Обычно, сувальщики из клана гуманитариев, о технике имеющие отдалённое представление. Но все тренды у них наготове - компАс, пожарный, тся/ться, эспрессо и класть.
Протяжкой, говорит, делают и шлицевые отверстия Эт эффективней чем долбёжным.
Надо было сделать зубчатое колесо для цепной передачи, и модуль зуба не наш (фрезеровщик сделал), и для шлицов протяжки нет, так что делали на долбёжном, причём тоже с какими-то танцами с бубном, но сделали, уже лет 20 работает, и производства того где делали нет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
4 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)