Есть ли дороги в России? Проехал до Магадана на машине и посмотрел

Из Вологды в Москву + загрузиться в трех местах и обратно вернуться на ВАЗ 21011 я в 1989г. успевал с 4 утра до 2х ночи примерно. Молод был, горяч, да и ночевать негде было. По трассе от Володы до МКАД ходил за 5-6 часов. Сейчас на Туареге так не успеть- дорога 2 полосы и ФУРЫ!!! ИМХО 4х полоску можно давно построить было, хотя бы вместо "санации системообразующих банков", потому что тех, кого можно кинуть, все равно кинули, денег у нас хватает. А двухполосные дороги при сегодняшнем трафике- это позор России!

А зачем ? Ведь если Японскому (любому) производителю дать возможность разместить пр-во рядом с дешевой энергией и там будет автобан в Европу и Китай, а так же дешевая рабочая сила (с нашим то курсом и инфляцией). Там сразу столько проблем вылезет что не дай бог придется работать или еще чего хуже....
Намного проще запускать Федора в космос. Все делается не выезжая из ТТК

Меня всегда поражало как у нас обстоят дела с землей. режут всем по 6 соток. а потом 100-1000км ни души
плюс муравейники эти строят везде, территория не освоена, но жить блять должны в 30 этажке в 29м2

Тут новость мелькала что у бывшего главы района Москвы изъяли 9 ярдов денег. А строительство трассы м11 в 650км это 160 ярдов. Надо то два три города миллионника потрясти и будет фильдеперстовое шоссе

Это сообщение отредактировал Cookie2004 - 26.09.2019 - 23:24

Ну если не воровать, и устроить честный тендер, и чтоб китайские фирмы тоже могли участвовать - не дороже и не дольше ямочного ремонта улицы ленина в зажопинске

Лучше уж разноцветные парады на нормальной трассе(куда кстати собираются по своей воле, и если ты не заднеприводный или желающий их поддержать или подержать, тебя никто принуждать или заставлять не будет) , чем постоянные пробки и многочисленные трупы в авариях на гравийке, по причине того, что отдельная каста Пидаров, сидящяя у власти, спиздила бабки у тебя и твоего народа, соответственно и на дороги в том числе не хватило, чтоб купить себе яхту и домик в Гейропе или еще какой Заморской Пидарской стране. Кто Больший пидар, тут уж думать тебе

Проехал этим летом 9000 км. на степане. Красноярск-Новосибирск-Екатеринбург-Пермь-Уфа-Челябинск-Курган-Тюмень-Новосибирск-Барнаул-Горно-Алтайск-Красноярск. Отвратительней участка чем в Кургане нет. Ужасная дорога. На уральских горах пробки не хуже чем в ином городе. Лучше выбрать дорогу длиннее на 100км. А в целом здорово. По крайней мере про федеральные трассы уже не скажешь что они забыты. Есть где покушать, переночевать. Два года назад было очень по другому.

Этой весной второй раз перегонял машину из Владивостока в Питер. В целом нормальная дорога стала, если сравнивать с тем, что было до желтой Калины... Да, без отбойников, две полосы, но все же это асфальт и даже ровный, за некоторыми исключениями. В общем, ехать можно вполне комфортно. Достаточно много мелких кафе и гостиниц, где можно номально пообедать, помыться и просто отдохнуть с ночевкой. В Забайкалье машин встречается мало, местность очень малонаселенная и бедная. Фуры массово появляются после Канска и ехать становится реально тоскливо, обгонять опасно и бессмысленно. Канск это отдельная история. Въезжая в город появляется ощущение, что в 41-м фашистская авиация долетела сюда и отбомбилась от души. Таких дорог не видел больше нигде по стране. Я много ехал ночами или поднимаясь чуть свет, пока дальнобои спят на стоянках. От Владивостока до Кемерова уложился ровно в 4 суток. А вообще, самая лучшая федеральная трасса - в Татарстане.

Бля, чего вы носитесь с этим 21-м веком? "21-й век, а летом воду отключают", "21-й век, а отопление не дали". Как будто к 21-му веку дороги должны сами созреть и проложиться.

