Поступок достойный уважения

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
maxxel 9 апр. 2026 г. в 01:25
Ярила  •  На сайте 13 лет
Сообщений: 8426
19
Пилот отказался поднимать самолёт в воздух из-за неисправности



Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все комментарии:
Юшок 9 апр. 2026 г. в 01:29
Приколист  •  На сайте 4 года
-4
Теперь повысят до курьера

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дальнойопщик 9 апр. 2026 г. в 01:29
Приколист  •  На сайте 1 год
3
Растёт давление масла, т.к. требуется замена топливных фильтров?

Я конечно не авиатехник, но что-то мне подсказывает, что нас обманывают

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ginngreen 9 апр. 2026 г. в 01:30
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
В такси была похожая ситуация

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Custet 9 апр. 2026 г. в 01:31
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Дальнойопщик @ 09.04.2026 - 01:29)
Растёт давление масла, т.к. требуется замена топливных фильтров?

Я конечно не авиатехник, но что-то мне подсказывает, что нас обманывают

Кривой перевод?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
3xTeR 9 апр. 2026 г. в 01:32
Хохмач  •  На сайте 10 лет
4
живые могут обидеться, могут обматерить и рассказать знакомым какой пилот мудак заставил потерять их время
мертвые могли бы только рыб покормить
Gipsowik 9 апр. 2026 г. в 01:33
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (maxxel,)
Пилот отказался поднимать самолёт в воздух из-за неисправности

Может сам не хотел, на неисправном самолёте лететь. Парашюта-то нет.
rozer127 9 апр. 2026 г. в 01:39
Весельчак  •  На сайте 14 лет
4
Весь вечер смотрел на трубе анализ и реконструкцию авиакатастроф,там две трети из них из-за распиздяйства.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пазл 9 апр. 2026 г. в 01:39
Балагур  •  На сайте 5 лет
11
Пилот запустил чек-лист, давление масла в двигателе вышло за норму - отказ от полёта. Дурацкий комментатор приплел сюда "предчуствие беды" какое-то. Он КВС так то)
Это мы на машине можем на это хер забить Ну стукнут у тебя клапана - ничего сам дурак. А он то не сможет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
NKRF 9 апр. 2026 г. в 01:39
Ярила  •  На сайте 19 лет
1
Так у пилотов инструкция для самолета. Если что то выходит за безопасные зоны, то производитель самолета явно скажет - в жопу тебя выебу, будешь виноват, если что случится, мы тебе все написали.
smashteam 9 апр. 2026 г. в 01:41
Зануда  •  На сайте 11 лет
0
он рабочий день проебал, а люди люди отпуск, например) но в любом разе его накажут) или премируют)
Dimoncheg666 9 апр. 2026 г. в 01:49
Приколист  •  На сайте 1 год
0
Отсутствие запитой в нозвание темы сразу все сломало
шелмимо 9 апр. 2026 г. в 01:49
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Ну если давление масла растет - какой может быть взлет?
То есть, пилот уже сейчас видит, что ситуация нештатная.
Chelovekov 9 апр. 2026 г. в 01:50
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Пазл @ 09.04.2026 - 01:39)
Пилот запустил чек-лист, давление масла в двигателе вышло за норму - отказ от полёта. Дурацкий комментатор приплел сюда "предчуствие беды" какое-то. Он КВС так то)
Это мы на машине можем на это хер забить Ну стукнут у тебя клапана - ничего сам дурак. А он то не сможет.

Комментатор нихуя не приплел. Это перевод обращения пилота к пассажирам по громкой связи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Salex154 9 апр. 2026 г. в 01:52
Generation П  •  На сайте 9 лет
0
Лишь бы не работать

Размещено через приложение ЯПлакалъ
rtps02 9 апр. 2026 г. в 01:53
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
и правильно.
нехер на не исправной технике лететь.
устранят проблему и вперёд.
Markus2000 9 апр. 2026 г. в 02:01
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (Дальнойопщик @ 9 апр. 2026 г. в 01:29)
Растёт давление масла, т.к. требуется замена топливных фильтров?

Я конечно не авиатехник, но что-то мне подсказывает, что нас обманывают

А что не так? Насос давит масло, оноупирается в забитый фильтр, манометр показывает рост давления... Значит какой-то узел будет плохо смазываться и охлаждаться... И нахрена это надо если лететь 6 часов над голой водой, где не сядешь на запасной аэродром?
Пазл 9 апр. 2026 г. в 02:01
Балагур  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (Chelovekov @ 9 апр. 2026 г. в 01:50)
Цитата (Пазл @ 09.04.2026 - 01:39)
Пилот запустил чек-лист, давление масла в двигателе вышло за норму - отказ от полёта. Дурацкий комментатор приплел сюда "предчуствие беды" какое-то. Он КВС так то)
Это мы на машине можем на это хер забить Ну стукнут у тебя клапана - ничего сам дурак. А он то не сможет.

Комментатор нихуя не приплел. Это перевод обращения пилота к пассажирам по громкой связи.

Если я правильно услышал прямую речь без перевода, то он сказал буквально:
".... мне наземные службы говорят, что показания нормальны, но меня этот ответ не устраивает." Дальше перевод верный.
Всё про предчувствия - чтобы сделать это более просматриваемым в виде ролика с этим дурным голосом как мне кажется.
ПРИМа25 9 апр. 2026 г. в 02:24
Дед-пердед  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Dimoncheg666 @ 9 апр. 2026 г. в 08:49)
Отсутствие запитой в нозвание темы сразу все сломало

Запитую запивать уже не надо.
Дальнойопщик 9 апр. 2026 г. в 02:26
Приколист  •  На сайте 1 год
0
Цитата (Markus2000 @ 09.04.2026 - 02:01)
А что не так? Насос давит масло, оноупирается в забитый фильтр, манометр показывает рост давления... Значит какой-то узел будет плохо смазываться и охлаждаться... И нахрена это надо если лететь 6 часов над голой водой, где не сядешь на запасной аэродром?

И масло упирается в топливный фильтр.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
шелмимо 9 апр. 2026 г. в 02:36
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Дальнойопщик @ 9 апр. 2026 г. в 02:26)
Цитата (Markus2000 @ 09.04.2026 - 02:01)
А что не так? Насос давит масло, оноупирается в забитый фильтр, манометр показывает рост давления... Значит какой-то узел будет плохо смазываться и охлаждаться... И нахрена это надо если лететь 6 часов над голой водой, где не сядешь на запасной аэродром?

И масло упирается в топливный фильтр.

А топливный фильтр, в свою очередь, одним боком давит на карбюратор.
Вот видите - мы не зря учились.
topas81 9 апр. 2026 г. в 03:02
Шутник  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Markus2000 @ 09.04.2026 - 02:01)
А что не так? Насос давит масло, оноупирается в забитый фильтр, манометр показывает рост давления... Значит какой-то узел будет плохо смазываться и охлаждаться... И нахрена это надо если лететь 6 часов над голой водой, где не сядешь на запасной аэродром?

Однозначно. Сам не авиатехник какой-нибудь, простой лазерщик и гибщик, но смысл везде такой же-обращай внимание на давление в системе, а это в 90% фильтры воздушные масляные и качество масла.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
4 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 747
3 Пользователей: AntonSF, Xupypr473, topas81
[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх