Медь становится роскошью

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Alexzander1 2 июл 2026 в 14:40
Шутник  •  На сайте 1 месяц
Сообщений: 21
11
Автопроизводители начали переходить с медной электропроводки на более дешевую алюминиевую в целях экономии. Как сообщает Reuters, новые модели с алюминиевыми силовыми кабелями уже выпускают Ferrari и BMW, а аналогичное решение ранее начали применять Tesla и ряд китайских производителей электромобилей — XPeng, Xiaomi и AVATR.

Главная причина такого перехода — стоимость материалов. В начале года цена меди приближалась к рекордным 15 тыс. долларов за тонну, а стоимость алюминия сейчас — около 3,1 тыс. долларов за тонну.

По оценке аналитиков JPMorgan, уже в 2026 году замена меди алюминием может сократить мировой спрос на медь примерно на 2%, а к 2030 году этот показатель способен вырасти до 6%.

Как рассказали Reuters в Ferrari, компания начала использовать алюминиевые силовые кабели еще в 2025 году на гибридном спорткаре 296, а затем внедрила их и в других моделях, в том числе и первый полностью электрический автомобиль Luce. По словам представителя компании Дарио Эспозито, это позволило уменьшить массу всей электропроводки примерно на 20%.

BMW применяет алюминиевые проводники уже более десяти лет — впервые они появились на моделях 1-й серии в 2011 году. Сегодня такие кабели используются во многих гибридных и электрических автомобилях компании, в том числе в моделях нового поколения на платформе eDrive.

По информации Reuters, к переходу на алюминиевую проводку приступил и Stellantis, хотя официально автоконцерн эту информацию пока не комментирует.

У алюминия есть не только преимущества, но и недостатки. Он проводит электричество хуже меди, поэтому для передачи того же тока требуется провод большего сечения. Кроме того, производство алюминия является более энергоемким.

Тем не менее отраслевые эксперты считают, что дальнейший рост цен на медь и стремительное развитие рынка электромобилей будут ускорять переход на алюминиевую проводку. Более низкая стоимость и меньшая масса делают этот материал все более привлекательным для автопроизводителей, которым приходится одновременно снижать себестоимость машин и повышать их эффективность.

https://www.ixbt.com/news/2026/06/30/ferrari-bmw-tesla.html

Медь становится роскошью
Все комментарии:
GMZ 2 июл 2026 в 14:44
Юморист  •  На сайте 3 года
21
Тесть был прав, когда втюхал тёще медную обручалку, как золото.

Почти 50 лет женаты, а он до сих пор ей мозги ебёт, что это золото))

У неё уже палец зелёный от меди, а ему похую.
Золото и всё!

Вот такой у меня тесть))
Обожаю его

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BASYSMOL 2 июл 2026 в 14:44
Весельчак  •  На сайте 8 лет
6
Да Да. Медяха в приёмке по 900 р.
Можно ни хило подняться! Ну если она у вас есть!
Karmin1981 2 июл 2026 в 14:44
Хохмач  •  На сайте 7 лет
5
Гореть будут знатно

Размещено через приложение ЯПлакалъ
е27 2 июл 2026 в 14:46
Приколист  •  На сайте 4 года
1
там не тока проводка -на июнь 2026 года, компания Ferrari использует алюминий для кузовов, двигателей и шасси, а также внедряет алюминиевую проводку в свои модели, включая гибридный спортивный автомобиль 296 и первый электромобиль Luce. По словам руководителя отдела коммуникаций Ferrari Дарио Эспозито, это позволяет сэкономить до 20% от общего веса проводки
mattock 2 июл 2026 в 14:46
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
а у нас Потанин медное производство китайцам планирует переправить brake.gif
https://www.yaplakal.com/forum1/topic2770253.html
ackcmd 2 июл 2026 в 14:48
Ярила  •  На сайте 11 лет
8
Цитата (Alexzander1 @ 2 июл 2026 в 14:40)
В начале года цена меди приближалась к рекордным 15 тыс. долларов за тонну

15 долларов за килограмм. Вы серьезно? Сколько килограммов меди влезает в тачку стоимостью в пару десятков килобаксов?
MHi 2 июл 2026 в 14:49
Ярила  •  На сайте 10 лет
19
У меди перед алюминием есть одно непревзойдённое преимущество, это гибкость и прочность. Из меди можно делать очень тонкие проводники, из алюминия такое не прокатит. Там где провод должен постоянно гнуться, а в машине таких узлов очень много, там меди альтернативы нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
lazarusrus 2 июл 2026 в 14:49
Шутник  •  На сайте 7 дней
2
Цитата (BASYSMOL @ 02.07.2026 - 14:44)
Да Да. Медяха в приёмке по 900 р.
Можно ни хило подняться! Ну если она у вас есть!

У нас за кило 860р.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Art052 2 июл 2026 в 14:51
Приколист  •  На сайте 10 лет
3
Бля мне все равно не хватает два десятка деревянных лимонов на Ferrari. Делайте колёса из дерева, удешевляйте ещё

Размещено через приложение ЯПлакалъ
avaava 2 июл 2026 в 14:51
Приколист  •  На сайте 15 лет
4
Главный минус люминя - ломкость. Он трескается от сгибания (тряски). Как это будут обходить не сказали? Если есть вариант сделать жесткие проводники (не гнущиеся при движении), например жестко закрепив к кузову - почему нет? Обычно нет нужды многократно сгибать. Так что для силовых (батарея - разъем - гибкая подводка мотора) вполне норм решение. И весит меньше. А недостающую электропроводность можно компенсировать толщиной, все равно вес будет меньше.