Понятно, что хочется дорог много, гладких и широких. Но проблема в том, что их надо ДО ХУЯ. Вот, просто, дохуищща. США свою сеть хайвеев строили 40 лет, а это, если что одна из самых богатых и мощных экономик мира. И строить в Техасе или Небраске совсем не то, что у нас мерзлоту долбить. И ремонтировать потОм.

Хотя, гравийная федеральная трасса, это, действительно, средневековье какое-то. Не знал, что такие есть.

Автор молодец! Уважаю и немного завидую :)

Это сообщение отредактировал Tarp - 27.09.2019 - 04:48

Так то наш безальтернативный уже 20 лет у руля - полстраны хайвеями обложить должен был бы по аналогии с америкосами... )

едучи на большом черном джипе по саратовской волости, проблем с дорогами не заметил

если серьезно, то да, после волгограда регулярно какие-то дыры объезжал. легковушкам там несладко.

Ты глуповат, да?
Начнем с того, что даже по твоей уебищной логике, "безальтернативный" должен (должен, бля!) не полстраны "хайвеями обложить", а четверть. Территория США почти в два раза меньше нашей.

Про погоду, и размер бюджета я уже упомянул, ты про это думать не хочешь. Ну, тогда подумай вот о чем: США начали свою программу в середине 50-х. Через 10 лет после очередной победоносной войны, в которой они отсиделись за океаном, но успели к дележу трофеев. После этого было 10 лет расцвета и стабильности и только ТОГДА они стали массово строить дороги. "Безальтернативный" стал президентом в 2000-м, после 15 лет правления Меченого и ЕБНа. А это (по результатам для страны) - как Первая мировая+две революции+гражданская война. Я прямо сейчас разбираю семейные архивы. Попалась талонная книжка. Знаешь что такое? Скорей всего нет. А меня, прямо, как выбросило из реальности туда, в 90-е. Полупустые гастрономы, прилавки забиты маргарином, обычную еду, типа сахара, макарон, растительного масла - покупаешь по талонам "в магазине, указанном на штампе". Бомжи повсюду: на вокзалах, под теплотрассами, в подвалах, под лестницами, между этажами. Заморозки вкладов, разорение предприятий, задержки зарплат по полгода и больше, при этом, гиперинфляция, денежная "реформа", дефолт... Это было 15 лет тотального пиздеца, какого даже после Войны не было. Сравнимо с Ремарком. И ты считаешь, что "безальтернативный", придя к власти, должен был сразу начать строить четырехполосные дороги и трехэтажные развязки?

К "безальтернативному" много претензий, но давайте не пороть откровенную хуйню? "Должен полстраны хайвеями обложить". Тут один мост построили - и то пол-Рунета ссытся кипятком от возмущения, попил бабла, пускание пыли итд. А тебе полстраны надо

Это сообщение отредактировал Tarp - 27.09.2019 - 07:24

99% дорог в стране это двухполоска по полосе в каждую сторону - это НЕ охуенная дорога, пусть она и с хорошего качества асфальтом!!!! На такой дороге местами обгон запрещен, местами просто не обогнать, а учитывая трафик и фуры - приходится плестись по ней...... По мне - пусть в 2 раза короче дороги будут, зато 4 полосы и разделитель потоков, хотяб в разы безопаснее.

Хотя для магадана и прочих ебеней - да, охуенные у нас дороги. Да только почему мы смотрим с позиции худшего на лучшее? Почему сразу то нельзя хорошо сделать?
Ну и про путина - Если бы все деньги идущие на строительство дорог доходили б до своей цели(собственно до строительства) уже бы и в магадане 6и полоска освещенная достраивалась.

Это сообщение отредактировал TheLexa - 27.09.2019 - 09:07

Тогда здесь все быстро переобуются. И начнут орать, все заполонили узкоглазые и русскому Ивану работу не дают.

