«Зайцем» на «Советском Союзе»…

Прошли пролив между Хонсю и Хоккайдо. Красиво. Над нами все это время кружил американский самолет. Снижался так, что можно было различить голову летчика. Всем военным рекомендовали не появляться на верхней палубе.
Это о.Хоккайдо

А это о.Хонсю

Последняя ночь была особенно бурной, в результате чего Верка потеряла голос.
Их выступление в конкурсе было запланировано на день нашего прибытия во Владивосток, и времени на выхаживание не было. Я предложил Вере рискованный эксперимент. Сразу, как только мы сошли на берег, я в ближайшей аптеке купил упаковку адреналина в ампулах, в буфете на морвокзале взяли несколько коктейльных трубочек и тут же опробовали методику, о которой я знал, честно говоря, понаслышке.
В изогнутую в дугу трубочку втянул капельку адреналина, затем оттянув язык Веры максимально вниз, предложил ей резко вдохнуть, и вдул ей эту каплю в гортань на голосовые связки. Ощущения у нее были не из приятных, но уже через минуту отек связок был снят, голос прорезался. Я предупредил, что это облегчение временное, нужен голосовой покой, и повторно применить сию методику можно только непосредственно перед выступлением. Эксперимент девчат обнадежил, и мы вместе пошли покупать мне билет на поезд. На скорый билетов не было, пришлось взять на обычный пассажирский, который, как известно, останавливается «у каждого столба».
Отправление поезда в 23.30.
До отхода поезда оставалось несколько минут, когда на перрон, размахивая двумя гитарами и бутылкой шампанского, прибежали мои девчата. Хлопнули пробкой, разлили в бумажные стаканчики шампанское. «На посошок!!!». Коротко проинформировали о выступлении. Заняли второе место. Веерка все таки дала «петуха» в конце выступления. Но в целом все были довольны.
Напоследок девчата выдали под аккомпанемент двух гитар: Возвращайся, я без тебя столько дней…», только пели вместо «возвращайся» - «развращайся». Весь вагон прилип к окнам, таких бурных проводов никто не ожидал. Расцеловались и я отправился в девятидневное путешествие через всю Россию.
Послесловие:
Предваряя возможные вопросы – секса не было. У Женьки был жених, и она боялась залететь. Об оральном и анальном сексе знали как об ужасном извращении, и это было неприемлемо. Кстати я сильно не настаивал, помня напутствие начмеда бригады ракетных катеров – выпускника академии: - Самый страшный отбор в академии осуществляется не на экзаменах, а на медкомиссии. Отсеивают сходу до 50% абитуры. Посему, будь благоразумным, воздержись в пути от случайных связей. «Намотаешь на винт» - всю жизнь будешь каяться!
В академию я поступил и окончил ее. С сослуживцами переписывался еще года три пока они не дембельнулись. Через них получал приветы от девчат. Кстати Веерка вышла замуж за нашего радиста. Вот и все. Извините за обилие букв.

всё по доброму+

Дружище за хорошую морскую историю всегда зелень!

Чтож так долго держал в загашнике такую вещь?

Отличная история) Не надо останавливаться на полпути, завершай всегда такие позитивы)))

Отличная история.
Спасибо!

Это мореман да не найдет способа добраться когда и куда нужно? Да мы из Севастополя в увольниловке в Ленинграде отдыхали. Главное, с летунами скорешиться.

порадовал, выпью я за твоё здоровье

только при Советском Союзе такое могло быть!
я учился в летном училище на Украине и зайцем летал аж до Новосибирска,
а однокурсники кто с Хабаровска и Камчатки домой тоже зайцем добирались.
экипажи никогда не отказывали, даже если с проверяющим летали.
Эх! было ж время...

Это было в 1968 году. Проходил я тогда срочную службу на десантном корабле в Петропавловске-Камчатском. Дернули меня на службу после третьего курса медицинского училища из-за непочтительного поведения по отношению к нашему военкому.
КТО ТАКОЙ ВОЕНКОМ? Если Военком - начальник военкомата - при поступлении в медучилище - идёт "особый" учёт и военком не при делах?

Дернули меня на службу после третьего курса медицинского училища
И на флот? И "купцы" на распредпункте ни ухом ни рылом не слышади про медквалификацию?

На корабле должность фельдшера не была предусмотрена, и стал я рулевым-сигнальщиком....
Командир даже выделил двухместную каюту под лазарет, и во время длительных рейсов я лечил там сослуживцев.

