Зимники ЯНАО и ХМАО, из Калуги в Салехард

Гостил 2 года назад у брата, тож катался по местным достопримечательностям, станция давно закрыта и разграблена на цвет мет.

Это сообщение отредактировал juster - 10.01.2016 - 23:51

Вы молодцы. У самого есть свободная L200 2008 АКПП. И мечта поставить вместо кунга жилой модуль. Силовой обвес, лебёдку, лифт и....
Махнуть по маршруту:
Мск - Новороссийск - Астрахань - уйти на Казань - Екатеринбург - Иркутск - Владивосток - далее на корабль и через северный путь выйти в Мурманске - Петрозаводск - Москва.

Но... Финансы, пополнение в семье, и тд. Все остаётся в мечтах.

Но добирались до Салехарда летом на машине, есть своя изюминка 2 суток на пароме

Isuzu vehi cross

Моя мама очень долго работала в ЯГД, уже несколько лет на пенсии. Инженер по ТБ. Я сам закончил школу в Надыме, там же работал, женился и сына родил. Но много лет уже не там...

Игрим родной мой... Приятно знакомые места увидеть, спасибо ТС, прослезился.

Кстати трассу Югорск-Игрим можно было проложить через Приобье, все таки по свеженькому асфальту ехать приятнее, ну если, конечно не хардкорщик... После Приобья асфальт заканчивается и начинается зимник на Игрим вдоль реки Обь, данный участок преодолевается за 2,5-3 часа.

Это сообщение отредактировал JohnnyVodker - 11.01.2016 - 00:27

Исудзу вехи кросс называется

Эх, ну чтож так поездку обкрамсал :) надо было на Игрим через Нягань, Приобье от Югорска.
Печаль конечно, что такой работяга в -30 не завелся. У меня тьфу тьфу и в -40 не подводила ни разу (шкода). Без котлов и вебасты. Единственное что автотепло на север брал. Когда ставил на автозапуск, реально позволяло сократить количество ночных запусков да 2-3 раз. По брелку сразу видно что тепло дольше держится. Это к вопросу о том что смысла нет в ночных запусках.

Работал в Салехарде 1 год. Даже с девушкой там местной отношения были. Город интересный и места отличные. Там впервые пробовал оленину и муксуна.... Блин был без семейный, щас бы рванул туда без особых напрягов, лишь бы поработать и вдохнуть тот чистый воздух.

А ведь с Ебурга уже пару лет открыта прямая дорога на Ханты через Ивдель

Да ладно пугать то! От Светлого До 540-го,где поворот на Игрим труба далеко.
Вот если бы они пошли по нормальному зимнику,через Приобье-Перегрёбное-Игрим,там есть "переезд"-12 ниток подряд переезжаешь. Там бывало..Но за 20 лет 2 раза. И ремонтируют постоянно.Кстати,в этом году меняли 519км.-540км. Испытывали как раз перед Новым годом.Зимник на 3 дня закрывали.

Эх,ностальгия....

о, снова Салехард

Может не паром отогревали,а горячим воздухом?

немного не по теме
знак объезд препятствия слева или справа - это такая шутка дорожников?
справа тротуар жеж?

Как там люди живут???? Это же космос и холодрыга. Реально терминаторы и космонавты. Крепкие люди

В 2006 кажется возвращались (доехали мы более или менее нормально, но лишний день в Березово нас под...л, но было прикольно и весело, до сих пор теплые воспоминание о кафе Перекресток и не очень о "гостинице" Березово в 100 метров от него ) мы с водителем (я был в роли сопровождающего груза) из Березово в марте месяце. Ехали 2-е суток, на бортовом (можно сказать нулевом) УАЗе, зимника так какового не было, было залитое водой направление, а под водой колея, так и ехали галстук в кабину и вперед, сели ждешь пока камаз или урал не пойдет, там без разговоров тормозит, цепляешься он вытаскивает, отцепляешься и дальше прешь, ладно что помимо баков было около 200л бенза с собой, но нам не помогло выскочили на Приобскую дамбу и встали...(машина не выдержала такого насилия) Как потом добирались до Х-Мансийска отдельная история.

Это сообщение отредактировал Gatalskiy83 - 11.01.2016 - 11:18

Аналогично. Жил в Воркуте 12 лет. Незабываемый позитив. Хочу туда наведаться как нибудь.

Давно ли так стало? Мост у нас в Надыме только в конце того года открыли наконец. А в 90-е все машины выезжающие на посту записывали. 250 км Надым-Уренгой, а ехать ой намучаешься...

Работаем на Верхнечонском месторождении. Взяли новую Л200 под это дело и вебасту установили в нее. При температуре ниже -25 не запускается вебаста, а движок и подавно (гавняным дизелем заправились как-то). Нашли два выхода: либо отогревать с утра теплопушкой, либо не глушить на ночь. При расходе примерно 7 литров за 10 часов на холостом - второй метод для нас более приемлемый, да и с утра в машину с уже прогретым двиглом приятнее садиться

ТС маньяк-автонасильник: обычно в те края на суровую работу за деньгой ездят

Классное путешествие. Я тоже планирую в этом году на Байкал, а если Бог даст, то до самого Тихого океана, то бишь поехать аж до Владивостока.

Vehicross 4 января был мной продан. Не доехал значит до дома в Салехард.....

Вот так выглядел в живую

тут почти каждый день гоняю!!!