Через льды на Ямал, или Как утопить машину в ледокольном следе.

...

Ненцы активно пользуются такими благами, и на факториях бывает достаточно людно.

...

От Танамо след стал ещё менее заметным, но зато наст стал более жёстким. И мы в итоге свернули с сильно петляющих следов Камазов на более прямую снегоходку и поехали по ней.

Правда, чем ближе мы подъезжали к Гыде, тем менее накатанной эта снегоходка становилась, а не доезжая километров десять до посёлка и вообще разошлась в разные стороны. И мы, увидев в стороне антенны тропосферной радиорелейной связи «Ока», свернули со снегоходного следа и поехали прямиком на них.

И тут же вляпались в какую-то замёрзшую наледь, в которой пришлось немного покрошить лёд. Здесь я снова с радостью вспомнил, что у меня покрышки Goodyear Wrangler MT/R Kevlar и такого льда не боятся ни капельки, и, ломая и расталкивая льдины, уверенно нажал на газ.

...

...

Посёлок Гыда является самым северным и самым труднодоступным населённым пунктом ЯНАО. Местные жители даже были немного удивлены, что к ним приехала легковая машина, да ещё и в одиночку, без сопровождения грузовиков.
Легковушки там есть, конечно, но часто они легковые машины напоминают очень отдалённо, как например машина Евгения.

В Гыде нас уже ждали и все знали, что мы едем. Так везде в отдалённых населённых пунктах в Арктике – незамеченным в тех краях проехать невозможно. Да и были у меня там знакомые, с которыми очень хотелось повидаться.

Вертолётная площадка. В день нашего приезда прилетали аж четыре разных вертолёта. То рейсовые, то попутный какой-то, то детишки на соревнования куда-то полетели. И сказали, что такой воздушный трафик здесь нормальное явление. А ведь это небольшой посёлок с населением в 3500 человек

Рядом со стройными рядами новеньких или хорошо отремонтированных домов соседствуют ещё старые, где слив воды, судя по всему из раковин, со вторых этажей организован практически в окна первым.

А в магазинах «повседневного спроса», как и в любом отдалённом населённом пункте, ремни для Буранов соседствуют с товарами для детей, которые в свою очередь соседствуют с бытовой химией. А лыжи для снегоходов продаются на стульях, вставленных в сапоги.

...

Но зато, какой необычный и интересный градусник установлен на центральной гыданской улице. И крупные города позавидуют.

Повстречались с друзьями, зашли в гости к главе посёлка Олегу Шабалину. Очень, кстати, приятный и отзывчивый человек. Родился и вырос в Гыде. И местные жители очень хорошо о нём отзываются.
А потом мы направили свою машину обратно через весть Гыданский полуостров к побережью Тазовской губы, чтобы пересечь её в направлении Тазовского полуострова.

Выйдя на лёд губы, сначала попробовали ехать по снегоходке. Но как-то не очень получалось, да и шла она не совсем в нужном нам направлении. Поэтому пошли по азимуту прямо на факторию Хальмер-Яха.

Немного покрутившись между трещинами и небольшими торосами, мы перешли на западное побережье Тазовской губы и приехали на факторию, где нас приютили и приняли как родных.

...

Юра, Дима, спасибо вам огромное!

От фактории до посёлка Ямбург по прямой немногим более ста километров. И мы, объезжая овраги и заметённые низины и из-за этого накрутив лишнего по северной оконечности Тазовского полуострова, зацепились за какой-то еле видимый и очень старый след то ли вездехода, то ли грузовика, который вёл нас ровно в сторону Ямбурга.

И даже повстречали на этой «дороге» попутный Урал.

А потом был Ямбург. Вахтовый посёлок, в котором работает около 6 тысяч человек. Газпромовский оазис в холодной тундре.

Вот, например, холл спального модуля и вид на него из дверей столовой.

Да ещё и цены в столовой «Газпром питания» просто обалденные, как и само питание.

Обратите внимание, что в чеке фигурируют 24 разные булочки. Вот такой он, гастрономический туризм – бессмысленный и беспощадный.

Ну и, конечно же, нельзя было пропустить посещение такого заведения, как банно-прачечный цех – современный комплекс с бассейном, парилкой, музыкой, кожаными диванами и прочими прелестями.

Но, каким бы гостеприимным не был Ямбург, нужно было ехать дальше. Через льды Обской губы на другую её сторону – на полуостров Ямал. Правда, нам все говорили, чтобы мы даже не пытались этого делать. Потому что буквально за несколько дней до нас здесь была какая-то большая московская экспедиция на Лендроверах, с каким-то известным автопутешественником во главе. И что даже они не смогли переехать Обскую губу, развернулись и уехали по асфальту назад, потому что зимник перемело. А уж нам-то, да ещё и в одну машину, и подавно нечего туда соваться. Так что нам пришлось клятвенно пообещать, что раз зимник перемело, то мы тогда по нему и не поедем.

И мы поехали сначала традиционно по снегоходке, а потом, когда она начала нас уводить сильно влево, съехали с неё и поехали опять по азимуту.

Вот так выглядели наши первые километры по Обской губе. Но нам правее.

И мы ушли в целину.