Финансовое давление на немецкий концерн делает все более реальным сценарий, при котором Volkswagen избавится от своих премиальных активов, пишет Carscoops.
Lamborghini и Ducati могут привлечь огромный интерес инвесторов, если станут доступны для продажи, отмечает обозреватель американского издания. Аналитики тем не менее считают, что Volkswagen вряд ли продаст прибыльные премиальные бренды, несмотря на усиливающиеся призывы к этому.
Тем не менее, согласно источникам Carscoops, вопрос о продаже Lamborghini и Ducati остается на повестке дня. "Новые сообщения предполагают, что немецкий гигант снова взвешивает, могут ли такие ценные бренды, как Lamborghini или Ducati, помочь профинансировать дорогостоящий процесс оздоровления", - отмечает автор.
По данным Financial Times, обсуждение началось после успешной продажи контрольного пакета акций компании Everllence, занимающейся производством судовых двигателей. Сообщается, что сделка получила гораздо более высокую оценку, чем многие ожидали, но вырученные средства могут быстро быть поглощены затратами на масштабную программу реструктуризации и столь необходимыми инвестициями в будущую продукцию.
В руководстве группы Volkswagen не комментирует появившиеся сообщения. Но сама дискуссия многое говорит о давлении, с которым сталкивается крупнейший европейский автопроизводитель, резюмирует автор.
Да все уже. просрали все полимеры. с тех пор как продали Роллс-Ройс о чем можно говорить. легенды превращаются в фантики и посмешище
Rolls-Royce с 1998 года по настоящее время принадлежит немецкому концерну BMW Group
да там пиздец разборки. позорище
ну и да. Англичане свою гордость продали немцам, с которыми воевали 50 лет назад. странно что не королеву туда же
VW получил от Vickers права на статуэтку Дух экстаза и фирменную решётку радиатора Rolls-Royce, на марку Bentley (включая логотип), модели (включая документацию по ним), производство и производственные помещения, штаб-квартиру. Но VW остался без торговой марки и логотипа Rolls-Royce в виде совмещённых букв R R По итогам переговоров VW согласился продать BMW права на решетку радиатора и Дух экстаза взамен на продолжение поставок двигателей и компонентов BMW на производство до 2003 года. Также VW продолжал производить машины под маркой Rolls-Royce с 1998 по 2003 год, тем самым давая BMW время на строительство штаб-квартиры, нового завода в Гудвуде (северо-восточнее города Чичестер, графство Западный Суссекс) и разработку полностью новой модели Phantom.
Да все уже. просрали все полимеры. с тех пор как продали Роллс-Ройс о чем можно говорить. легенды превращаются в фантики и посмешище
Rolls-Royce с 1998 года по настоящее время принадлежит немецкому концерну BMW Group
Фольксваген, покупая Роллс-Ройс и Бентли, в ходе сделки упустил важную деталь и купил заводы Роллс-Ройса без прав на сам бренд, он оказался после сделки с заводами и автомобилями, но без самой марки. Права на неё принадлежали авиадвигательному подразделению Роллс-Ройса, которое, руководствуясь многолетним сотрудничеством с БМВ, предпочло передать бренд именно БМВ.
Так Бентли попал под крыло ВАГ, а Роллс-Ройс получил новую жизнь на новом заводе с БМВ. Что к лучшему, потому что два люксовых бренда ВАГ не потянул бы. Он и так тонет в собственной суббрендовой конкуренции, а в таком классе уничтожил бы обе марки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)