Так давно известно что основная масса больших аккумуляторов это вторично используемые изделия. Редкий продавец об этом напишет , все говорят что это завод, грэйд А и вообще мы самый лучший продаван. А то что в одном лоте могут оказаться изделия с разным остаточным ресурсом уже похуй снаружи то новая термоусадка и наклейка "мамой клянусь новый" от тограша.
Переработка вторичка предполагает наличие проекта. Так как это напрямую влияет на экологию и соответственно на окружающее общество. А раз так то там в обязательном порядке должна быть прописана технология утилизации батарей машин. То, что нам преподносят это маленький положительный бонус, но технология утилизации и проект это закон. А раз так покажите в ролике, куда вы утилизируете стекло, пластик нескольких видов, керамику, резинотехнические изделия, металл и соответственно некондиционные батареи? Как минимум в пластике и батареях вполне возможно наличие веществ, что имеют отравляющие для почвы, воды и воздуха элементы, а значит попадают под жёсткий контроль и мониторинг.
Можно ещё доебаться до многих вещей, но на этом остановлюсь. В Подмосковье с ее рынком электричек это возможно и пойдет, если не считать контроль жёсткий и экоактивистов с поникшим внезапно лютиком, на соседской лужайке и парой комиссий по этому поводу. А регионах с их парой сотен списанных батарей хуй там.
Это сообщение отредактировал Своячок69 - 23 июл 2026 в 16:17
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com