Стало интересно, а почему тормозная жидкость именно в такой фасовке продаётся? Почему 455 грамм? Или 910? Что мешает её продавать по 0,5 литра? Кто знает?
Шринкфляция (от англ. to shrink — сжиматься и inflation — инфляция) — это скрытое повышение цен, когда производитель уменьшает вес, объём или количество товара в упаковке, но сохраняет прежнюю цену.
• Молочные продукты: вместо привычного 1 литра молока в пакете может быть 900 или 950 мл. • Сладости и снеки: шоколад весом 80–90 г вместо 100 г или пачки чипсов меньшей массы. • Бакалея: крупы в пачках по 800–850 г или 450 г вместо 1 кг / 500 г.
Это сообщение отредактировал Линия - 12 ноя 2026 в 20:32
Шринкфляция (от англ. to shrink — сжиматься и inflation — инфляция) — это скрытое повышение цен, когда производитель уменьшает вес, объём или количество товара в упаковке, но сохраняет прежнюю цену.
• Молочные продукты: вместо привычного 1 литра молока в пакете может быть 900 или 950 мл. • Сладости и снеки: шоколад весом 80–90 г вместо 100 г или пачки чипсов меньшей массы. • Бакалея: крупы в пачках по 800–850 г или 450 г вместо 1 кг / 500 г.
Нет. Тормозуха всегда так продавалась. Это не пиво)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Стало интересно, а почему тормозная жидкость именно в такой фасовке продаётся? Почему 455 грамм? Или 910? Что мешает её продавать по 0,5 литра? Кто знает?
В ней и есть поллитра, но весит она 455гр. Потому что новая и запечатана. Тормозуха очень гигроскопична, впитывает влагу из воздуха. Если продавать оьъёмом, можно наёбывать с качеством, разбавляя хернёй. Ну, сумбурно получилось.
автор неумен, или троллит, лишь бы пост был обсуждаем, несет хуйню а портал живет... на зарплате короче...
просто можно было спросить алису и не создавать постов....
" Короткий ответ: 455 г — это один фунт. Точнее, 1 английский фунт = 453,59 г, который при фасовке округлили до круглого «455». А фасовка 910 г — это соответственно два фунта.
Откуда это взялось:
Сама классификация тормозных жидкостей DOT 3 / DOT 4 пришла из США — это американский стандарт FMVSS 116 (DOT = Department of Transportation), и исторически именно он у нас самый распространённый. В английской системе мер жидкости и сыпучие товары традиционно фасовали фунтами. Первые импортные тормозные жидкости попадали к нам именно в такой таре, а затем отечественные производители просто скопировали фасовку — и она прижилась как «стандарт»: практически все российские бренды (РосДОТ, Felix, Lukoil, Sintec, Luxe и десятки других) разливают жидкость в бутыли 455 г и 910 г. drom.ru +1 Забавный побочный эффект этой традиции — путаница единиц: на этикетке пишут «455 г», но фактически это объём около 430–440 мл (плотность тормозной жидкости чуть больше воды), поэтому в карточках магазинов она фигурирует и как «0,455 л», и как «455 мл» — что формально не совсем корректно. uniowex.com +1
Так что цифра не несёт никакого технического смысла — просто «наследство» имперской системы мер, дожившее до наших дней. "
Это сообщение отредактировал ГрязныйПедро - 12 ноя 2026 в 20:45
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com