-3
Сегодня разберём один из самых интимных вопросов в боевой авиации. Физиологическая реакция организма на стресс, вызванный совокупностью внешних и психологических нагрузок, воздействующий на кожаного человека, находящегося в кабине, перемещающейся в пространстве в заданном или не очень направлении.
Короче, тошнит ли летчиков в полете?
Ясссен фиг.
И по идее, на этом тему можно закрывать.
Причем не важно, сколько миллиардов часов налетал летчик, сколько у него боевых вылетов и "шнеков" за спиной. Достаточно сменить ему кресло на то, в котором не он будет дергать ручки в самолёте, куда ему хочется, и все. Уже от этой мысли его начинает подташнивать. Посади его в заднюю кабинку какого-нибудь обоссатого мааахонького спортивного самолётика "наблюдателем", и на какой-нибудь "абракадабре" он моментально вспомнит свои первые шаги в небо, заблёванную кабину и тряпку с ведром, которой он потом убирался.
Поэтому каким-то залетом тошнота не является. Главное, чтоб, во-первых, это не мешало тебе выполнять свои обязанности как члена экипажа, ну и чтоб это не было на постоянной основе. Ибо тогда грозит медкомиссией.
А так, набирай пакетов во все карманы и лети. Переоценил свои возможности вчера вечером, не взял пакет, "кислород 100%" не помог, ну сверни полётную карту в кулёчек, потом новую нарисуешь. Карту профукал, значит маску кислородную отсоедини от системы и потом держи ее весь полёт, чтоб не расплескалось.
Но да, конечно влетанность, волейбол, и прочие упражнения для развития вестибулярки помогают оставить чистоту и свежесть в кабине и сократить подобные случаи до нуля.
Да, в связи с тем что штурман за ручку держится по особым случаям, и не влияет напрямую на эволюции летательного аппарата, в который он помещен, он этим реакциям организьма более подвержен.
У меня в полку был штурман по имени Паша. Он на бомберах (с относительно горизонтальными полетами в основном) стругал практически в каждом вылете, а иногда и не по одному разу. Поэтому боевой позывной у него был "Паша-пакет".
Через какое-то время командованием было принято волевое решение перевести его в истребительную авиацию, где он в горизонте больше не летал никогда, и где он через кратчайшее время от данной своей особенности избавился.
Но боевой позывной уже никуда не деть.
© FB
yaplakal.com