Деревенская Америка - 3

слава Богу, kados помогает!
Я вчера еле до дома добрался....

Maverick00 слушай его, он все точно говорит.
Я сейчас на работу, после обеда тоже подключусь))

зачем отказываться?
Там простейший автомобиль, он еще столько же проедет,, в отличие от новых...
Ты, на своей новой ТОете попробуй не закрыть крышку бензобака - там куча ошибок вылезет и она непоедет, можешь попробовать

И придется тебе ее по трейдину сдавать и брать новую.

Это сообщение отредактировал Yoy - 24.02.2017 - 04:53

Да ладно, закрутит и поедет дальше. А ругаться конечно машина будет до тех пор пока не закрутит.
Мальчики, ну не надо сравнивать хрен с пальцем: 10 летний Сатурн и свежую Тойоту или даже Хонду.

ну в старых машинах есть своё преимущество. если б у меня на приусе от стартера проводок оторвался, я бы не уверен, что смог бы до туда даже добраться. я на этом корыте раз плюнул. как в жигулях, под капотом место ещё под один движок. залезть почти нет проблем

1.Простейший автомобиль в Америке, это Jeep Wrangler, но надо ждать, чтоб тебе привезли эту машину без кнопочек и автомата

2.Про крышку бензобака, узнал когда у жены на Ниссане всякие ругательные слова начали появляться
А у меня на Жигулях, Москвичах,Волгах, Фордах,Тойетах проблем с крышкой бензобака нет

Это сообщение отредактировал dvo2000 - 24.02.2017 - 05:09

Вот ты ща много людей обидела

Там первые десять лет проводки НЕ отрываются

Всем привет, друзья, и доброго времени суток!

Спасибо огромное всем, кто помогает советами в плане починки автомобиля, я даже уже чему-то научился немного!!!

Оказывается, всё не так уж прямо совсем сложно, особенно после диаграмм Кados и Yoy. Спасибо огромное и за ссылки, и за советы!!!

Сегодня пришёл новый ECM. Хех. Я такой, на радостях, думаю - сейчас запузырю его, и всё пройдет, типа Инженера Гарина с его Гиперболоидом.

Фиг. Вообще автомобиль отказался заводиться. :)

Пришлось старый компьютер ставить обратно.

По совету нашего kados попробовал отсоединить датчик на воздуховоде, и почитать коды. Докладываю - мой дешёвый китайский прибор-компьютер не показал никакой проблемы с отсоединённым датчиком, ну, то есть показывает тот же самый P0651.

Oracle
dvo2000

Да вот, друзья, думаю, что это ерунда какая-то. Как владелец Сатурна на протяжении более 10 лет хочу сказать, что машина - _отличная_. На Saturn sw2 отъездил 350K миль с минимальными поломками. Машина была куплена с 118K миль пробега за 2300

Может банально катушки зажигания там индивидуальные же на свечках. Проверить их сначала.

Maverick00
У нас Автомагазины бесплатно коды считывают. Они заинтересованны тебе всяких запчастей продать.
Может попробуешь?

Я конечно блондинка, но для меня старый автомобиль, это груда ненадежного железа, которая может отказать в любой момент.

Машина нужна для того, что бы на ней ездить а не копаться во внутренностях. Я на своей за шесть лет почти 100 тысяч намотала, уже надо думать о замене, но блин, люблю ее нежною любовью. Ну наверное буду ездить до первой серьезной поломки... У меня мадамская машина Хундай Соната 2011

Пардон...

Maverick00
УАЗик бери,469.Там электроники нет,а все остальное чинится проволокой и изолентой.Ест любой бензин.Правда,и комфорта нет тоже.Зато зимой проходимость оценишь,только щели законопатить надо и поставить нормальную печку.Насколько помню,в Штатах их продают,и даже клубы есть.Вот твои соседи глаза выпучат!

Oracle
По последним научным изысканиям английских ученых фирма называется Хёндэ.
PS: Сам на этой марке езжу. Неломучая!

Maverick00
Ну чо, я готов...
Двое суток подряд буду на связи.
Кados показал, где датчики находятся, бери тестер и смотри на каждом разъеме этих датчиков напряжение питания +5 вольт (прямо можешь не снимая разъема, щупом прокалывая изоляцию ) Тычь в каждый провод, приходящий на датчик
Зажигание должно быть включено.

Ага! с 402 движком ему
Был 452 Уазик (буханка)

Братан полдня на нем покатался, сказал, что после Уазика надо заново учиться и сдавать вождение

Примерно как на Кразе: минутка наркомании, жесть, смотреть всем!

на дырку в коробке пока не обращай внимание, нам надо движок запустить

кстати, про искру на 1-3 свечах нигде не написано, что проверяли...

Уазик (буханка) занятная машина - двойной выжим сцепления, перегазовка при переключении передач, до него на аналогичной технике я ездил только в военном училище - на Газ-52, осваивал вождение в далеких 70-х годах прошлого века. А еще на буханке сжег стояночный тормоз, проехал на нем три километра. Правда ситуация была сложной, сел за руль в силу острой необходимости, не до лампочек индикации было.

Это сообщение отредактировал Valeryav - 24.02.2017 - 19:45

Valeryav
С тестем ездили на буханке с прицепом за навозом.
Нагрузили и на включенной задней передаче отломилась кулиса рычага КПП...

Тесть полез под Уазик, путем каких то манипуляций выключил передачу.
Потом мы поехали - он рулил, а я длинной отверткой втыкал ему скорости...

Так это лишний раз показвывает надежность-ведь доехали?А что рычаг сломался-так сколько лет перед тем отпахал?

Resident114
буханка была списана со "Скорой Помощи" и куплена на аукционе-распродаже

У нас есть после капиталки 469 с металической крышей. Все проварено и заново покрашено
Военные мосты, карбюратор, год не помню. Документы все в порядке. Снят с учета года три назад...
Всего - 100 000 рублей и он Ваш!

Это сообщение отредактировал Yoy - 24.02.2017 - 20:44

Наши старые машины тем и хороши, что с помощью отвертки и какой то матери их можно было наладить в полевых условиях!

кто нибудь стукните Петровичу в личку, а то меня за флуд ругают.
Пусть в тему зайдет

Это сообщение отредактировал Yoy - 24.02.2017 - 22:55

Подожди 11ть секунд

ПС Петровичь работает(думаю ещё часок так точно)