Продажи новых легковых автомобилей в России в мае 2026 года составили 109 892 единицы, что на 20,5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает директор агентства "Автостат" Сергей Целиков. Лидерами продаж на авторынке РФ оказались LADA, Haval и Tenet. Лидером рынка традиционно остаётся бренд LADA, реализовавший в мае 28 365 машин, что соответствует доле более 25%. Второе место занял Haval (15 834 автомобиля), третью строчку — Tenet (11 511 штук). Всего за пять месяцев 2026 года в России было реализовано 492 342 новых легковых автомобиля. Этот результат на 11,8% выше показателей аналогичного периода 2025 года. https://www.dp.ru/a/2026/06/04/lada--haval-i-tenet-stali Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если перед стартом чемпионата по бегу сломать ноги всем спортсменам за исключением одноногого инвалида, то именно он финиширует первым))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Автовазу подсказка, как стать безусловным лидером.
"В январе 2025 года сообщалось, что 12-летний Александр Плющенко, известный под прозвищем Гном Гномыч, сын двукратного олимпийского чемпиона Евгения Плющенко, занял первое место на соревнованиях по фигурному катанию в Московской области.
Фигурист выступал в категории юношей и был единственным участником, представляющим первый спортивный разряд. По итогам двух программ он набрал 160,69 балла, разделив свои результаты на 54,05 и 106,64 балла. "
автотаз медленно,но верно сдает позиции "местным" китайцам и это прекрасно сейчас в августе жидко обосрутся с азимутом-думаю продажи на уровне ИСРЫ или меньше будут
Это сообщение отредактировал е27 - 4 июн 2026 в 10:02
Ну на самом деле новость хорошая. АвтоВАЗ вынужденно двигается. Конкуренция делает нужное дело. Обидно, что за это платим мы, но нас не спрашивали, как обычно (если бы от выборов что-то зависело людей бы на них не допускали - не помню кто).
А так мы имеем приземлённых китайцев. Да, не лучшие автомобили в мире, но зато здесь, иногда по полному циклу. Сборку моторов наладили. Заводы в стране - это всегда хорошо. Плохо что чужие.
Очень надеюсь что АвтоВАЗ вспомнит, что они народный автомобиль делать должны и подгонят цены под народные зарплаты. Примерно 8-10 медианных зарплат за автомобиль будет неплохо. Это до миллиона, если что. Сильно ДО. Ну или зарплаты повышать...
Лидером рынка традиционно остаётся бренд LADA, реализовавший в мае 28 365 машин, что соответствует доле более 25%.
Прям прорыв! Наглядный пример, как упадок можно выдать за прорыв и получить орден очередной, а так же субсидии.
Ну допустим что ровно продажи пойдут. 28365 штук в мае х 12 месяцев = 340380 автомобилей в год. Это примерно столько же, сколько было продано в 2025 году - 338492 шт. А ведь были времена, когда они продавали по 800 тысяч авто в год. И не мешали им корейцы, немцы, японцы. Ну провал стратегии развития АвтоВАЗа ж. Но орден дать очередной Соколовувротемуноги надо!
Почитал отзывы про этот Тенет. Как обычно, один обоссался от восторга, другой обосрал всё что можно.
Тенет - это Чери и какие-то из "чериподобных", но с другим шильдиком, и выпускающиеся в России (Калуга, Питер, емнип). Естественно, там один в один с Чери отзывы.
Почитал отзывы про этот Тенет. Как обычно, один обоссался от восторга, другой обосрал всё что можно.
Тенет - это Чери и какие-то из "чериподобных", но с другим шильдиком, и выпускающиеся в России (Калуга, Питер, емнип). Естественно, там один в один с Чери отзывы.
Это не чериподобные. Это сам Чери и есть. Вот прям один-в-один. Шильдик другой и удешевление (производства, цена выше). Отличия минимальны: минус старшая комплектация, минус полноразмерная запаска, плюс какая-то обработка (по их словам) и плюс цена. А так производятся там же, где и сами чери производили свои машины у нас в стране. Были новости что локализовали производство моторов. Коробки (да и куча чего ещё) прут из Китая. Но есть надежда, что с нашим утилём они будут всё больше локализовывать производство. А вот икс-сайт, что они делали с автовазом, похоже всё, вымирает. Видимо трудно дружить с дважды автомобильным. Несмотря на огромную сеть дилеров китайцы решили с "этим" не работать больше, что ещё раз и очень красноречиво говорит нам о руководстве этого предприятия.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)