировались, а некоторые сайты были недоступны. А самое главное, Букинг в Турции работал как-то криво — он показывал, что ни одного свободного отеля на всю Турцию нет. Приходилось, как на Украине выходить, через vpn и таким противоестественным способом бронировать номера.