«Вокруг гробовая тишина и только эти звуки взрывов»: У жительницы Казахстана взорвался пауэрбанк в сумочке — она получила серьезные ожоги руки и туловища, а также у нее обгорела часть волос
Заебись, когда в школе прогуливала физику и химию. Нельзя эксплуатировать на жаре аккумуляторы, заряженные свыше 80%. Ускорение химических процессов внутри аккумулятора и приводит к перегреву и возгоранию.
Говорит, что внимательно относилась к зарядкам, т.к. боялась что загорится ночью, а загорелось среди белого дня. Хм... так похоже правильно боялась, предчувствовала.
А вообще ппц, литий-ионные аккумуляторы по моему мнению вообще незачем держать дома. Ну и что, что, например, литий-железофосфат вдвое хуже по энергоемкости? Зато он не горит! Подымит, пошипит, но не загорится даже если его гвоздем проткнуть. вот гроздь нагреется до красна из-за короткого замыкания, но такого "фейерверка" с вырывающимися языками пламени, которое невозможно потушить не будет.
Заебись, когда в школе прогуливала физику и химию. Нельзя эксплуатировать на жаре аккумуляторы, заряженные свыше 80%. Ускорение химических процессов внутри аккумулятора и приводит к перегреву и возгоранию.
Ппиц, хорошо тебе, в школе про литий-ионные акки рассказывали)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Заебись, когда в школе прогуливала физику и химию. Нельзя эксплуатировать на жаре аккумуляторы, заряженные свыше 80%. Ускорение химических процессов внутри аккумулятора и приводит к перегреву и возгоранию.
Ппиц, хорошо тебе, в школе про литий-ионные акки рассказывали)))
Да, даже лучше, чем Вы думаете: Литий-ионные аккумуляторы действительно могут загораться в жару из-за особенностей их внутренней структуры и химических процессов, которые запускаются при перегреве.
Основные причины возгорания Ускорение химических реакций. При повышении температуры выше определённого порога (обычно около 45 °C и выше) молекулы растворителя в электролите разрушаются, на поверхности электродов образуются новые химические соединения, которые блокируют движение ионов. Это приводит к дополнительному выделению тепла и ускоренному износу компонентов.
Тепловой разгон. Это каскад самоускоряющихся экзотермических реакций внутри аккумулятора. При достижении критической температуры (например, выше 60 °C) начинается необратимое разложение компонентов. Аккумулятор начинает нагревать сам себя, что может привести к выбросу горячих газов, задымлению и воспламенению. В некоторых случаях температура внутри ячейки за доли секунды может вырасти с 60 °C до 500 °C
Разложение компонентов. В процессе теплового разгона разлагаются: твёрдотельный электролитный слой (SEI-слой); электролит; связующие материалы; активные массы электродов.
Наличие легковоспламеняющихся компонентов. Электролит в литий-ионных аккумуляторах — наиболее легковоспламеняющийся компонент. При разгерметизации элемента легковоспламеняющиеся пары могут высвободиться, что увеличит общее тепловыделение при пожаре.
Да, даже лучше, чем Вы думаете: Литий-ионные аккумуляторы действительно могут загораться в жару из-за особенностей их внутренней структуры и химических процессов, которые запускаются при перегреве.
Основные причины возгорания Ускорение химических реакций. При повышении температуры выше определённого порога (обычно около 45 °C и выше) молекулы растворителя в электролите разрушаются, на поверхности электродов образуются новые химические соединения, которые блокируют движение ионов. Это приводит к дополнительному выделению тепла и ускоренному износу компонентов.
Тепловой разгон. Это каскад самоускоряющихся экзотермических реакций внутри аккумулятора. При достижении критической температуры (например, выше 60 °C) начинается необратимое разложение компонентов. Аккумулятор начинает нагревать сам себя, что может привести к выбросу горячих газов, задымлению и воспламенению. В некоторых случаях температура внутри ячейки за доли секунды может вырасти с 60 °C до 500 °C
Разложение компонентов. В процессе теплового разгона разлагаются: твёрдотельный электролитный слой (SEI-слой); электролит; связующие материалы; активные массы электродов.
Наличие легковоспламеняющихся компонентов. Электролит в литий-ионных аккумуляторах — наиболее легковоспламеняющийся компонент. При разгерметизации элемента легковоспламеняющиеся пары могут высвободиться, что увеличит общее тепловыделение при пожаре.
Так я говорю - повезло тебе со школой, ой повезло)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так я говорю - повезло тебе со школой, ой повезло)))
Да типичный престарелый ) который весь курс самого топового института в мире, прошел за 10 лет в средней школе. Таких дохуя. Сам на работе молотком машет, к большему не допускают скорее всего, в силу скудоумия. Но обязательно надо про школьный курс физики пиздануть. В любом ролике. Заебали в доску.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)