Дорога, которой нет: зимник Вуктыл - Воркута

Вслед за пургой началась колея от "Урала". На высотах снега нет - сдувает. Спускаешься в низину: все, атас, минус передний бампер и все детальки снизу. Полчаса такой езды - и останавливаем машину на горке. Если ехать дальше - застрянем в низине. Судя по пурге, так заровняет, что не надо хоронить. Фотограф третий час молчит.

Поэтому стоим на высотке, ждем "Урал", чтобы спросить о состоянии дороги. Бензина в канистрах больше 70 литров, еды, воды и алкоголя на неделю, музыка играет, кнопочки светятся. Если мотор не заглохнет, можем стоять несколько дней.

Через минут 40 появился "Урал".

101

- Вы? На своей "пукалке"? До Воркуты? Да никогда в жизни - я сам мостами снег разгребаю… Ждите, к утру трактор пойдет, за ним, может, и выберетесь…

Но тут сзади подкатил второй "Урал". С водителем договорились:, если вдруг что - он выдернет.

И мы погнали. Рецепт езды по колее от "Урала" на милом Range Rover один: больше "газа", меньше лишних пластиковых деталей. На горке разгоняешься что есть мочи - и со свистом залетаешь в низину. Снега там по колено, по пояс, плотный, но Evoque как-то бьет его передним бампером, уминает днищем - и из последних сил взбирается на новую горку. На ней очередной разбег - и очередной скрип, визг, хруст и вой мотора.

Малофеев потом признался, что ему было очень страшно. Мне тоже: был бы в сугробе кусок льда размером с голову - было бы минус радиатор и большая проблема.

Но проскочили. Вышли на насыпную дорогу к Воркуте.

Дорога хорошая, но вообще ничего не видно. Движемся со скоростью пешехода, вытягивая головы, чтобы не свалиться в кювет. Мороз ниже минус 20, ветер такой, что выдувает за секунду навылет, - Глеба из машины было не вытолкать даже ногами. Да и что снимать? Снег в объективе? Когда вытянутую руку сложно разглядеть.

Но огни. Воркута. Прибыли. Все.

Спать.

Дмитрий НОВИЦКИЙ
Фото Глеба МАЛОФЕЕВА

источник

теперь можно смело рэнджика продать там, а назад на самолете ))

Зёлёнка однозначно! Красивые очень пейзажи. После этих фото понимаешь почему так сложно было бежать из лагерей ГУЛАГа

По мне так прогулка обычная)
Ездил из Усинска до Вуктыла, за несколько дней до закрытия зимника на УАЗе...вот это действительно была дорога, которой нет)
Но за пост конечно зелень)

Это сообщение отредактировал Kisskissmay - 1.04.2013 - 17:13

Ну вы сумасшедшие!!!

Блин, это как вести с другой планеты. Всегда поражался мужеству людей, живущих в условиях Крайнего Севера. Зеленю яростно!

Молодцы, конечно, ребята. Очень эпично.
Но гробить 80К ради рекламы автомобильного навигатора и Range Rover?
Наверное, у них много лишних копеечек....
Обратно спецрейсом на ИЛ-76?

))))))ааааааааааа))) петрушка кончилась)))
зависть белая, как снег)))
молодцы))
тему - на главную))


Это сообщение отредактировал sevastop - 1.04.2013 - 17:16

Молодцы !!! На RR такое учудили ,кто проплатил не индусы ли?

Ни разу не реклама машины и регистраторов SeeMax А так- круто съездили, зелёнка
PS: регистратор ваш русский язык на заводе прогуливал (76 фото)

Это сообщение отредактировал NikitaIzh - 1.04.2013 - 17:27

Это настоящие чуваки, я ,в своё время покорял Коми на нашем Камазике. И, как бы его не хаили, но для северов-лучший вариант из Союза! Братан.зелёнкой не располагаю, но всегда респект и уважуха Покорителям наших Северов.

Окей-окей... уговорили.... иду беру кредит и покупаю Эвок, чтобы в Воркуту гонять.

пилять.....ну и где мне 80 тыщ зелени на Evogue брать......он пиздатый
хоть и рекламо,но зелень - молодцы парни!

зеленю. За такие места адназначн -зелень!) Довелось по коми поколесить.
Лучше наших полноприводных камазов и уралов, для тех мест, техники нет! Особенно когда перед закрытием зимника уходили!
Был случай (доселе покоя не дает): перли мы колонной по зимнику. Где-то меж Печерой и Интой. Ночь. Мороз, градусов 40. Тут откуда ни возьмись- "буханка"(номера, как и у нас, московские). Стои себе во тьме, ни габоритов, ни хрена. Благо ехали не быстро. Остановились, мало ли чего. Выходим смотрим, вокруг буханки бегает парнишка. Молодой , лет 25ть. Одет в легкую курточку, на ногах какие-то полукеды.
Я ему:
-ты чего тут?
-да вот, -говорит, -сломался. Всё потухло. Стартер даж не маслает.
-ща -говорю, -мы тебя на трос и в печеру. Там починишься и обратно поедешь.
-неее. Мне на инту надо. Там на КС бригада моя...
Вобщем, уперся и ни в какую. Вот буду здесь ждать попутных и всё тут! Дали еды, воды и поехали дальше.
Уже пару лет прошло, а я все забыть его не могу, что да как с ним? И даже имени его не знаю

Красота!!! но на ренже стремно по глухим местам России ЯП не рескнул

Честно! Я бы даже на БЕЛАЗе не рискнул!!

Это сообщение отредактировал Cache - 1.04.2013 - 19:29

Фото машины больше, чем фоток дороги))))

молодцы ребята, прорвались!!!
раньше порой ухта-сыктывкар на уазе тяжко!
родные края!!!ЕЕЕЕЕЕЕ!!!!
зелень только зелень!!!!!

Класс, адреналин.

Красавцы! Велика Россия Мать.

Классный фоторепортаж.... но реклама ренжровера и симакса