У Tucker 48 было три фары, причём центральная поворачивалась вместе с передними колёсами и освещала дорогу в повороте. Для американского седана 1948 года это была далеко не единственная необычная деталь.
Престон Такер много внимания уделял безопасности: у машины были мягкая передняя панель и ветровое стекло, рассчитанное на выпадение из креплений при сильном ударе.
Шестицилиндровый оппозитный двигатель стоял сзади. Рядом с рулём находился небольшой переключатель, позволявший заранее выбрать следующую передачу. Как всё это устроено на сохранившемся автомобиле, показывают в ролике. Всего построили 51 Tucker, включая первый прототип. Серийным массовым автомобилем модель так и не стала.
Коллеги, как вам автомобиль? BattlePorq, буду рад твоему участию в обсуждениях
Довелось поездить на лексусе с туманками, поворачивающими вместе с рулём. Прикольно. Удобно. А это в 48-м году вообще шикарно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Поворотный фонарь как-то спорно прям до жути. На мой вкус ещё и уебищно. Неужели нельзя было 2 фонаря пониже слева и справа, которые включались бы тем же принципом, но были статичными? Погуглил. Ещё почти 15 лет думали, якобы...
Это сообщение отредактировал Jopsnegs - 16 окт 2026 в 12:19
Коллеги, как вам автомобиль? BattlePorq, буду рад твоему участию в обсуждениях
Время от времени выдаётся минутка, и я возвращаюсь к написанию краткого очерка об истории Tucker. На русском толком ничего о нём пока что нет. Если повезёт, доделаю )
Нахуй городить такую хуйню? На Весте просто туманка с соответствующей стороны подсвечивает поворот. Реализованно просто, как угол дома, работает, как часы. И без всяких отдельных поворотных систем.
Рядом с рулём находился небольшой переключатель, позволявший заранее выбрать следующую передачу.
Преселективная полуавтоматическая КПП там тоже довоенная, от Cord 810/812. Для изготовления первой партии Tucker'ов, оказавшейся заодно и последней, сотрудники компании шерстили разборки в поисках убитых Cord'ов, и выкупали их ради коробок. Там вообще много вынужденных решений, принимавшихся в процессе. Тот же двигатель, например. По плану он был совсем другим, а коробки передач не было вовсе.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com