Ну а слаботочку (магнитола, зеркала, ЭБУ и прочие) можно и медными оставить. Это ничтожно в электромобиле...

Ну а в бензиновых и дизелях и меди капля, смысла менять нет.
Dima2022 2 июл 2026 в 14:51
Ярила  •  На сайте 4 года
2
Весной на городской ярмарке купил подарочную медную монету. Буду беречь :)
i13th 2 июл 2026 в 14:51
бячивро авпм  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (е27 @ 2 июл 2026 в 14:46)
там не тока проводка -на июнь 2026 года, компания Ferrari использует алюминий для кузовов, двигателей и шасси, а также внедряет алюминиевую проводку в свои модели, включая гибридный спортивный автомобиль 296 и первый электромобиль Luce. По словам руководителя отдела коммуникаций Ferrari Дарио Эспозито, это позволяет сэкономить до 20% от общего веса проводки

не алюминий идёт на корпус, а сплав
а проводка алюминиевая -- говно хрупкое и ломкое
кто разбирал старую проводку такую -- знает shum_lol.gif
Yap2Yap 2 июл 2026 в 14:53
Весельчак  •  На сайте 1 год
3
Цитата (е27 @ 2 июл 2026 в 14:46)
там не тока проводка -на июнь 2026 года, компания Ferrari использует алюминий для кузовов, двигателей и шасси, а также внедряет алюминиевую проводку в свои модели, включая гибридный спортивный автомобиль 296 и первый электромобиль Luce. По словам руководителя отдела коммуникаций Ferrari Дарио Эспозито, это позволяет сэкономить до 20% от общего веса проводки

Пежо смотрит на Феррари,как на говно... gigi.gif

Медь становится роскошью
Silicagel 2 июл 2026 в 14:53
Ярила  •  На сайте 6 лет
-2
Цитата (ackcmd @ 2 июл 2026 в 14:48)
Цитата (Alexzander1 @ 2 июл 2026 в 14:40)
В начале года цена меди приближалась к рекордным 15 тыс. долларов за тонну

15 долларов за килограмм. Вы серьезно? Сколько килограммов меди влезает в тачку стоимостью в пару десятков килобаксов?

Килограм 80. В бензинку. В гибридах и электричках вообще много

Мне больше интересно как на алюминиевой проводке сделаны коннекторы.

Это сообщение отредактировал Silicagel - 2 июл 2026 в 14:56
Мартыыын 2 июл 2026 в 14:54
Хохмач  •  На сайте 5 лет
1
Роскошью?
Заголовок пиздец.
Дорогие тачки сами по себе – роскошь, но в производстве сэкономить не грех.

Тут чувак прямо купается в роскоши.

https://www.yaplakal.com/forum3/topic3095156.html

Медь становится роскошью

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Emax 2 июл 2026 в 14:59
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (GMZ @ 02.07.2026 - 14:44)
Тесть был прав, когда втюхал тёще медную обручалку, как золото.

Почти 50 лет женаты, а он до сих пор ей мозги ебёт, что это золото))

У неё уже палец зелёный от меди, а ему похую.
Золото и всё!

Вот такой у меня тесть))
Обожаю его

Такой же душнила как и ты?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ШАР1978 2 июл 2026 в 15:00
Юморист  •  На сайте 8 лет
0
А наше Русолово летит на дно (Мосбиржа) почему???
Petrovi468 2 июл 2026 в 15:00
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (Alexzander1 @ 2 июл 2026 в 14:40)
У алюминия есть не только преимущества, но и недостатки. Он проводит электричество хуже меди, поэтому для передачи того же тока требуется провод большего сечения. Кроме того, производство алюминия является более энергоемким.

Мдя..... А я застал ещё те времена когда на машинах топливопроводы и тормозные трубки делали из меди. Вот же государство было богатое... old.gif
МИШАМЫШЬ 2 июл 2026 в 15:00
Носитель Носков  •  На сайте 13 лет
4
Цитата (Alexzander1 @ 2 июл 2026 в 22:40)
15 тыс. долларов за тонну

Целых 15 баксов за кило! В стоимости авто... это ж можно разориться!
kosyaksan 2 июл 2026 в 15:00
Весельчак  •  На сайте 14 лет
1
ля там у них в мексике этой меди, вся америка на силовых медных проводах
Art052 2 июл 2026 в 15:04
Приколист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (ackcmd @ 02.07.2026 - 14:48)
15 долларов за килограмм. Вы серьезно? Сколько килограммов меди влезает в тачку стоимостью в пару десятков килобаксов?


Медь становится роскошью

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GMZ 2 июл 2026 в 15:05
Юморист  •  На сайте 3 года
-1
Цитата (Emax @ 02.07.2026 - 14:59)
Такой же душнила как и ты?)

Да. Ты прав

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Unkilled 2 июл 2026 в 15:05
ненавижу всех. и точка  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (MHi @ 2 июл 2026 в 14:49)
У меди перед алюминием есть одно непревзойдённое преимущество, это гибкость и прочность. Из меди можно делать очень тонкие проводники, из алюминия такое не прокатит. Там где провод должен постоянно гнуться, а в машине таких узлов очень много, там меди альтернативы нет.

Видеонаблюдение помню делали на одной точке. Всё закупал заказчик. Где он взял такую ушлёпошную витуху не знаю. Похоже люминь омедненный. Хрен обожмёшь нормально крошиться прям в руках. Чуть согнул - сломалось.
Жидомасон 2 июл 2026 в 15:06
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Ну теперь заживем

Медь становится роскошью
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
13 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 3 797
11 Пользователей: Павел58, DJKashei, vvgnovanet, Magistrche, barr46, bombzinski, SimonF, man8180, makeev13684, Ghartmann, Nevamw
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх