Минпромторг России заключил с компанией «Яковлев», входящей в Объединенную авиастроительную корпорацию, контракт на 2 млрд рублей. Средства направят на опытно-конструкторские и экспериментальные работы по переоснащению самолетов SSJ-100 российскими двигателями ПД-8. Необходимость модернизации связана с перспективами дальнейшей эксплуатации воздушных судов, для которых становится сложнее поддерживать летную годность силовых установок SaM146.
Проект рассчитан на 2026–2028 годы и охватывает три версии лайнера: RRJ-95B, RRJ-95B-100 и RRJ-95LR-100. Предстоит выполнить конструкторские, экспериментальные и сертификационные работы, включая летные испытания. Результатом станет сервисный бюллетень с инструкциями по доработке самолетов для установки новых двигателей. Контракт заключили в октябре 2026 года, завершить его исполнение планируется 20 декабря 2028 года.
По оценке главы ОАК Вадима Бадехи, замена силовых установок может потребоваться 50–100 самолетам. При этом в начале октября Росавиация сообщала о 154 эксплуатируемых в России SSJ-100.
Параллельно Объединенная двигателестроительная корпорация изучает возможность дополнительного увеличения ресурса SaM146 для части авиапарка.
SJ-100 — это модернизированная версия российского ближнемагистрального пассажирского самолёта Sukhoi Superjet 100, разработанная для максимального импортозамещения комплектующих в ответ на западные санкции. В проекте заменено порядка 40 импортных систем, включая двигатели (отечественные ПД-8 вместо российско-французских SaM146), авионику, шасси, системы управления и другое оборудование.
опять новости из будущего. впрочем я верю, что 2 миллиарда будут истрачены. " Результатом станет сервисный бюллетень с инструкциями по доработке самолетов для установки новых двигателей."
простите, я не авиаконструктор. если я правильно понял, в результате трат 2 000 000 000 будут инструкции по подготовке самолета? не сами двигатели, и их разработка?
Минпромторг России заключил с компанией «Яковлев», входящей в Объединенную авиастроительную корпорацию, контракт на 2 млрд рублей. Средства направят на опытно-конструкторские и экспериментальные работы по переоснащению самолетов SSJ-100 российскими двигателями ПД-8. Необходимость модернизации связана с перспективами дальнейшей эксплуатации воздушных судов, для которых становится сложнее поддерживать летную годность силовых установок SaM146.
Проект рассчитан на 2026–2028 годы и охватывает три версии лайнера: RRJ-95B, RRJ-95B-100 и RRJ-95LR-100. Предстоит выполнить конструкторские, экспериментальные и сертификационные работы, включая летные испытания. Результатом станет сервисный бюллетень с инструкциями по доработке самолетов для установки новых двигателей. Контракт заключили в октябре 2026 года, завершить его исполнение планируется 20 декабря 2028 года.
По оценке главы ОАК Вадима Бадехи, замена силовых установок может потребоваться 50–100 самолетам. При этом в начале октября Росавиация сообщала о 154 эксплуатируемых в России SSJ-100.
Параллельно Объединенная двигателестроительная корпорация изучает возможность дополнительного увеличения ресурса SaM146 для части авиапарка.
SJ-100 — это модернизированная версия российского ближнемагистрального пассажирского самолёта Sukhoi Superjet 100, разработанная для максимального импортозамещения комплектующих в ответ на западные санкции. В проекте заменено порядка 40 импортных систем, включая двигатели (отечественные ПД-8 вместо российско-французских SaM146), авионику, шасси, системы управления и другое оборудование.
тут смешное надо писать, а я не... • На сайте 13 лет
2
Цитата (АндрейНовакА @ 9 ноя 2026 в 17:20)
опять новости из будущего. впрочем я верю, что 2 миллиарда будут истрачены. " Результатом станет сервисный бюллетень с инструкциями по доработке самолетов для установки новых двигателей."
простите, я не авиаконструктор. если я правильно понял, в результате трат 2 000 000 000 будут инструкции по подготовке самолета? не сами двигатели, и их разработка?
один двигатель стоит 1,1+ миллиардов рублей...
да - они возьмут пару пд-8 переделают для суперджетов и будут гонять на предмет крепежа его на эти самолеты... потом выдадут комплект чертежей для крепежа и установки и инструкции...
Думаете то просто так дрыгатель заменить с французского на русский? Там не просто снял поставил. Плюс охуенная ответственность по безопасности. В авиастрооении 2 лярда это хуйня.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Комплект двигателей для Боинга 737 700 стоит примерно столько же. По параметрам примерно близки.
А какую ты здесь причинную связь усматриваешь вообще, любопытно?
Двигателей импортных - нет и не предвидится. Зато есть ПД-8. Его хотят ставить не только в новые вновь фабрикуемые самолеты, но и поженить с уже произведенными. На что отслюнявили бабло.
И-и-и? Причем здесь Боинг, стесняюсь спросить, причем в количестве 1 (один) комплект Это сообщение отредактировал Бадамсай - 9 ноя 2026 в 18:10
опять новости из будущего. впрочем я верю, что 2 миллиарда будут истрачены. " Результатом станет сервисный бюллетень с инструкциями по доработке самолетов для установки новых двигателей."
простите, я не авиаконструктор. если я правильно понял, в результате трат 2 000 000 000 будут инструкции по подготовке самолета? не сами двигатели, и их разработка?
Не совсем. На эти бабки будет проведено конструирование на модификации, закуплены двигатели, выполнены доработки серийных машин, проведен цикл испытаний и финально - инструкция, как дорабатывать остальные. Процесс небыстрый, но делать надо. Новость так то хорошая и деньги выглядят вменяемыми.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
опять новости из будущего. впрочем я верю, что 2 миллиарда будут истрачены. " Результатом станет сервисный бюллетень с инструкциями по доработке самолетов для установки новых двигателей."
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 3 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com