Рисунки лoдок бронзового века связали Иберию и Скандинавию
Они свидетельствуют об активных контактах по морю.
Наскальные рисунки бронзового века показывают, что сообщества по всей Европе были гораздо теснее связаны между собой, чем считалось ранее. Таков главный вывод исследования, опубликованного в журнале PLOS One; первый автор работы – Марта Диас-Гуардамино (Marta Díaz-Guardamino) из Даремского университета (Великобритания).
Авторы работы изучали наскальные изображения лодок, обнаруженные на двенадцати археологических памятниках на северо-западе Иберии (современные Испания и Португалия).
Они сделали детальные трёхмерные модели рисунков, нанесли на карту места находок и проанализировали прилегающие территории – в частности, их близость к морским побережьям и рекам. Затем иберийские изображения сравнили со скандинавскими, чтобы выявить сходства и различия.
Выяснилось, что лодки на рисунках в обоих регионах имеют схожие конструктивные особенности. В их числе – фигуры на носах судов (например, птицы и S-образные символы), такелаж, вёсла и парусные конструкции.
Сходства помогли датировать иберийские петроглифы 1300–500 годами до н. э., что захватывает не только часть бронзового века, но и начало железного века.
Авторы работы утверждают, что аналогии свидетельствуют о том, что идеи и технологии распространялись в бронзовом веке по всей Европе морскими путями. Не случайно все петроглифы с лодками в Иберии находились рядом с рекой, морем или в местах, откуда была видна вода.
Независимо от того, оставили ли рисунки в Иберии «чужеземные» или местные мореплаватели, изображения говорят о вовлечённости прибрежных общин в дальние морские контакты с другими регионами.
Контакты между этими двумя регионами могли быть связаны с распространением меди и, возможно, олова, добытых на юге Пиренейского полуострова.
Слитки иберийской меди находили в южной Англии, её также использовали в Скандинавии. Медь поступала и по разветвлённым сухопутным путям – судя по археологическим находкам, на расстояния свыше 800 километров.
Исследовательская группа также предположила, что рисунки лодок могли не просто изображать средства передвижения, но и иметь символическое значение, связанное с ритуалами и верованиями.
Так, на петроглифах Иберии фигурируют космологические элементы – солнечные кресты рядом с лодками, которые похожи на рисунки в Скандинавии. Это может указывать на особую, во многом схожую роль солнца в мифологии двух регионов.
В некоторых случаях лодки могли служить идеограммами, выражавшими понятие «путешествие», полагают авторы статьи.
Причём, по их мнению, рисунки могли передавать это понятие как в прямом смысле, так и в качестве метафоры опыта, разделяемого сообществами. Например, они могли быть связаны с путешествиями Солнца по небу или со странствиями среди звёзд.
Исследователи полагают, что расположение рисунков в стратегически важных прибрежных районах может говорить о том, что эти места были центрами инициации, собраний элиты и символического выражения, связанного с морскими традициями и эзотерическими знаниями групп, которые занимались обменом металлов на большие расстояния.
Про такелаж, весла и парусные конструкции это очень сильное заявление. Парус у скандинавов появился в 8 в. н.э., а петроглифы датируются на 1200-1900 лет раньше. Ладно ещё вёсла, но такелаж в основном это натягивание совы на глобус. Неоднократно учёные, которые не британские, говорили что систематизация такелажа по петроглифам невозможно. И большой вопрос что там вообще изображено.
И вообще если задолго до этого, в Месопотамии, были уже торговые пути по периметру Средиземного моря, в Красном море, Индийском океане и Персидском заливе, за полторы тысячи лет до этих петроглифов, то однозначно заголовок писал имбецил. Здеся, я надеюсь что это не ты, а копипаста.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com