Очередной рекорд на экспериментальной трассе в Хубэе установили китайские инженеры. Они разогнали прототип новейшего поезда на магнитной подушке (маглев - сокращение от "магнитная левитация", Прим. ред.) до 800 километров в час.
Разгон вагона массой 1,1 тонны с нуля до максимальной скорости занял 5,3 секунды. За это время экспериментальный состав прошел двести метров, сообщает китайский телеканал CCTV Finance.
Это уже третий рекорд, установленный менее чем за полгода
отмечают журналисты СМИ
С июня 2025 года экспериментаторы разгоняли тестовый поезд сначала до 650 километров в час за 7,1 секунды, а затем до скорости 700 километров в час, устанавливая рекорды.
Экспериментальный поезд маглев не имеет колес, стоящих на рельсах. Поезд приподнимается над путями при помощи магнитного поля. Это позволяет полностью устранить потери на трение.
Устойчивость аппарата на высоких скоростях требует, чтобы отклонения на трассе не превышали 0,5 миллиметра. Система управления экспериментальным составом удерживает позиционирование вагона с миллиметровой точностью.
В перспективе магнитную левитацию можно применять не только для поездов. Она может использоваться на безрельсовом промышленном транспорте или в лифтах на магнитной подушке. Также электромагнитная силовая установка может разгонять на взлете ракеты, снаряды или самолеты.
Японский магнитный поезд в 2015 году разогнался до скорости 590 километров в час. Разработчики прототипа трубы для поезда на магнитной подвеске из Пекинского транспортного университета (Цзяотун) считают, что поезда маглева смогут разгоняться до 2900 километров в час. В этом случае поездка, например, из Парижа в Москву продлится не больше часа. https://www.vesti.ru/ns/rekord-pal-kitaj-ra...has-za-5-sekund
Рекорд секам... А чё это на фотке от китайского поезда маглев только одно ипало осталось? Китайские инженеры в курсе, что они весь состав профукали? Это сообщение отредактировал Bobrius - 13 авг 2026 в 18:45
Чем старее становлюсь, тем скептически отношусь к рекордам Достижения - это другое дело 👍
Это сообщение отредактировал pavelkam68 - 13 авг 2026 в 19:14
Пассажиры наверное рады будут. Гугул выдает что до 5,4 G
Цитата
Перегрузка в 4–5 G переносится крайне тяжело даже военными летчиками и космонавтами (требуется специальное компрессионное снаряжение), а для обычного пассажира в кресле это гарантированно приведет к тяжелым травмам и потере сознания.
Это сообщение отредактировал Радмир80 - 13 авг 2026 в 18:58
при разгоне за 5 секунд до скорости 800 км/ч ускорение составит 4,5G (не точки в пизде у любвеобильных женщин, а ускорения свободного падения на поверхности Земли в 9,81 м/с2) такое ускорение способны выдержать "не только лишь все, мало кто может это сделать..." а пилоты реактивных военных истребителей и пилоты гоночных болидов Формулы-1. большинство же "паксов" (гражданских пассажиров) или потеряют сознание, и(или) проблюются в заранее заготовленные (надеюсь) рвотные пакетики.
Это сообщение отредактировал antonyblock - 13 авг 2026 в 19:04
Спасибо за дозу пропаганды китайцев. Напоминаю, что китайский маглев полностью построил немецкий консорциум Transrapid. Китай только планирует производить части немецкого маглева по лицензии. Партия жалует вам кошкожену и две порции риса.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com