Звериный оскал Социализма - нет на десантном корабле медблока, нет медработников. И крысам сухопутным - даже не объясняли, что НЕТ у военного корабля длительных рейсов !!! - кто моряки - ссыте на него !!!

Дослужился я за два года до старшины 2-й статьи, командира БЧ-1 - ага -ага - тут уже раньше - народ сказал - ПИЗДИШЬ!!!

Мечтал поступить в Военно-медицинскую академию, и со второго захода мои документы туда были отправлены


Фельдшер-недоучка? В Академию?

В июле мы были в рейсе, когда наш радист получил радиограмму о том, что на меня пришел вызов.

ЗАЕБАЛ ТЫ!!! иди учи краткий морской словарь!


В академию я поступил и окончил ее. С сослуживцами переписывался еще года три пока они не дембельнулись. Через них получал приветы от девчат. Кстати Веерка вышла замуж за нашего радиста. Вот и все. Извините за обилие букв.

И СТАЛ АКАДЕМИКОМ! А потом проснулся и пошёл мыть трусы!

Это сообщение отредактировал gogindra - 16.11.2013 - 15:15

Братан, ты прав. Будь последовательным до конца: у корабля нет рейсов. Рейсы есть только у судна. У корабля - выходы.
Да и бычок на БДК как минимум - кап3, кадровый.
Да только это - не воспоминания настоящего моремана, а литературный треп.
Знаешь, я недавно читал книгу про войнушку в Африке. Автор и близко не был, но написано так живо и захватывающе, что повеселило знатно, молодость вспомнил. Литература - она и есть литература.

Да только это - не воспоминания настоящего моремана, а литературный треп.
Знаешь, я недавно читал книгу про войнушку в Африке. Автор и близко не был, но написано так живо и захватывающе, что повеселило знатно, молодость вспомнил. Литература - она и есть литература.

Знаешь - я вот отечественные Дефективы - и старые, про милицию, и нынешние... и всю эту Дурь Гонцовой и иже с ней - ЧИТАТЬ НЕ МОГУ!!!
Догадайся почему?
Ну а про Флот (именно ВМФ) - это отдельная песня.
Даже у Покровского - голимые "баяны" и вообще "как это было на самом деле - нихуя не смешно, а страшно, а уж, когда чудом обошлось - стали рассказывать байки - чем дальше, тем меньше ужаса, а больше смеха" - нахожу

Поправил карму всем. Ребята, один я хочу попасть в Советский Союз в 50-60-е годы и жить там, веря в светлое будущее и не думая о долларе и о том, как проснуться завтра с уверенностью, что все хорошо?

Судя по нику, на самом деле он служил в 68 м году, рассказ понравился, если и преувеличил маленько.

З.Ы. Зато честно сознался, что Женьке не вдул.

В 1980 г я шел на ,,Советском Союзе", с Владика на Камчатку, это был один из его последних рейсов. Далее он пару лет простоял во Владивостоке, используясь как плавучая гостиница под именем ,,Тобольск".

Уфф...ну вот, наконец-то... Так хотелось прочитать это в финале)

Yurasha and gogindra
Правда иногда необычнее любого вымысла. В моем посте вымысла нет вообще.
Отвечаю по порядку:
То, что начальник военкомата плевал на особый учет и на письменный протест директора училища – это факт. Меня заманили в военкомат, в один день я прошел медкомиссию, и был отправлен на сборный пункт. Военком сказал: - Служить будешь там, где срать ходят по веревочке… Таких как я по городу набрали около 40 человек.

