Бирюсинский залив, Красноярский край

Фотограф Сергей Филинин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

родина холодильника "Бирюса"

Уиллиса

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В смысле "родина". Их там и собирают. Приглядись повнимательнее, темные точки видишь? Это холодильники.

Никто их там не собирает
Они там рождаются

До свиданья, белый город
С огоньками на весу!
Через степи, через горы
Мне на речку Бирюсу.
Только лоси славят в трубы
Там сибирскую весну.
Только валят лесорубы
Там ангарскую сосну.
Там, где речка, речка Бирюса,
Ломая лед, шумит-поет на голоса, —
Там ждет меня таежная
Тревожная краса…

Ну дык когда они подрастают - их собирают в лукошки!)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень красиво . Только огорчает что там какой-то пидор свою шкушлайку на лёд выкатил и испортил весь пейзаж

Красноярское море красивое и места там просто умопомрочительные, особенно летом, до сих пор помню эти детские воспоминания

Размещено через приложение ЯПлакалъ

требуется пояснение ...

Оттуда же



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красотища .
Особенно летом .

нет такого залива, есть залив Бирюса

Я не в оправдание - так для информации...
а там иначе никак не доехать - дорог то по горами не сделали

Это сообщение отредактировал CarabineR - 22.03.2026 - 08:14

А подъемник для судов у ГЭС работает?

На лыжах
Конях
Собачьих упряжках
Шучу.
Там официальная «зимняя» дорога проложена по льду

Теперь понятно почему там так холодно

В навигацию . Сейчас -нет
215000 подьем стоил в 2014

Это сообщение отредактировал wwf - 22.03.2026 - 08:15

Судоподъёмник Красноярской ГЭС — судоподъёмник, сооружённый в 1976 году (официально пущен в эксплуатацию в 1982 году) на Красноярской ГЭС на реке Енисей вблизи города Дивногорска Красноярского края. Является единственным судоподъёмником в России. Состоит из аванпорта, нижнего подходного канала, собственно подъёмника и поворотного круга. Подъёмник представляет собой платформу, перемещающуюся по рельсовому пути с шириной колеи 9 м и имеющую зубчатое зацепление. Движение осуществляется посредством электротяги.

Для погрузки судна в подъёмник платформа опускается ниже уровня воды, судно заходит в подъёмник, после чего платформа начинает движение вверх по эстакаде; судно транспортируется «на плаву». В верхней точке платформа вместе с судном заезжает на поворотный круг, который перемещает её на другую колею, по которой платформа опускается в верхний бьеф ниже уровня воды, после чего судно может покинуть подъёмник.

То есть из Дивногорска попадаете в Красноярское море не выходя с корабля.

https://www.ridus.ru/sudopodemnik-krasnoyar...tazh-17853.html

Это сообщение отредактировал docentura - 22.03.2026 - 08:18

впечатлён был зрелищем только самого судоподъёмника!
Представляю как это выглядело бы на борту корабля!

Это сообщение отредактировал CarabineR - 22.03.2026 - 08:21

Мощное. грандиозное сооружение!
Впрочем как и сама Красноярская ГЭС

вот место, откуда сделано первое фото - Козыреевский Зуб называется
Ну только летом.

В 1968 году когда НЭС еще строилась я с родственниками прохошли через разворотный круг.к верхнему бьефу. Доехали на "Ракете" до Дивногорска, послушали лекцию на берегу Енисея и пошли на Красноярское море, где устроили пикник.

И оно же на 4 фото присутствует!
Вообще - изумитьельная природа, дивные места!
Не зря город строителей Красноярской ГЭС назвали Дивногорск