Город-призрак Ткуарчал

Прикинув по карте, поняли что мимо лечебницы мы промахнулись, но решили не возвращаться, а двигаться дальше. Грунтовая дорога потихоньку забиралась вверх, при этом была хорошо расчищена и накатана. Вскоре появился первый снег.

Первый снег.

Взгляд назад.

Вдоль дороги частенько встречались две трубы и ЛЭП, так что к тому моменту мы уже поняли что эта дорога ведет к угольному карьеру на вершине горы, про который нам рассказывали местные. Карьер разрабатывает совместная турецко-абхазская компания. Уголь добывают открытым способом, постепенно срезая гору сверху-вниз. На вершине уголь дробят, смешивают с водой и по трубам спускают вниз, где их снова разделяют сепарацией. По словам местных жителей, подобный способ добычи сильно загрязняет реку, проходящую через город, но снова запускать шахты не хватает ни средств ни сил.

До вершины добрались уже вечером, так что решили дальше никуда не двигаться, а готовится к ночевке. Кстати, собираясь в данную поездку мы заранее обговорили, что «в горы мы в этот раз конечно же не полезем и гОвны для Нивки искать не будем». Естественно мы сами себя и обманули по обоим пунктам. 
Для ночевки выбрали большую ровную площадку старого отвала максимально отдалившись от самого карьера. Палатку ставили прямо на снег, благо спальники довольно теплые да и температура ночью ожидалась не слишком низкая. Машину оставили внизу, около карьера.
Далее должны идти шикарные ночные фотки звездного неба, силуэтов гор и палатки на их фоне, но увы, фотоаппарат на морозе дал сбой и коварно запорол «флешку». Так что если этот рассказ читает кто-то из специалистов, желательно Самарских – готов к любой помощи в виде совета или консультации.
Так что дальше только утренние фото:

Рассвет.

Первые лучи солнца.

Палатка за ночь "чуток" обледенела. Около 3-х ночи, выползали на улицу понаблюдать и пофотографировать звездное небо, по «очучениям» было около 10-15 градусов мороза, на удачу безветренно. В палатке же выспались вообще отлично.

Отколупали от палатки.

Позавтракав и собравшись, спустились к машине и двинулись вниз, планируя добраться до Российских пограничников, стоявших заставой где-то в этих местах. Их расположение знали приблизительно, по рассказам местных жителей, ну а ехали просто так – без каких либо конкретных целей.
Дорога в сторону «погранцов» была заметно похуже чем на карьер, но все же довольно приличной.

По пути встретили остатки гидро-электро-станции на горной речушке. Увы, мы не специалисты и полностью в принципе работы разобраться не удалось. Вроде бы нашли водоотводной канал, предположительно видели машинный зал, но некоторые элементы сооружения остались для нас загадкой.

Остатки плотины.

Даже бетон не может сдержать природу.

Водоотводной канал и остатки шлюзов.

Продолжаю спамить =)

Все еще довольно крепкие.

Внизу не глубоко, метров 10.

Это сообщение отредактировал Ruselus - 6.04.2015 - 21:00

Проехав чуть дальше, наткнулись на табличку «Пограничная зона. Проход без пропуска запрещен». Пропусков мы никаких не получали, но решили попробовать доехать до места, где нас развернут. Однако буквально через 50 метров после таблички, заметили в кустах какой-то прибор цвета «хаки» на треноге, явно детектор или нечто подобное. Кстати, Валера, когда долго не бреется, очень уж на ваххабита похож, я же после стрижки – за братка из 90-х могу сойти. В машине различная фотоаппаратура, рации, армейские карты и т.п. барахло. Поэтому нам обоим как-то одновременно пришла в голову мысль, что наверное нас скоро будут «паковать», возможно даже ногами. Не стали мы дожидаться погранцов, развернулись от греха подальше и рванули в обратную сторону. Фото таблички и прибора публиковать не буду, а то мало ли…
Остановились пообедать у уже знакомого водопада, заодно подсушили на солнышке палатку и спальники.

Дальше снова пошли ползать по «безлюдным пространствам» (по терминологии Владислава Крапивина), которые я всегда обожал с самого детства.

Фото

Фото

Вот здесь одна из квартир жилая.

Фото

Реальная постапокалиптика. =(

В этом здании раньше видимо был магазин.