Путешествие. Уаз Патриот. Мурманск и заполярье

Это я Вами и вдохновился на пост)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая сука минусит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бензин в плластике более 5 л. - зло

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ремни? Ремни то братец, где?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня 5л дует как хз что, и воняет эта падла потом. А в жести 79 г. в. 5 л. Сидит "джинн" На месте, толстая жесть..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можете ткнуть точку на карте, где в определенный момент надо съехать?
Не так давно читал что вроде бы как дорогу перекопали к скважине. Хочется точно понимать где съезд с грунта, ну или на карте прям весь примерный путь от асфальта до скважины. Спасибо.

Там один ремень. Он и ролики в зипе есть)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это да. Но они были в багажнике. Там нормально

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вообще передвигался там по яндекс навигатору) на подмогу были и другие карты, но яндекса хватило за глаза. И машрут до сверхглубокой он построил на отлично ) если очень нужно - точку могу скинуть позже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Я таки вас умоляю"™

И реально "необычных" запчастей там:
ремень+ролики (и то относительно); бензонасос (и снова - относительно. эту хрень иногда с собой даже мотоциклисты-инжектоорщики бероут. кто поопытнее); ступичный подшипник; сальник полуоси; возможно - рулевые наконечники.
Всё остальное должно быть с собой у любого автомотопутешественника. Особенно когда едешь в ебеня , где ближайший эвакуатор - за 300 км и тот К700.

ЗЫ. Погуглите по "точка на карте Камерзанов" - там народ на тойотах по всему свету мотается. И чо? Периодически в разных странах ищут дилеров на "плановое ТО" И один хрен что-то у них, да ломается (та 4-6 машин. Помню где-то Африке у одной бензонанасос сдох (единстевнная "зажигалка" среди "тракторов". А "с собой - не было) - секас был у всех).
О вечных проблемах с говно-бензом и говно-солярой даже не говорю.

Ещё есть про каких-то экстремалов, что по России на "тойотах" по разным ебеням ездят (типа по старым тайожным гатям). У тех не то, что одна "тойота" по всем машинам раскидана (у них однотипные машины), они сварку с собой возят.
Помню у них какой-то там крепёж снизу (коробаса) почти весь открутился - естественно с собой нет. Доехали "на проволочках" до ближайших болтов.

Это сообщение отредактировал LuckyBiker - 14.07.2022 - 22:56

Лучше быть здоровым и богатым чем бедным и больным.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Маркетологи, угомонитесь! Хватит рекламировать! С начала СВО слово: "патриот" - это не УАЗ! Из каждого утюга летит! УАЗ - это "Козел", модели 31512. В лучшем случае с военными мостами, чтобы по бездорожью ездить. Есть еще: "Буханка" за 1.2ккк рублей, но на нее военные мосты тоже подходят.
Все мои знакомые, этот: "УАЗ патриот", - сами допиливают.

А что за минусили! 80,100 или прадики старые действительно лучше при норм подготовке можно не переживать, что столько прошёл по такой местности!

Хорошая попытка , но нет!)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы я был маркетологом...)
Уаз не лишен своих недостатков как минимум в хреновом качестве сборки с завода. Но видеть в любом посте, в котором присутствует уаз маркетинг - как-то параноидально уже)
Я одинаково скептически отношусь ко всем маркам автомобилей, потому что идеальных автомобилей нет.
Но факт, что мой автомобиль прошел такую поездку без поломок меня радует. Как и радовал факт, что предыдущая машина отслужила мне 11 лет. Иномарка, кстати

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже только от туда, но мы таки искупались в море, 11 градусов. По эхолоту.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Закомплексованный ты неудачник. Таким и останешься.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вместо списка запчастей легче взять второй патриот

Пиздец. Камешки им не в том порядке лежат. Ты б еще "за шмот" спросил...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отличная поездка! Поздравляю!
Расход высокий - из-за высокой скорости. Аэродинамика у Патра (да любого внедорожника) как у кирпича, так что ни чего удивительного. Мой на 32" МТ в отпускном режиме (куча шмурдяка на крыше) по трассе 15 литров жрет. Я еду 90-100, не считая обгонов.
Список запчастей апсалютно нормальный (даже две тормозухи не мешают :D). Кто по диким местам не ездит, те удивляются. А в недрах Патрика эта гора запчастей размещается почти не заметно.
У меня только один вопрос есть - про лесенку. Башку не разбивал ещё об неё? Этож надо было ТАК её разместить! Конструкторы ульяновские всё таки инопланетяне :D

Почему Хибины проигнорил?

Да что там из запчастей то? Под заднее сиденье все влезет и ещё место останется. Я обычно больше возил. Ну как минимум заднюю полуось запасную.

как вы задрали своими пирамидками на память, на чью память? дорога на Териберку вся истыкана этими "художествами"... маманя говорит - членчиков понаставили....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю как там форд, но рэм 5.8 с двумя кроссовыми мото в прицепе и квадриком в кузове ебошит 22 при очень спокойной езде. При тапке в пол и по горам 25 легко.
Имхо, Патрик жрёт не больше своих одноклассников. Он по сути овощ, больше 110 на нем не комфортно, как и на любом рамном авто. Тот же прадо2.7 жрёт точно также, если не больше.
Ставить на такие авто бензиновый мотор с легковушки по сути, это пиздец. Ему нужен 3 л турбодизель, а лучше 4 литра.