Теперь по поводу корабля и несоблюдении мной военно-морской терминологии.
Два десантных корабля были переданы Тихоокеанским флотом в оперативное подчинение ПВО. Они обеспечивали снабжение удаленных точек ПВО Камчатки всем необходимым, начиная с ракет и кончая военторгом. В штате нашего корабля было два офицера (командир и старпом) главный механик – мичман и 22 матроса срочной службы, из которых 10 человек были отловлены военкоматами и призваны в возрасте чуть-чуть не достигшем предельного для призыва т.е 27 лет. Все они почти по 10 лет отморячили в торговом флоте в т.ч. и загранплавании, имели высокую квалификацию и, естественно, принесли с собой гражданскую терминологию и гражданские традиции ( в т.ч. и питейные). Нам, салагам, учиться было больше не у кого. Старпом был конченым алкоголиком, снятым с должности командира подобного корабля, но он был однокашником нашего командира и тот его прикрывал. До того как его все-таки уволили всю штурманскую работу (оформление карт, расчет курса, корректура лоций, расчеты приливов и отливов, обработку извещений мореплавателям и т.д) выполняли мои предшественники –матросы срочной службы, а потом и я сам. Официальной должности командира БЧ-1 конечно же не было. После увольнения старпома на его место прислали лейтенанта – речника, и его пришлось учить на месте.
Надо сказать, что, несмотря на большую разницу в возрасте между призванными матросами торгового флота и нами, дедовщины на корабле не было. Тридцатилетние мужики, успевшие в своей жизни повидать многое, относились к нам как к сынкам и даже самую грязную работу в своем заведовании не доверяли ни кому. Так они были приучены. Нередко в опасных ситуациях они отодвигали нас за спину: - Не гоношитесь мальки, и делали все сами. Такой вот был расклад.

По поводу сомнений в поступлении в академию «фельдшера –недоучки»:
На факультет подготовки врачей Военно-медицинской академии им.С.М.Кирова принимаются даже со школьной скамьи, фельдшера и военнослужащие пользуются преимущественным правом при поступлении. А сейчас принимаются даже девчата.
Вот наша коробка в бухте Железной:

Дурь донцовой и я попробовал по незнанию и выплюнул.
А вот старые добрые, "ТАСС уполномочен, Дойл, Кристи ... Они тоже не уха не рыла в теме, но написали вполне себе пригодный продукт.
Покровскй реально прошел. Многое - байки. Я тут недавно на биглере прочел все байки, которые у меня на службе травили, и которыми я милым дамам ушки в сердечко скручивал. Вот только незадачка есть одна. В паре баек я лично участвовал. А все потому, что флот - система, и случаи там похожие как из-под копирки частенько случаются. Торпеду там потеряли, здесь ракету утопили... Из пушки практическим по городу засадили...
В реале эти случаи частенько страшными бывают. Но так уж устроена человеческая психика, что она разрядку получает когда над страхом посмеется.
Только Покровский с хорошим юморком написал, Колбасьев поменее, а Конецкий вообще скучновато. А все трое послужили дай Бог!

Я подсократил, прости.

Может вполне быть. Я вот тоже могу порассказать, что никто не поверит. А между тем, на самом деле было. И, хоть и флотский, но воевал два раза вдали от моря. По жизни получается странно: вот тот автор, про которого я выше писал, хоть и не воевал там, но пережил прилично и был в пекле хорошем. Так что я поболтал с ним, и ничего плохого про него не скажу. Собственно говоря, я и gogindra то своим комментом просил посдержаннее быть.

Это сообщение отредактировал Yurasha - 16.11.2013 - 18:23

Красавец ТС ) и корабь знатный....

, но фантазия,

Спасибо, что поддержали нашу просьбу! Вот теперь все действительно полно описано. Здорово! Особенно радует, что это история реальна.

Рассказ позитивный! Зелень однозначно! Насчёт тонкостей штатных единиц на отдельно взятом корабле спорить не буду, возможно всё, а вот только в морской пехоте звания мичмана не бывает, только прапорщики, там все звания сухопутные, кроме самых первых - матрос, старший матрос, далее - младший сержант, сержант и т. д.

1.Resident50 берет в рецензенты Yurasha и gogindra.
2. Обсуждают в гостиничном номере творение Resident50. Недолго (пока принесут заказ)
3. Пьют. Сначала не чокаясь, позже на брудершафт.
4. Договариваются о соавтрстве (процентах, дизайне обложки, затратах на издание и ТД)
5. Тема в "платине", читатели ЯП в восторге, модеры в ахуе.

А теперь серьезно. Мужики, не ругайтесь. Тема зацепила, история изложена красиво. И фотки хороши (не блонды с губоутками и не ... с монобровью_остопиздело) А, как говорил один мной уважаемый человек "не спиздеть - правды не рассказать".
Позеленил всех)
А так, по службе - я связист, а не флотский. Могу не знать всех подробностей.
Так что можете кидаться тапками))

Это сообщение отредактировал ЛапусХвостос - 16.11.2013 - 19:22

Resident50

Это еще, что за зверь такой. В ВВМУ нет такой специализации Штурманов или на НК или ПЛ готовят, специализации река-море нет.