Топ-5 привычек, которые бесят горожан

Прет как танк
На тротуаре существует негласный кодекс правостороннего движения, и большинство мужчин его соблюдают: делают шаг в сторону, убирают плечо, компании парней перестраиваются в колонну и, пропустив встречных, снова создают шеренгу. Зимой, когда дорожка расчищена плохо, нормальный человек спокойно сделает шаг в снег.

Но есть те, у кого этот «тротуарный радар» отключен. Они идут не только по «встречке», но строго прямо, заставляя людей жаться к бордюру. Обычно это… женщины: одинокая дама, мамочки с колясками, занимающие всю ширину дороги, подруги, шагающие плечом к плечу и о чем-то щебечущие. Никакого злого умысла! Они просто существуют в пространстве как субъекты, которым не нужно ни с кем договариваться.

Как говорят психологи, мужчины с детства привыкли «считывать» поле в командных играх и не лезть на рожон по пустякам: может и прилететь в ответ. А женщины чаще погружены в себя или беседу. Они же неприкасаемые! Когда окружающие постоянно уступают вам дорогу, мозг перестает давать сигнал к маневру. Но это не повод вообще не реагировать на окружение. Когда тебя выдавливают с тротуара, это раздражает и выглядит унизительно. Общественное пространство является общим, и занимать его целиком, игнорируя других как минимум невежливо.

Звуковое вторжение
В современном мире личное пространство сузилось до размеров наушников, но и его умудряются взламывать. Речь о людях, которые в общественных местах громко разговаривают по громкой связи или смотрят видео без наушников, невольно заставляя окружающих становиться слушателями.

Очередь в поликлинике, вагон электрички, зал ожидания - везде найдется персонаж, которому начхать на окружающих. Выключать динамик на гаджете ради других - не в его привычках.

Особый колорит проблеме придают приезжие, которые громко и эмоционально общаются по громкой связи на родном языке. Они даже не пытаются понизить голос, потому что уверены: люди рядом все равно не понимают, о чем речь. Вот только проблема не в содержании разговора, а в самом шуме. Чужой язык вперемешку с громкими эмоциями звучит как белый шум, от которого невозможно абстрагироваться. И пусть слов не разобрать, раздражение от этого только усиливается. Психологи называют это «эффектом навязанной вовлеченности»: ты не хочешь, но вынужден быть частью чужой жизни.

Мобильные геймеры - отдельная каста. Игры в смартфоне с включенным звуком - настоящий кошмар для соседей. Тысячи раз повторяющиеся «дзинь-дзинь», выстрелы, победные фанфары вымораживают за считанные секунды. Человек, играющий без наушников, превращает вагон метро в звуковую камеру пыток. При этом он находится в полной уверенности, что никому не мешает. Такое поведение эксперты называют «цифровым эгоцентризмом». Физически человек находится в толпе, но психологически - один. Ему невдомек, что его развлечение кого-то раздражает.

Гастрономическая угроза
Существует табу на пронос в общественный транспорт пачкающей еды. Однако всегда находятся те, кто при всех достает в автобусе или в вагоне метро шаурму с чесночным соусом, чипсы с резким ароматом или бургер, роняя вокруг себя крошки, собирая волны тихой ненависти со стороны окружающих.

Особенно раздражает мода заходить в вагон со стаканом кофе, причем порой без крышки. Резкое торможение - и горячий напиток может оказаться на чужой одежде, сумке, обуви, разлиться по сиденью или полу. Любители бодрящего напитка оправдываются тем, что торопятся и должны срочно подзарядиться энергией. Но это не вопрос жизни и смерти. Значит, личные обстоятельства не должны становиться проблемой для других.

Да, федеральным законом запрет на употребление еды или кофе в общественном транспорте не предусмотрен. Однако субъекты федерации могут самостоятельно устанавливать штрафы за это. В Москве за нахождение в метро с едой или напитками в открытой упаковке, способной испачкать других людей или вагон, предусмотрено предупреждение или штраф 1000 рублей (ч. 1 ст. 10.9 КоАП г. Москвы). Исключение - вода в закрытой таре и детское питание.

Эксперты по этикету единодушны: для еды и кофе без защитной крышки - место в кафе, столовой или дома, но не в общественном транспорте. Тот, кто об этом не задумывается, воспринимает окружающих как мебель и не понимает, что кому-то может быть дурно от запаха перекуса. Психология такого поведения кроется в синдроме мгновенного удовлетворения: хочу что-то здесь и сейчас, а на остальное (остальных) плевать с высокой колокольни.

Раздутое эго
Сидя в метро, автобусе или электричке, некоторые мужчины широко раздвигают ноги, всем своим видом демонстрируя пренебрежение к попутчикам. Дурной привычке даже придумали название - manspreading («мужское разваливание»).

Зрелище, мягко говоря, неэстетичное. В некоторых странах с этим явлением борются на официальном уровне. Так, в метро Мадрида есть специальные наклейки, призывающие мужчин держать ноги вместе. В Нью-Йорке и Токио проводят целые кампании социальной рекламы на эту тему.

У нас же пока приходится рассчитывать на сознательность и воспитанность сильного пола, которые у некоторых спят крепким сном. Почему мужчины так сидят? Одни говорят: так удобнее. Другие подсознательно демонстрируют доминирование. Третьи и вовсе не задумываются о том, что их поза кому-то мешает. И абсолютно искренне удивляются, если слышат замечание. Давайте начистоту: дома сиди как хочешь, но в транспорте это выглядит как пренебрежение другими пассажирами.

Рюкзак важнее!
Замыкают топ-5 любители ездить в переполненном автобусе или вагоне с надетым рюкзаком.

В любом общественном транспорте ношение объемного рюкзака за спиной или крупногабаритной сумки на плече превращает человека в неуправляемый таран. Хозяин заплечной ноши может запросто упереться ею в лицо или грудь стоящего за ним пассажира, цепляется ремнями за других соседей по поездке, а в час пик занимает критически важное свободное место.

Одни после замечания снимают рюкзаки. Но есть и такие, кто не понимает (или делает вид), почему на него и на его рюкзак шипят со всех сторон. Ответ прост: потому что твои свободные руки не должны быть чьей-то проблемой.

https://mirnov.ru/obshchestvo/gorod/top-5-p...t-gorozhan.html