Главная » Разделы » Лента » Фотопутешествия

Иркутск с высоты птичьего полета

[ Версия для печати ]


Страницы: (4) 1 2 [3] 4	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Lomamaisty	14.02.2012 - 10:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	Село Глазково напротив Иркутска возникло где-то в середине 18 века - до этого здесь стояли лишь форпосты, охранявшие острог. Но именно тогда был наконец построен сухопутный (вместо старого речного пути) Сибирский тракт, который проходил по левому берегу Ангары - ведь если ехать по правому, в итоге просто упрёшься в Байкал. По левому берегу прошёл и Транссиб, с постройкой которого Глазково включили в состав города уже в качестве предместья. Тем не менее, большая часть его застройки практически сельская, и какие-то из этих изб вполне могут быть старше Транссиба:
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 10:56 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	Долгое время Глазково было городской изнанкой, ещё сто лет назад здесь возникла довольно большая прослойка тех, кто жил ограблениями пассажиров. Ныне район активно застраивается:
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 10:56 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	Но в низинах пейзаж деревянного предместья совершенно нетронут:
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 10:57 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	Это было моё первое знакомство и с деревянным Иркутском - несмотря на катастрофическое состояние большинства домов, по их количеству, качеству, цельности и самобытности Иркутск вполне достоин Томска и Вологды. Первое, на что я обратил внимание - наличники, которые тут довольно разнообразны, но особенно часто встречаются два типа: "кружевные"
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 10:58 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	И "барочные":
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 10:59 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	На кадре с "кружевными" обратите внимание ещё на две детали. Во-первых - завалинка (та самая, на которой в старых книжках кто-нибудь непремено сидит), вот этот карниз в самом низу, который засыпается землёй, удерживающей тепло в доме. Во-вторых - ставни, без которых в Иркутске обходится самое большое 1 деревянный дом из 100. Зимой они как правило закрыты, и может сложиться впечатление, что полгорода заброшено - но над теми же домами клубятся дымки, в темноте за ставнями виден электрический свет... Тем не менее, Иркутск запомнился мне ещё и как Город Заколоченных Ставень. Вот ещё очень иркутский дом со скошенным углом:
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 10:59 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	Между тем, преодолев овраг, мы вышли к маленькой простестансткой церкви. Ещё в Глазковке есть большой бетонный костёл Непорочного Сердца Божьей Матери (1999-2000), к которому мы не дошли, но он тут не случаен - о поляках в Иркутске я уже писал, а старый костёл в центре города занят органным залом.
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:00 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	А ещё через пару кварталов... Ну, что в Иркутске есть большой-пребольшой Китайский рынок, думаю, известно всем. Куда менее известен Монгольский рынок, расположенный опять же в Глазковке. Базар тут известен с 1903 года, официально называется Свердловским, а монголы его заняли заняли относительно недавно. Рынок небольшой, относительно чистый, и весьма полезный - по словам Даши, монгольский носок из шерсти яка успешно превращает летние ботинки в зимние.
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:01 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	От Монгольского рынка какими-то скверами и задворками мы пробирались к вокзалу:
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:02 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	Крайне характерное для Иркутска, особенно в овражистом Глазковском предместье, нагромождение домов:
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:03 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	А вот уже вокзал и силуэты высотных зданий за Ангарой:
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:04 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	Дело в том, что станция здесь устроена прямо на речном берегу. А выше по течению стоит Иркутская ГЭС - то ли младшая (по мощности), то ли старшая (по возрасту) сестра Братской ГЭС. Прошедшая через искусственный водопад Ангара не замерзает даже в 40-градусные морозы, и над водой клубится густой серебристый пар. В более тёплые дни из окон поезда прекрасно виден город за рекой с его скайлайном высоток и церковных шпилей:
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:04 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	А привокзальная площадь в Иркутске выглядит так - узкая и длинная, зажатая между рекой и холмами:
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:06 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	По той же причине и сам вокзал, построенный в 1897 году (вместе с Транссибом) и капитально расширенный в 1905-07, вытянут на 220 метров - рискну предположить, это самый длинный вокзал в России. О нём уже подробно рассказал periskop, а мне на подробную экскурсию по вокзальным залам не хватило времени. Скажу лишь, что его планировка имеет один большой недостаток - между большинством сегментов отсутствуют доступные пассажирам коридоры, и чтобы попасть, например, из кассового зала в зал ожидания или буфет, нужно выйти на улицу, что сибирской зимой не очень-то приятно:
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	Тем не менее, на вокзале людно - вечером в огромном зале ожидания было негде сесть. Это Транссиб, через Иркутск проходят десятки пассажирских поездов ежедневно, не считая электричек в ближайшие города. Вот например на путях "Байкал" - едва ли не лучший поезд Транссиба, так как один из самых комфортных, но при этом недорогой. Раньше он ходил до Москвы, теперь внезапно до Петербурга. Вид вдоль путей на запад, в сторону Москвы... то есть, фактически-то на север, но на Транссибирской магистрали направления всего два - западное и восточное.
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:08 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	На южной оконечности привокзальной площади - небольшая автостанция с микроавтобусами по заполнению и всякие ларьки-палатки. Кроме того, только непосредственно на площади заметил две небольшие гостиницы и один хостел - всего же объектов размещения в Иркутске более 60, даже не знаю, есть ли ещё в России города с такой их концентрацией. А вот ещё один местный атрибут. Вот так вот выйдет московский турист с вокзала, увидит иероглифы, и подумает: "Ааааа, мы всё умрём, китайцы нас захватят!!!!". А потом ещё и бложик запостит.
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:09 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	Вглубь Глазковки уходит улица Терешковой с трамвайными путями. Трамвай в Иркутске, как и везде в Сибири, появился лишь при Советах, конкретно в 1947 году, и имеет всего 5 довольно длинных маршрутов, схема которых напоминает метрополитеновскую:
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:10 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	Между улицей и железной дорогой на холме стоит Николо-Иннокентиевский храм (1858-59), изначально церковь села Глазковка. Пожалуй, из увиденных в Иркутске церквей эта - самая простая и неказистая:
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:11 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	А посвящение также очень характерное. Николай Чудотворец - покровитель путешественников, а что ещё надо в придорожном селе? Иннокентий Иркутский - первый епископ Восточной Сибири и миссионер начала 18 века, канонизированный в 1804 году и считающийся одним из небесных покровителей Сибири (тут, впрочем, отдельный феномен "Всех Святых, в земле Сибирской просиявших").
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	Рядом каким-то чудом сохранился уголок сельской Глазковки - вон та белая полоса ни что иное, как снег на крыше китайского ресторана, а сарай с беснующейся собакой задом выходит к багажному терминалу вокзала. Собак в Иркутске, кстати, ОЧЕНЬ много - сказывается обилие частного сектора и сложная криминогенная обстановка. В основном они на привязи - но жутко злые. Говорят, иногда срываются с цепи и кусают зазевавшихся прохожих.
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	На другом конце привокзальной площадь постепенно сужается и поднимается на Старый мост (с 2011 года - Глазковский) над железнодорожными путями и ангарским туманом. Прямо за рекой - уже "самый центр", и в таком расположении станции была своя логика: летом прямо у перрона ждали паромы и лодки, а зимой (ГЭС ведь тогда ещё не было) реку было несложно пересечь по льду. А вот что делали в ледоход и ледостав - не знаю.
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:13 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	Сам же по себе мост знаменит тем, что построен в 1931-36 годах и на момент постройки являлся крупнейшей железобетонной конструкцией в СССР - 1250 метров в длину. По известной легенде (может быть и достоверной) решение о его постройке местные власти выбили, объявив проектируемый мост памятником Ленину.
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:14 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	Поход по мосту над курящейся Ангарой был одним из сильнейших впечатлений. Я морально готовился к лютому холоду, вспоминая недавний переход через куда более узкий Иртыш в Семипалатинске, но на мосту оказалось внезапно тепло. Вообще, это был последний день перед Большим морозом, -27 воспринимались удивительно мягко, и разница в том, что в степном Семипалатинске дул ветер, а в тихом Иркутске воздух был неподвижен - и потому речная вода согревала воздух над собой (так как была теплее его как минимум на 27 градусов!):
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	Взгляд назад - привокзальные постройки у моста, взбирающиеся на склон Глазковки:
	[^]