двухполоски это прошлый век!
да да да хорошо конечно, что всё таки развивается сеть дорог, что никто не сидит сложа руки, медленно но делается.
но блять! две полосы! они (правительство) столько денег на вникому не нужную хуйню выкидывают + воровство бюджета в промышленных масштабах, есть денюшки в стране!
нужно просто взяться за это дело (строительство современных автобанов) с головой, отложить все второстепенные нацпроекты и объявить пятилетку новых дорог.
примерно так как на моей картинке должна выглядеть дорога от Мурманска до Камчатки!

Взвешено, умно, аргументировано Редкость, однако.

Нет, я понимаю, что молодежь должна быть недовольна и против, это закон природы. Пороха не нюхали, талоны не отоваривали, за колбасой очередь не занимали в 4 утра. Кстати, тоже недавно при разборе документов нашел у матери талоны на ликерку, 1992 год

Но когда вполне зрелые особи начинают мямлить про "швятые 90-е" - становится смешно и плохо одновременно. По сути Россия, как страна, и появилась в 2000-м, что было До этого - страной-то не назвать. И социальных потрясений ака революций нам сейчас точно не надо. Как бы не обосрали "че гевары" термин "стабильность" это именно то, что просто необходимо стране лет 20-30 как минимум. Кричащие про "перемены", видимо, забывают, что перемены вовсе не всегда к лучшему. Кто родился в СССР - тот поймёт. И да, перемены нужны, но осторожные, без перегибов. Без баррикад и стрельбы по парламенту, короче. Как там поёт Валерий Саныч: "Жить в эпоху Великих перемен и врагу своему не желай"

Укладываем-то (на "Колыме" ) быстро, а на подготовку основания весь сезон ушел. А лучше укладывать на будущий год, чтобы основание промерзло. Но....таков контракт, требования заказчика.

Это сообщение отредактировал StellarLine - 27.09.2019 - 09:50

Куды уж нам до вас то. С нашими Байкалами да Магаданами то. Глобус у вас там продают ? Купи и посмотри внимательно.

Это не дороги. С приветом, из Швеции.
[/quote]

Куды уж нам до вас то. С нашими Байкалами да Магаданами то. Глобус у вас там продают ? Купи и посмотри внимательно.

На дальняк - с начала 90-х. Дороги стали на 2 порядка лучше! Прогресс есть!
Автор проехал по широте... Если по долготе... То за 2 дня попадаешь из моря, пальм и обнаженных людей в тихий, сказочный, заснеженный лес!
А вы говорите Германия, Франция... Где в одном конце страны писаешь, а в другом твое журчание слышат!

Жопа не приросла к креслу за 20 000 км?

То есть Вы хотите сказать, что от Минска до Владивостока это всё Ваше?

рекомендую посмотреть на дороги в Штатах в каком нибудь Вайоминге, Монтане и прочих северных штатах, не так густо населенных, как побережье
ну или в Канаде

то, что я живу в РБ, совсем не значит, что я Белорус

Это сообщение отредактировал DUnlim - 27.09.2019 - 12:05

Двухполоска на межгороде - это не дорога, а порнография. И чаще всего она в замкадье с колдобинами.

Основная дорога между городами должна быть асфальтирована или бетонирована, а тут щебень, пыль... Так и представил, что будет с ЛКП машины после такой поездки.
Дорог нет.

Ну, "федеральные" трассы у нас тоже в хорошем состоянии, ещё бы до Таллина четырёх-полоску, вообще айс было бы)
Но стоит только свернуть в город, невольно начинает призадумываться: а может его реально голуби с чайками грызут по ночам

Читаешь только потом как госпожЭ мэру подняли зарплату на 500евро за раз и в новой шубке, а то ведь цены растут, жить то надо как-то:D Бабкам в уши нассут перед выборами, конфетами угостят и снова к рулю, "крепкие хозяйственники же, комсомольцы, Кукуевы Кукуи". Явка и так маленькая, процентов 30, остальные просто не живут по месту прописки)) В лесах есть дороги получше даже, для лесовозов и натовских жоповозок)

Это сообщение отредактировал ИNF - 28.09.2019 - 13:18

Эх,родные края
Держи петрушки!