Год спустя после отмены рейса из-за угрозы БПЛА петербуржец смог вернуть стоимость пропавшего билета. Агрегатор и перевозчик «футболили» его от агента к агенту аж до Гонконга, но точку в деле поставил суд, рассказала в своем телеграм-канале 22 июня глава пресс-службы судов Петербурга Дарья Лебедева.
Истец указал, что в июне 2025 года купил через агрегатор «Авиасейлс» два билета на рейсы «Аэрофлота» из Петербурга в Минеральные Воды и обратно. Стоило это ему почти 60 тысяч рублей. Однако рейс из Петербурга 7 июля был отменен, так как из-за угрозы БПЛА был введен план «Ковер». В тот же день истец обратился в службу поддержки «Авиасейлс» с просьбой вернуть стоимость билетов, но получил отказ. Ему заявили, что изменений в расписании не нашли, а билеты были куплены по невозвратным тарифам. Мужчине пришлось купить билеты у другого авиаперевозчика.
Но попытки вернуть деньги истец не оставил. Он обратился ко всем, кому смог, но везде ему отказывали. В итоге мужчина подал в суд на авиаперевозчика — «Аэрофлот».
Перевозчик стоял на том, что договор воздушной перевозки заключался не на прямую, а через агентство, а значит для возврата денег нужно обращаться в агентство. В договорных отношениях с «Авиасейлс» «Аэрофлот» не состоит, а эти билеты и вовсе были оформлены агентом АО «Аэроклуб», и тот за возвратом не обращался. Агент, в свою очередь, объяснил, что билет был оформлен субагентом АО «Агент Авиа Маркет». А «Авиасейлс» и вовсе направило к компании-владельцу сервиса, которая зарегистрирована в Гонконге.
Суд на этот «футбол» указал: истец, покупая билеты через агрегатор, да и позже при отказе вернуть деньги, не был поставлен в известность о прочих агентах. В маршрутной квитанции указаны лишь ПАО «Аэрофлот-Российские Авиалинии» и его контактная информация, а все остальное выяснилось только по запросам суда. Кроме того, правоотношения между авиакомпанией и ее агентами не должны влиять на права потребителя.
Мировой судья судебного участка № 17 возложила ответственность за несвоевременное перечисление средств истцу на ответчика. В итоге с «Аэрофлота» в пользу пассажира взыскали уплаченные за билет на отмененный рейс 27 636 рублей, 5 тысяч рублей моральной компенсации и штраф за нарушение прав потребителя в размере 16 318 рублей.
Получается обратным билетом он все таки воспользовался, раз только половину вернул. Так то молодец, конечно, ещё и судебные издержки!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И как всегда хуева туча агрегаторов, которые ни за что не отвечают, но зарабатывают деньги, а Аэрофлот вообще с ними договорных отношений не имеет. Заебись. Потребителя вообще не должно ебать кто и что там ввёл или вывел: он купил билет и имеет право получить услугу. Не можете предоставить - верните бабки и извинитесь, а потом разбирайтесь там между собой. В конце концов Аэрофлот может получить компенсацию от государства за такие форс мажоры.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А «Авиасейлс» и вовсе направило к компании-владельцу сервиса, которая зарегистрирована в Гонконге.
Я, если получу 20 долларов из США - то сяду в каталажку, как иноагент и пособник террористов,
Тут, миллионы рублей переправляют в Гонгконг, далеко не Россия и никуя. Суд знает, органы знают, что миллионы вывозятся из страны - и что, да никуя... А простой Ваня переведет пару баксов в Европу и опа, уже иноагент
Это сообщение отредактировал DaoDao - 22 июн 2026 в 18:37
Получается обратным билетом он все таки воспользовался, раз только половину вернул. Так то молодец, конечно, ещё и судебные издержки!
Думаю не воспользовался - написано же, что купил билеты у другого авиаперевочика. Просто отмена рейса была только по первому билету, а второй обратный - никто не отменял. А раз он был невозвратный, то и компенсировать нечего.
Получается обратным билетом он все таки воспользовался, раз только половину вернул. Так то молодец, конечно, ещё и судебные издержки!
Попал под новые правила, раньше обратный сгорал. Хотя нет, он в июне летел, а правило с сентября, обратный у него пропал.
С 1 сентября 2025 года в России действуют новые правила, которые позволяют пассажиру, купившему билет на самолёт «туда-обратно», сохранить обратный билет, если он опоздал на первый рейс. Раньше в таких случаях обратные билеты автоматически «сгорали».
Это сообщение отредактировал Polyakov - 22 июн 2026 в 18:41
Ну так то да, услуга оплачена, риски авиакомпания знает, ибо не вчера началось. Как вы будете обеспечивать выполнение контракта это ваша сексуальная драма.
а может если все авиакомпании авансом нагнуть, то и сво быстрее закончат? если даже не за отмену, за задержку сразу обязать компенсацию выплачивать, без суда
А «Авиасейлс» и вовсе направило к компании-владельцу сервиса, которая зарегистрирована в Гонконге.
Что значит "направило к компании-владельцу"? С каких хуёв-то? Или "Авиасейлс", будучи иностранной компанией, работает с персональными данными россиян??? К Гуглу же и остальным претензии были именно по этому поводу??? Или это другое?
И как всегда хуева туча агрегаторов, которые ни за что не отвечают, но зарабатывают деньги, а Аэрофлот вообще с ними договорных отношений не имеет. Заебись. Потребителя вообще не должно ебать кто и что там ввёл или вывел: он купил билет и имеет право получить услугу. Не можете предоставить - верните бабки и извинитесь, а потом разбирайтесь там между собой. В конце концов Аэрофлот может получить компенсацию от государства за такие форс мажоры.
И в реалиях, убратть все эти прослойки - билет будет стоить копейки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)