За полмиллиона рублей получаем: турбомотор на 181 л.с. с разгоном до 100 км/ч за 6.9 секунды, камеры 360° и ИИ-ассистента.
Салон тоже отличный: два экрана по 12.3", амбиент-подсветка на 256 цветов, акустика Arkamys, электрокресла, кузов тачки высокой жёсткости с большим процентом высокопрочной стали.
В России за 560 000 рублей можно взять старую Lada Granta в минимальнейшей комплектации, буквально «без всего».
Опять экраны. А где крутилки? Вроде как в Китае запретили машины без крутилок (если не путаю).
Ну и по цене, в Китае конечно может быть что угодно, но что-то как-то дешево. Там точно высокопрочный металл?
Это сообщение отредактировал Dimitri777 - 21 апр. 2026 г. в 13:13
Зависть плохое чувство, знаю. Но сууука как же я завидую китайцам, с их ценами на повозки, да и не только - нереально, ыхыхы..
Это сообщение отредактировал GuAn - 21 апр. 2026 г. в 13:14
По фото ничего от бизнеса не увидел, обычный С-класс за вменяемые деньги. Ну сдохнет он года через 3-5 при пробеге в 20 000 км в год, ну и хрен с ним. Явно там ни оцинковки, ни ресурса двигателя нет. В качестве обычного семейного городского автомобиля пойдет. В общем, вполне нормальное предложение за мало денег.
Это сообщение отредактировал Grand0909 - 21 апр. 2026 г. в 13:19
не понимаете вы ничего, загнивающий запад/восток только о своем кошелке думает, а у нас правительство о народе заботиться, а вы еще не довольны. дай бог долгих лет жизни нашему правительству за их заботу о нас
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
но уже давно
yaplakal.com