Lomamaisty	14.02.2012 - 11:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 18908	И сам вокзал, поезда у реки:
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

подписаться

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 14432
0 Пользователей:

Страницы: (4) 1 2 [3] 4

[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Активные темы

Минфин предложил ограничить внесение наличных через банкомат (11)

Stepann Инкубатор 17:53
Учитель труда из 161 лицея в Уфе связал и избил семиклассника ре... (207)

Jeanжак Видео 17:53
Прощай, Артем! (69)

Махорика События 17:53
В ЕС изучают возможность запретить поездки в союз военным РФ - у... (51)

maxel Инкубатор 17:53
Сосисечный букет (36)

Жангиз Инкубатор 17:52
Студия Артемия Лебедева обновила логотип Пулково (33)

skiobor Инкубатор 17:52
Вдовы (66)

tuapse Инкубатор 17:52
Что то не так ! (63)

РыбныйКот Инкубатор 17:52
Вне политики. Есть повод (114)

Мартыыын Картинки 17:52
Трампу осталось жить от двух до четырёх месяцев — утверждает аме... (37)

zipgad Инкубатор 17:52
Мир стоит на пороге демографической катастрофы (63)

Dasoda Инкубатор 17:52
Такой ракурс сьемки, что яйца сжимаются при просмотре (35)

Jccwu Инкубатор 17:52
Лучшая косметика для сохранения красоты женщинам — лопата в руки... (18)

Кабрачупа Инкубатор 17:52
США направили к Ирану ракетный эсминец нового типа USS Delbert D (114)

Zaryatv События 17:52
Подумайте сто раз, прежде чем (75)

мандалор Видео 17:52

Обзор активных тем »

Follow @yaplakal

Наверх